Top 10 Greatest Elon Musk Creations and Inventions
The Boring Company kon "enkele miljarden euro's" besparen op de bouw van een gigantische deeltjesversneller, verklaarde oprichter Elon Musk maandag. Musk zegt dat de directeur van de Europese Organisatie voor Nucleair Onderzoek, beter bekend als CERN, hem vroeg naar het gebruik van de onderneming om een tunnel te graven om de nieuwe rijder te bouwen tijdens een bijeenkomst in de Royal Society in Londen.
De organisatie publiceerde vorige week een ontwerpverslag voor de Future Circular Collider. Colliders sturen deeltjes met een snelheid rond een lus om ze in elkaar te slaan en te meten wat er gebeurt. Deze experimenten helpen wetenschappers de lacunes op te vullen van inzicht in hoe het universum werkt. CERN's Large Hadron Collider, momenteel de grootste ter wereld, is voor het eerst in september 2008 ingeschakeld en stuurt deeltjes rond een lus van 27 kilometer die 328 voet onder de grond ligt in Frankrijk en Zwitserland. Het wordt gecrediteerd voor de ontdekking van het Higgs-deeltje, ook wel het "Goddeeltje" genoemd, in 2012. De toekomstige circulaire botsing zou bijna vier keer groter zijn en zou kunnen helpen verschijnselen te ontdekken die buiten het standaardmodel van de natuurkunde vallen:
Directeur van CERN vroeg me over Boring Co om de nieuwe LHC-tunnel te bouwen toen we in de @royalsociety waren. Zou waarschijnlijk enkele euro's besparen.
- Elon Musk (@elonmusk) 21 januari 2019
Meer zien: Elon Musk vertelt Lawmaker The Boring Company kan via Mountain voor goedkoop graven
De Boring Company, die twee jaar geleden werd opgericht, is voornamelijk gefocust op het bouwen van tunnels voor elektrische autonome auto's om het verkeer in steden te verminderen. Het bedrijf richt zich op manieren om de kosten van tunnelen te verlagen, waardoor het economischer wordt om meer tunnels te bouwen. De tunnels zijn 14 voet breed, kleiner dan een standaard single-lane autotunnel, gebouwd door graafmachines die driemaal de kracht van reguliere machines gebruiken en zijn ontworpen voor continu gebruik. De eerste tunnel van het bedrijf, een 1.14-mijl demonstratie in Hawthorne, Californië, werd onthuld in december 2018 en gebouwd met een kostprijs van $ 10 miljoen. Het bedrijf schat dat tunnels normaal ongeveer $ 1 miljard kosten om te maken. Deze kostenbesparingen hebben de interesse van anderen getrokken: Musk vertelde vorige week aan een geïnteresseerde Australische staatsjournalist dat hij een tunnel van 31 mijl buiten Sydney zou kunnen bouwen voor $ 750 miljoen.
Een deeltjesversneller zou baanbrekend werk voor het bedrijf betekenen. De toekomstige circulaire collider zou wetenschappers in staat stellen om energieën te bereiken tot 100 TeV, veel krachtiger dan de Large Hadron Collider, waardoor wetenschappers kunnen bestuderen hoe Higgs-deeltjes met elkaar interacteren terwijl ze ook grotere deeltjes onderzoeken. CERN schat dat de nieuwbouw ongeveer € 9 miljard ($ 10,2 miljard) zou kosten om te bouwen, inclusief ongeveer € 5 miljard ($ 5,6 miljard) aan civieltechnische kosten voor de tunnel zelf. De collider zou in 2040 kunnen starten, met een supergeleidende protonmachine in dezelfde tunnel die € 15 miljard kost ($ 17 miljard) en online overstapt in de jaren 2050.
CERN is nu van plan om de komende twee jaar een roadmap te ontwikkelen voor toekomstig onderzoek naar deeltjesfysica in Europa, waarbij de collider wordt beschouwd als onderdeel van een aantal andere opties.
Als het gesprek van Musk ergens toe leidt, kan het betekenen dat The Boring Company veel meer doet dan alleen het oplossen van verkeersproblemen.
The Boring Company: Elon Musk zegt 3D-tunnels om problemen met 'geïnduceerde vraag' op te lossen
Elon Musk beweert het geïnduceerde vraagprobleem te hebben opgelost - en het antwoord is tunnels. Tijdens de grote opening van The Boring Company in Hawthrone, Californië op dinsdag, legde de oprichter uit hoe zijn visie steden in staat zal stellen om hun autocapaciteit te vergroten door autonome autodragende smalle doorgangen te graven.
Elon Musk zegt dat Boring Company Line-Storm actief kan zijn 'in een maand of zo'
De Saaibedrijf, de tunnelgraafonderneming die is opgericht om het stadsverkeer op te lossen, nadert de voltooiing van zijn volgende grote machine. Oprichter Elon Musk onthulde dinsdag dat 'Line-Storm', de verwachte naam voor de tweede tunnelgraafmachine van het bedrijf, 'over een maand of zo' actief zou kunnen zijn.
CERN Spoiler Alert? Natuurkundigen pesten de leken met New Particle Discovery
De beste deeltjesfysici van de wereld hebben misschien een nieuw deeltje ontdekt en meer specifiek een deeltje dat ons begrip van de fysieke wereld fundamenteel zou kunnen verbeteren. Wat is het? Niemand vertelt het. De goede mensen bij de Europese Organisatie voor Nucleair Onderzoek, bekend onder het Franse acroniem CERN, nemen deel ...