Nieuwe onderzeeboot Nederland: slim, stil en razendsnel
We hebben een aantal fantastische weergaven van zonsverduisteringen en andere planeten gezien, en nu de nieuwe onbemande onderzeeër van de Defensie, Ruimte en Veiligheidseenheid van Boeing genaamd Echo Voyager (http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item = 129658 # assets_117) verkennen de diepten van de oceaan van onze planeet. Het derde autonome onderwatervoertuig (AUV) in de Echo-serie van Boeing kan drie maanden of langer werken (afhankelijk van de missie) met zijn geüpgraded hybride herlaadbaar voedingssysteem.
Boeing is erg enthousiast over het verwelkomen van de nieuwe toevoeging aan de Echo-familie.
Deze nieuwe upgrade is een belangrijke stap voor Boeing, omdat de twee voorgangers van Echo Voyager alleen autonoom twee tot drie dagen gegevens konden verzamelen. Zijn 51 meter lange grijze en gele lichaam is indrukwekkend naast de 32-foot Echo Seeker en 18-foot Echo Ranger. Echo Voyager kon echter slechts tot 11.000 voet (ongeveer twee mijl) duiken, terwijl Echo Seeker 20.000 voet (3,7 mijl) kon bereiken.
Vandaag verwelkomt #Boeing een nieuw Unmanned Undersea Vehicle voor de
familie. Bekijk deze feed voor meer informatie. pic.twitter.com/VBiYvQ1knJ
- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10 maart 2016
"Als ik één woord kies om Echo Voyager te omschrijven: geweldig," zegt Lance Towers, directeur van Boeing Phantom Works, in de video hieronder die donderdag werd gepost.
Omdat het systeem het voor Echo Voyager mogelijk maakt langere tijd onder water te blijven, kunnen 'missies worden uitgevoerd tegen aanzienlijk lagere kosten', zei hij. "Dat is een mogelijkheid die vandaag niet bestaat."
AUV's zijn eigenlijk onderwaterrobots. De Echo-schepen van Boeing hebben een groot aantal missies uitgevoerd, van bewaking van het zeeoppervlak tot onderzeese onderzoeken en militair onderzoek. Vorig jaar nam de baby van het gezin, Echo Ranger, deel aan een oceanisch antropologisch onderzoek door de National Oceanic Atmospheric Administration (NOAA) en Coda Octopus, waarbij 3D-beelden werden verzameld van het gezonken WO II-vliegdekschip, de U.S.S. Onafhankelijkheid.
Boeing voorziet dat Echo Voyager aan boord gaat van uitgebreide operaties die voorheen niet mogelijk waren: het nemen van sonaronderzoeken van de zeebodem, het detecteren van straling, het lokaliseren van oceaanscherven en het bestuderen van olie- en gasafzettingen in de oceaan.
Towers zei dat Echo Voyager tijdens de olieramp in de Golf van Mexico in 2010 had kunnen helpen: "Als we vóór de tragische gebeurtenis de baseline chemie van het water hadden vóór de tragische gebeurtenis, zouden we in staat zijn geweest om die basisinformatie te nemen en terug te gaan en de volgende stap te zetten enquêtes en bepalen hoe snel of hoe langzaam de golf herstelt, "zei hij.
Tegenwoordig gebruiken onderwateroperaties oppervlakteschepen die sondes laten zakken of slepen langs op afstand bediende voertuigen om gegevens te verzamelen, wat veel tijd in beslag kan nemen, aldus Towers.
Maak kennis met #EchoVoyager, # Boeing's volledig autonome XL Unmanned Undersea Vehicle: geen start / herstel voertuigen nodig. pic.twitter.com/HGVkRhmRJk
- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10 maart 2016
Echo Voyager, aan de andere kant, "kan veel van die verwerking doen terwijl hij op zee is en vervolgens naar de oppervlakte kijken en die informatie bijna in een real-time omgeving aan zijn gebruikers verstrekken", zei hij.
Het was pas juli vorig jaar toen Echo Seeker werd aangekondigd, maar ingenieurs begonnen bijna drie jaar geleden met het ontwerpen van Echo Voyager. Boeing ontwikkelt al meer dan 50 jaar AUV-technologie en -schepen voor klanten zoals het Amerikaanse ministerie van defensie, NOAA, internationale overheden en agentschappen. De kosten van de operatie zijn afhankelijk van de missie, maar ambtenaren van Boeing konden de productiekosten of mogelijke kosten voor de klant niet bekendmaken.
Echo Voyager test zijn systeem voor de kust van Californië later deze zomer, met een potentiële oceaanonderzoek als een van zijn eerste missies.
De #EchoVoyager bootsen maanden achter elkaar op zee, #OnechoVoyager herdefinieert onderzeese dominantie - http: //t.co/0ZaXjFvPgf pic.twitter.com/vx0QmSPaRp
- Boeing Defense (@BoeingDefense) 10 maart 2016
Nazi-onderzeeër wordt vernietigd door olievlekgevoede zeebacteriën
Een nazi-onderzeeër die in de veertiger jaren in de Golf van Mexico is gezonken, is langzaam aan het wegkwijnen. Nu denken wetenschappers dat het nog sneller zal verslechteren vanwege de milieuomstandigheden die zijn veranderd door een door de mens veroorzaakte ramp in de Golf van Mexico.
Bekijk deze DARPA onderzeeër-jager in actie
De volgende generatie onderzeebotenjager is hier, maar ondertitels zullen het niet horen of zien aankomen. Het Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) heeft een autonoom schip onderzocht en gebouwd dat onderzeeërs onder het wateroppervlak kan volgen en nu vaart het schip voor de eerste keer naar de zeeën. DARPA, een ...
Autonome auto's moeten cyberaanvallen bestrijden onder de nieuwe regels van Californië
Nieuwe Californische regels met betrekking tot zelfrijdende auto's vereisen voertuigen om zich te beschermen tegen cyberaanvallen als ze zonder bestuurder willen rondrijden.