Is a City on this Crazy Map Ever Going to Work in Cities Skylines?
Twintig-duizend jaar geleden bouwden prehistorische mensen die op de toendra leefden structuren uit mammoetbotten. Tegenwoordig vormen moderne mensen beton rond stalen skeletten om veel grotere structuren te bouwen. Maar staal en beton zijn nog steeds niet hernieuwbaar in de manier waarop die oversized fibulas millennia geleden waren. Hoe kunnen we de behoeften van het heden aanpakken, groter en groter bouwen, terwijl we leren van het verleden? Onderzoekers van de universiteit van Cambridge denken dat ze misschien een antwoord hebben: kunstmatige botten.
Kunstmatige botten en eierschalen, gegroeid in een laboratorium, zijn een duurzaam, krachtig bouwmateriaal dat uiteindelijk gemakkelijker te produceren is dan staal of zelfs beton. De schaal is niet langer een gigantische jacht weg, maar er is hoop dat deze aanpak in de toekomst kan verkalken tot iets duurzaams.
Het feit dat het probleem enigszins gecompliceerd is, is dat botten breken. Gelukkig voor ons genezen botten in onze lichamen. Maar als we ooit botstructuren gaan bouwen (osteostructuren?), Zijn fracturen een ernstige zorg. Wetenschappers en technici werken eraan om zelfs dit zelfherstellende kenmerk in kunstmatige botten te reproduceren. En omdat ze in een laboratorium worden gekweekt, zullen de kunstmatige botten niet helemaal bonafide zijn - ze zullen gewoon door de natuur worden geïnspireerd. We zullen geen Lincoln-Logging-dijbenen en tibiae zijn.
Er is een mooie verhaallijn aan dit idee: de mens keert terug naar de methoden van zijn wijze prehistorische voorouders. Helaas - en contra-intuïtief - zijn moderne mensen misschien meer bijgelovig dan hun voorgangers. Het lijkt niet waarschijnlijk dat er een grote interesse zou zijn in een huis gebouwd uit botten, laat staan een wolkenkrabber. De Cambridge-onderzoekers beloven echter dat botgebouwen er nog steeds uitzien als onze huidige, staal-en-betonamalgamen. Dus we hoeven ons misschien niet al te veel opnieuw aan te passen.
Zou dit de toekomst kunnen zijn van hoe elektrische auto-accu's zijn ontworpen?
De vraag waar de zware, omvangrijke batterij moet worden geplaatst, staat centraal bij het ontwerpen van elektrische voertuigen. Tesla was de pionier van de "skateboard" -aanpak - de batterij onderaan monteren - en andere EV-makers, waaronder BMW en Audi, hebben de trend gevolgd. Hier is een andere oplossing voor dit probleem.
Wood Skyscrapers zijn de prachtige, wereldbesparende toekomst van stedelijke skylines
De wolkenkrabbers die 's werelds stadsgezichten bevolken zijn iconisch, onuitwisbaar en ontegenzeggelijk gebouwd van beton en staal. Maar wat als ze dat niet waren? Sommige architecten leiden de opdracht om terug te keren naar de natuur en omarmen het beste bouwmateriaal op aarde: hout. Voorstanders beweren dat houten wolkenkrabbers b ...
Is het einde van DNA-onderzoek nabij? Het testen van eiwitten zou een manier van de toekomst kunnen zijn
Het is gemakkelijk om DNA-testen te zien als een onfeilbaar identificatiemiddel, maar dergelijke tests zijn niet perfect. Ze zijn gewoon een stuk betrouwbaarder en robuuster dan vingerafdrukken, die op hun beurt zoveel beter zijn dan bijvoorbeeld polygraaftests (die in feite totaal onzin zijn). Maar verwar de best beschikbare wetenschap niet met ...