Het Bemande Lunaire Ruimtestation met Boeing is een springplank voor Mars-missies

$config[ads_kvadrat] not found

Как работает космический корабль Аполлон? Часть 1

Как работает космический корабль Аполлон? Часть 1
Anonim

Boeing heeft een tijdlijn onthuld voor de assemblage van haar langverwachte bemande maanruimtestation, dat als een belangrijke testbasis zal dienen voor onze reis naar Mars. Met behulp van vijf Space Launch System en Orion ruimtetuigenlanceringen om alle componenten in de ruimte te brengen, zegt Boeing dat het het station tussen 2021 en 2025 zal assembleren.

Dit station is in wezen de tweede fase van het langetermijnplan van Boeing om mensen op Mars te zetten. Na testen in het International Space Station zal het lucht- en ruimtevaartbedrijf deze structuur gebruiken om levensondersteunende technologieën en verschillende voertuigoperaties in de baan van de maan te testen. Later, begin 2030 - volgens Boeing, vice-president en algemeen directeur voor ruimteverkenning John Elbon, zal er een missie zijn naar de baan van de rode planeet, gevolgd door een landing op het land een paar jaar later.

Het voorgestelde maanstation van Boeing bestaat uit vijf hoofdelementen: twee habitatmodules, een luchtsluis, een logistieke module en een powerbus- en uitbreidingsmodule. De astronauten erover zouden worden belast met zwaardere opdrachten en voorwaarden dan die momenteel plaatsvinden op het ISS, zoals het opzettelijk vertragen van hun communicatiesysteem om omstandigheden te simuleren die ze op de veel verder verwijderde Mars zouden tegenkomen. Elbon heeft ook de mogelijkheid geopperd om het station te gebruiken om de andere kant van de maan te verkennen.

Het belang van het testen van de maan op de Mars-missies is eigenlijk een twistpunt tussen de grootste spelers in het veld. NASA is er vast van overtuigd dat de maan een cruciale hulpbron is voor het testen van technologie en verschillende logistieke operaties - vorig jaar bracht de organisatie een uitgebreid 35-pagina's tellend plan uit voor het plaatsen van mensen op Mars, de grootste afhaalmaaltijd van waaruit de maan is in feite de beste onderzoekstool in ons arsenaal.

Aan de andere kant van de dingen zegt SpaceX CEO Elon Musk dat de maan in wezen een tussenpersoon is die moet worden verwijderd. (Hij is niet de enige - ook van mening dat de maan saai is, is de voormalige astronaut en de huidige geliefde Buzz Aldrin, die in de positie zou zijn om het te weten). Musk's interplanetaire transportsysteem zal niet stoppen bij de maan, in plaats daarvan recht op weg gaan naar de diepere ruimte en naar het ultieme eindspel, Mars. Musk wil tegen 2018 zijn Red Dragon-ruimtevaartuig op het oppervlak van de planeet laten landen, waarmee hij zijn verreweg het meest ambitieuze plan is van de beproefde ruimtewedloop van onze generatie.

Het zou gemakkelijk zijn om te veronderstellen dat de langzamer en stabielere aanpak van Boeing en NASA zowel minder opwindend als succesvoller zou zijn, maar de waarheid is dat 2016 behoorlijk opwindende mijlpalen heeft bereikt aan alle kanten. Of de maan uiteindelijk een grote rol gaat spelen in onze historische reis naar Mars, valt nog te bezien.

$config[ads_kvadrat] not found