Tesla-bussen? 'Stedelijk vervoer' komt 2017, Plannen voor zelfsturende bus

$config[ads_kvadrat] not found

The future we're building -- and boring | Elon Musk

The future we're building -- and boring | Elon Musk
Anonim

Ben je klaar om met de Tesla-bus naar je werk te gaan? De elektrische voertuigdroom van Elon Musk kan een stap dichter bij de realiteit komen nadat hij woensdag in fase 2 van zijn masterplan bekendmaakte dat Tesla de stedelijke transportmarkt wil betreden. Sterker nog, het klinkt alsof Musk radicaal wil veranderen hoe we denken aan bussen.

"Er zijn twee andere soorten elektrisch voertuig nodig: zware vrachtwagens en stedelijk vervoer met hoge dichtheid," schrijft Musk in de post. "Beiden zijn in de beginfase van ontwikkeling bij Tesla en zouden volgend jaar klaar moeten zijn voor de onthulling."

Musk zette zijn visie uiteen over hoe toekomstige bussen eruit kunnen zien en werken. Wanneer zelfrijdende voertuigen een punt van volwassenheid bereiken - "iets in de orde van 6 miljard mijl" is wanneer hij goedkeuring van de overheid projecteert - het is een ideaal moment om de bus opnieuw te ontwerpen om de bestuurder te verwijderen. In plaats daarvan zouden bestuurders een "fleet manager" -rol op zich nemen, maar Musk beschrijft niet wat deze wagenparkbeheerder zou doen of dat elke bestuurder er één zou worden.

Als de bus zelf rijdt, is er geen bestuurdersstoel nodig, dus Musk stelt voor om zowel de stoel als de vooringang te verwijderen om ruimte te besparen. Het middenpad is ook weg, vervangen door meer stoelen, maar het plan beschrijft niet expliciet hoe mensen de bus zouden betreden. Het zou echter geschikt zijn voor rolstoelen, kinderwagens en fietsen.

Door een pagina uit het Uber-boek te halen, konden passagiers via hun smartphone een bus naar hun locatie bestellen. Gebruikers zonder telefoon konden een bus bestellen naar een traditionele stop, met behulp van een knop ingebouwd in bestaande wegwijzers.

Het plan klinkt gewaagd en ambitieus, maar Tesla heeft misschien al een stevige concurrentie: Mercedes-Benz onthulde zijn eigen autonome toekomstige bus op maandag en reed zelf 12 mijl van de luchthaven van Amsterdam naar het nabijgelegen Haarlem.

Een ander bedrijf, 2getthtere, heeft autonome pods geïntroduceerd die zich gedragen als horizontale liften. Het is een grimmig vertrekpunt van de ideeën van Mercedes en Tesla, maar één ding is duidelijk: met zelfrijdende bussen, een geheel nieuwe vorm van transport, gaat alles op het gebied van design.

$config[ads_kvadrat] not found