Hoe laad ik mijn elektrische auto op? | Volkswagen
Volkswagen draait een nieuw blad om. De automaker kondigde maandag aan dat zijn aankomende ID, het eerste volledig elektrische auto-ontwerp, is ontworpen om volledig CO2-neutraal te zijn gedurende zijn hele levensduur, door ervoor te zorgen dat zijn fabrieksproductie alle schone energie gebruikt om uitstoot te voorkomen.
"De aankondiging is een welkome afwisseling voor het bedrijf, dat slechts vier jaar geleden werd gevonden door de emissietests te bedriegen en te raken met $ 15 miljard aan boetes. Met het aankomende ID is het bedrijf van plan in Europa batterijcellen te produceren met behulp van schone energie, terwijl het onderzoekt naar manieren om hernieuwbare bronnen in de productie van grondstoffen te gebruiken. De Zwickau-productiefaciliteit in Duitsland, die het ID zal produceren, gebruikt ook volledig schone energie. Volkswagen verwacht dat zijn nieuwe strategie koolstofdioxide met één miljoen ton per jaar zal verminderen, wat overeenkomt met een steenkoolcentrale die 300.000 huishoudens bedient, ervan uitgaande dat de koper de auto uit duurzame bronnen oplaadt. Thomas Ulbrich, hoofd van e-mobiliteit bij Volkswagen, beschreef de auto als "de eerste klimaatneutraal geproduceerde elektrische auto van de Groep", eraan toevoegend dat "echt duurzame mobiliteit haalbaar is als we het allemaal willen en we werken er allemaal aan."
Meer zien: is de auto-industrie in ontkenning? Waarom EV's op de grond doken in Detroit
Het plan weerkaatst dat van andere autofabrikanten gericht op het brengen van hernieuwbare energie in de productie. Tesla bouwt 70 megawatt aan zonnecapaciteit op het dak van de Nevada Gigafactory, waarvan naar eigen zeggen de grootste dergelijke reeks ter wereld is wanneer deze compleet is. General Motors kondigde in oktober 2018 ook aan dat zijn vestiging in Arlington in Texas al zijn elektriciteit zou ontvangen van het nabijgelegen windmolenpark Cactus Flats. De Zwickau-fabriek van Volkswagen maakt sinds 2017 gebruik van groene energie.
De ID wordt ingesteld in versies met een bereik van 206 en 312 mijl, op basis van WLTP-beoordelingen. Hij biedt laadsnelheden tot 125 kilowatt, waardoor een motor met achterwielaandrijving van ongeveer 134 kilowatt wordt aangedreven. De topsnelheid zal ongeveer 100 mph bedragen, wat betekent dat deze auto gericht is op de gewone forens dan de snelheidsduivel. Prijzen en andere factoren moeten nog worden bepaald, maar het is onderdeel van een bredere inspanning die het bedrijf in 2023 € 9 miljard ($ 10,2 miljard) aan elektrische mobiliteit zal laten investeren.
Het bedrijf is van plan het ID aan het einde van 2019 af te leveren, voordat het zich concentreert op de ID Crozz SUV, ID Buzz hippie van en ID Vizzion supercar.
Hoewel er een aantal onbekenden zijn over de strategie van Volkswagen, is dit een teken dat de concurrentie bij de traditionele autofabrikanten aan het opwarmen is. Deze nieuwkomers op de elektrische ruimte zijn niet bang om nieuwe dingen te proberen: Volvo-merk Polestar experimenteert met een op abonnementen gebaseerd aankoopmodel.
Hoe Noorwegen en Tesla de elektrische auto-hoofdstad ter wereld in de buurt van de Noordpool bouwden
Noorwegen heeft een aantal elektrische autovriendelijke beleidsmaatregelen gevolgd, zoals het verlagen van belastingen op nieuwe auto's. Dit heeft geleid tot een golf van aankopen, met de populaire namen Tesla Model S en Tesla Model X, terwijl de Tesla Model 3 een enorm product is voor pre-order. Sommigen markeren nog steeds zorgen over het milieu.
Zou dit de toekomst kunnen zijn van hoe elektrische auto-accu's zijn ontworpen?
De vraag waar de zware, omvangrijke batterij moet worden geplaatst, staat centraal bij het ontwerpen van elektrische voertuigen. Tesla was de pionier van de "skateboard" -aanpak - de batterij onderaan monteren - en andere EV-makers, waaronder BMW en Audi, hebben de trend gevolgd. Hier is een andere oplossing voor dit probleem.
Volkswagen brengt smartphone-achtige draagbare opladers naar elektrische auto's
Volkswagen wil de draagbare batterij op een grote manier naar de elektrische auto brengen. De automaker kondigde op vrijdag plannen aan om de serieproductie van zijn laadstations in 2020 te starten, waardoor eigenaars van evenementen en eigenaars van parkeerplaatsen een gigantisch pakket op de grond kunnen plaatsen om vier auto's tegelijk op te laden.