Tesla Insurance Will Wreck Car Insurance Companies
De tunnelweverij van Elon Musk plant een grootse opening. De oprichter van The Boring Company onthulde vrijdag dat een aanstaande lancering, waar het bedrijf zijn technologie moet demonstreren, zal verblinden met gemodificeerde "autonome transportwagens" en liften die auto's van de grond naar de tunnel zoeven.
Het evenement zal naar verwachting de eerste keer zijn dat het grote publiek een volledige demonstratie krijgt van de twee mijl lange Hawthorne-testtunnel, die zich uitstrekt van de SpaceX-campus tot de kruising met de Hawthorne Boulevard onder een demonstratiegarage, die in staat is om auto's de tunnel in te tillen zonder bewegen door de garagedeur. De tunnel zal naar verwachting schaatsen bevatten die zijn gebouwd door Musk's andere firma Tesla, die één auto of 16 passagiers kan zoeven met snelheden tot 150 mph. Een grote opening was oorspronkelijk gepland voor 10 december, maar Musk heeft dit blijkbaar acht dagen achter de rug en belooft ook "meer dan een tunnelopening." Terwijl Musk de autodragende liften al heeft uitgewerkt, zijn belofte van "fully road legal" autonome auto's is iets meer dubbelzinnig.
Boring Company productlancering op 18 december. Meer dan een tunnelopening. Dit omvat gemodificeerde maar volledig autonome wegtransportauto's en terreinwagons voor tunnelliften.
- Elon Musk (@elonmusk) 7 december 2018
Meer zien: Man zegt ervaring met het boringsbedrijf van Elon Musk veranderde zijn leven
Musk's tweet zou kunnen wijzen op een grotere demonstratie. Tesla heeft een A.I. ontwikkeld. chip- en softwarepakket om volledig autonoom rijden mogelijk te maken voor voertuigen gebouwd na oktober 2016, en het is een van de 63 bedrijven met een vergunning van het California Department of Motor Vehicles om autonome voertuigen met een bestuurder te testen. Ondanks een beloofde demonstratie van een autonome rit van de kust tot aan de kust tegen het einde van 2017, heeft Musk vervolgens gezegd dat het team deze demonstratie heeft uitgesteld totdat het er vertrouwen in heeft dat het een meer algemene oplossing heeft ontwikkeld. In een interview vorige maand beweerde Musk dat volgend jaar zelfrijden mogelijk zou zijn.
Een andere mogelijkheid is dat Musk zelf verwijst naar de schaatsen. De website van het boringsbedrijf beschrijft hen als "autonome voertuigen" en Musk vermeldde in juni dat de elektrische voertuigen door Tesla zijn gebouwd. Het platform maakt gebruik van wielen aangedreven door een elektromotor. Het is volledig gestabiliseerd, wat betekent dat de tunneldiameter kan worden teruggebracht tot minder dan 14 voet ten opzichte van een standaard weg-gebaseerde tunnel met een diameter van 28 voet. Naar verwachting zullen de tunneling-kosten tot vier keer zo laag worden. Het bedrijf beweert ook dat het op een dag hyperloop zou kunnen ondersteunen door de snelheid van de schaats te verplaatsen van 150 km / u naar meer dan 600 mph.
Hopelijk wordt alles onthuld wanneer The Boring Company zijn eerste tunnel over 11 dagen onthult.
Gerelateerde video: van dichtbij met Godot, de saaie machine van het boringsbedrijf
The Boring Company: Elon Musk plaagt 'veel groter tunnelnetwerk' onder LA
The Boring Company heeft zijn plannen om een testtunnel onder Los Angeles te bouwen, verlaten en in plaats daarvan een veel ambitieuzer voorstel gedaan. Oprichter van het bedrijf Elon Musk verklaarde donderdag dat het team een "veel groter tunnelnetwerk" gaat ontwikkelen.
The Boring Company: Elon Musk's Chicago "X Line" staat voor een strakke deadline
The Boring Company en de burgemeester van Chicago staan onder druk om de geplande tunnel van het bedrijf zo snel mogelijk door de gemeenteraad te krijgen, zo onthulde een rapport van deze week. De tunnelweverij van Elon Musk maakt vorderingen met zijn plan om de luchthaven van de stad met de binnenstad te verbinden.
The Boring Company: Waarom Elon Musk Tunnels alleen zelfrijdende auto's zullen meenemen
De tunnelvisie van het boringsbedrijf komt tot leven, maar het staat nu alleen open voor autonome auto's. Oprichter Elon Musk ging dinsdag het podium op door de 1.14-mijl testtunnel van het bedrijf, waar hij een visie schetste voor smalle, gemakkelijk te construeren routes die autonome auto's toelaten om los te laten en mee te zoenen.