Tesla Model 3: ontwerper van bekroonde auto onthult 4 geheimen

$config[ads_kvadrat] not found

TOP 10 TESLA GEHEIMEN! ?

TOP 10 TESLA GEHEIMEN! ?

Inhoudsopgave:

Anonim

Automobiel Magazine onlangs bekroond met de Design of the Year Award voor het Tesla Model 3. Ter ere van de auto schreef het tijdschrift: "Het is eenvoudig en duidelijk, perfect geproportioneerd met minimale externe details."

"Het is allemaal met onmiskenbaar goede smaak gedaan", vervolgt het artikel. "We hebben de indruk dat de bestudeerde eenvoud van zowel interieur als exterieur deze auto bijzonder goed zal laten verouderen, dat hij over tien jaar nog steeds modern en mooi ingetogen zal zijn."

Auto Robert Cumberford ging met Tesla's hoofdontwerper, Franz von Holzhausen, zitten om meer te weten te komen over zijn benadering van het ontwerp van Tesla's nieuwste sedan. Von Holzhausen creëerde eerder de Pontiac Solstice en was verantwoordelijk voor het ontwerp van Mazda in Californië voordat hij bij Tesla kwam.

Hier zijn vier van de meest fascinerende citaten van Von Holzhausen uit zijn interview.

4. Op de originele ontwerpopdracht voor het model 3

"Het was in wezen klantgericht. Ze zagen de Model S als een geweldige auto, maar er was een verlangen naar iets dat 10 tot 20 procent kleiner was … We dachten dat de prijs van $ 35.000 zou werken. We wilden vijf stoelen, meer binnenruimte en het fastback-silhouet behouden."

3. Welke Model 3 deelt met Model S en Model X

"We wisten bijvoorbeeld dat flushdeurgrepen belangrijk waren, maar we vereenvoudigden het mechanisme, dus ze zijn niet zo duur. We hebben goede aerodynamica voor het bereik behouden en de auto sportief gemaakt. Geen dwaasheid, alleen schoon en sportief."

2. Over het denken achter enkele ontwerpkeuzes van Model 3

"Om het fastback-profiel te behouden, hebben we de achterklep geëlimineerd en een normaal kofferdeksel gebruikt. Om een ​​sneller profiel te behouden, hebben we de structuur vooruitgeschoven om er zeker van te zijn dat aan de hoofdimpactcriteria werd voldaan. De grote achtergrondverlichting is iets waar we ervaring mee hadden op de voorruit van Model X."

1. Waarom heeft het Model 3 geen grille

"Dat was lang aan de gang. We hebben de vroege auto's minder onderscheiden van rivalen, maar kwamen langzaam tot deze oplossing om een ​​premium sportgevoel vriendelijker en gelukkiger te houden dan de luxe S. We hebben ook die auto gewijzigd, waarbij 200 tot 300 delen werden gewijzigd toen de S zonder de geschilderd 'schild.'"

Artikel oorspronkelijk gepubliceerd op evannex.com door Matt Pressman. EVANNEX biedt aftermarket accessoires, onderdelen en uitrusting voor Tesla-bezitters. Het in Florida gevestigde bedrijf houdt ook dagelijks een blog bij over het laatste Tesla-nieuws. Bron: Automobile Magazine.

$config[ads_kvadrat] not found