Een groep technici maakte deze week furieus toen ze het grootste Nerf-kanon ter wereld debuteerden, een belachelijke schaalreplica van het populaire Nerf Maverick-pistool.
De enorme Maverick werd op maat gemaakt door Mark Rober, een voormalig NASA-wetenschapper die negen jaar bij het Jet Propulsion Laboratory aan het Curiosity Rover-project werkte. Rober's oorspronkelijke ontwerp riep de hulp in van Ryan en David van Eclectical Engineering, die hem hielpen bij het opzetten van het paintball-tank voortstuwingssysteem dat reusachtige Nerf darts maakte met zwembadnoedels en toiletplunjers. We hebben eerder enkele belachelijke Nerf-aanpassingen gezien, waaronder een complete rolstoel naar Snowspeeder mod, maar niemand is gegaan voor de enorme omvang van de creatie van Mark, Ryan en David.
Nadat Rober's video viraal ging, besloot Eclectical Engineering om het hele ding naar een ander niveau te brengen en het Nerf-pistool te maken echt pistool, het voortstuwingssysteem met samengeperste lucht omzetten in een zwart poederkanon.
Natuurlijk hadden we enkele vragen, waarvan de belangrijkste: hoe is dit legaal? Ryan vertelt omgekeerde dat "zwarte poederkanonnen legaal zijn van wat ik heb onderzocht", wat waar is, verrassend. In de Verenigde Staten is het volledig legaal om een zelfgemaakt buskruit te bouwen dat solide projectielen schiet.
Zeker, de jongens van Eclectical Engineering waren zeer verantwoordelijk, en bliezen maar een paar watermeloenen op met hun Nerf boomstick, maar het feit dat achtertuinkanonnen terloops legaal zijn lijkt een weinig gek - Ryan wijst erop dat ze niet veel zouden gebruiken voor een crimineel of in een massale schietsituatie.
Je ziet het verschil tussen airpower en vuurkracht hieronder - hier is de eerste video van de Nerf-modificatie:
Het is duidelijk dat deze mods allemaal heel leuk waren en niet bedoeld als gevaarlijk. Iets raken met een gigantische wc-plunger Nerf-dart is behoorlijk hilarisch, en het zien van een zwart poederkanon kan een watermeloen opblazen is nooit leuk, maar de destructieve kracht is niet iets om een grapje over te maken.
Ryan zegt dat het zwarte poederkanon "totaal alles kan schieten wat je in zijn loop duwt", maar het is "niet erg nauwkeurig." Ook dit is goed - je kunt vrijwel alles fotograferen uit een zwarte poederpistool met een snuit. De enige beperkingen zijn dat het niet is toegestaan om een getrokken loop te hebben (wat de nauwkeurigheid veel verbetert), en het kan geen echte patroon of schaal gebruiken (zoals moderne artillerie). Ryan zegt dat Eclectical Engineering nog nooit eerder een functioneel kanon had gebouwd, maar de hele conversie van het met lucht gecomprimeerde ontwerp kostte ongeveer $ 12. Het originele gigantische Nerf-kanon kostte ongeveer $ 300 om te bouwen. En het leverde Ryan en David op, van wie het nieuwe kanaal op één dag groeide tot 20.000 abonnementen dankzij de Robar-hobbel en wat watermeloenvernietigende vuurkracht.
De 15 beste muziekvideo's gemaakt door 's werelds grootste filmmakers
De geprezen filmmaker Paul Thomas Anderson bracht de videoclip uit die hij vorige week met Radiohead had opgenomen, een paar dagen voordat de band haar meesterwerk uitbracht van een nieuw album, A Moon Shaped Pool. Anderson's video voor "Daydreaming" is een surrealistisch vertellend verhaal, maar ook een uitbreiding van de cinematografische esthetiek die A ...
Vrachtschepen zijn 's werelds grootste vervuilers - maar niemand wil het repareren
Goederen vervoeren over zee kost ongeveer 300 miljoen ton erg vuile brandstof en produceert bijna drie procent van de CO2-uitstoot in de wereld. Nationale regeringen hebben de bootladingen koolstof die in de atmosfeer vrijkomen grotendeels genegeerd, ondanks dat de scheepvaartindustrie ongeveer dezelfde koolstof heeft ...
'S Werelds grootste luchthavenexploitant zal tegen 2026 voornamelijk zonne-energie gebruiken
Aena, 's werelds grootste luchthavenexploitant op het gebied van passagiersaantallen, heeft dinsdag een ambitieus plan aangekondigd om het grootste deel van zijn activiteiten met behulp van zonne-energie in slechts zeven jaar tijd uit te voeren. Het bedrijf zal zonnepanelen installeren op ongeveer de helft van de locaties op haar luchthavens, waaronder Madrid en Barcelona.