Elon Musk's hyperloop could revolutionise public transport | The Economist
Elon Musk beweert een oplossing te hebben voor het klassieke "geïnduceerde vraagprobleem" - en het antwoord is in drie dimensies. Tijdens de grote opening van de Boring Company in Hawthrone, Californië op dinsdag, legde de oprichter uit hoe zijn visie steden in staat zal stellen om hun autocapaciteit uit te breiden door autonome autodragende smalle doorgangen te graven. Hoewel het toevoegen van een rijstrook aan een snelweg een tweedimensionale oplossing is, zijn rijen gestapeld op rijen tunnels een 3D-alternatief.
"Het ding over 3D gaan is dat je gewoon door kunt gaan met het uitbreiden van het aantal tunnels," zei Musk terwijl hij buiten de blauwverlichte testtunnel Boring Company stond. "Een van de vragen die ons vaak wordt gesteld, is 'Natuurlijk, nou, als je deze tunnel bouwt, zullen mensen hem gebruiken, en dan wordt hij gewoon vol en gaan we terug naar waar we zijn begonnen, het is alsof je een tunnel toevoegt rijstrook op de snelweg. "U voegt de rijstrook toe en het verkeer breidt zich uit naar het volledige beschikbare volume. Het ding over 3D gaan is dat je 16 tunnels in dezelfde richting kunt laten gaan."
Meer zien: Waarom alleen zelfrijdende EV's toegestaan zijn in de kotunnels van Elon Musk
Het doel van het bedrijf is om kleine tunnels te bouwen met een diameter van minder dan 14 voet, veel kleiner dan de standaard 28 voet voor een autotunnel met één rijstrook, waardoor een goedkopere en snellere constructie mogelijk is. Staande buiten de eerste testtunnel van het bedrijf, legde Musk uit hoe autonome auto's zouden worden uitgerust met geleidewielen om met snelheden tot 150 mph door te glijden voordat ze bij een lift, afrit of wenteltrap uitkomen. Het bedrijf zou openbare auto's leveren, zodat voetgangers en mensen met fietsen ook de tunnels zouden kunnen gebruiken.
Musk legde uit dat dit op tunnels gebaseerde idee zoveel capaciteit biedt dat het het geïnduceerde vraagprobleem oplost, waarbij nieuwe wegen die zijn aangelegd om verkeersongelukken op te lossen snel vol raken als mensen worden aangemoedigd om te rijden. "Je kunt zoveel tunnels hebben als je wilt," zei Musk. "Ik ben er vrij zeker van dat iedereen in de Verenigde Staten niet zal gaan verhuizen, maar je zou letterlijk genoeg tunnels kunnen bouwen om iedereen in de Verenigde Staten in LA te vervoeren. Er is geen limiet."
Musk heeft grote plannen voor zijn bedrijf. Voorbij de testtunnel probeert het bedrijf ideeën op te bouwen, zoals een verbinding voor het Los Angeles Dodgers-stadion met de nabijgelegen metrolijn, en een 'lus' die de luchthaven van Chicago verbindt met de binnenstad. Het laatste project heeft tot doel de gemeenteraad vóór mei te passeren.
Related video: The Boring Company demonstreert zijn radicale nieuwe tunnelidee
The Boring Company: Elon Musk zegt CERN Gevraagd naar Particle Collider
The Boring Company kon "enkele miljarden euro's" besparen op de bouw van een gigantische deeltjesversneller, verklaarde oprichter Elon Musk maandag. Musk zegt dat de directeur van de Europese Organisatie voor Nucleair Onderzoek, beter bekend als CERN, hem vroeg naar het gebruik van de tunnelgraafonderneming voor de bouw van de nieuwe rijder.
Elon Musk zegt dat Boring Company Line-Storm actief kan zijn 'in een maand of zo'
De Saaibedrijf, de tunnelgraafonderneming die is opgericht om het stadsverkeer op te lossen, nadert de voltooiing van zijn volgende grote machine. Oprichter Elon Musk onthulde dinsdag dat 'Line-Storm', de verwachte naam voor de tweede tunnelgraafmachine van het bedrijf, 'over een maand of zo' actief zou kunnen zijn.
10 Grote problemen in een relatie en hoe dit op te lossen
Relaties kunnen perfect zijn. Maar dat betekent niet dat het geen problemen zal hebben. Ontdek de grote problemen in een relatie en leer hoe u deze kunt oplossen.