Bestaat er een medicijn tegen de angst voor de dood? Dr. Bart van Heerikhuizen (5/5)
De angst om te missen kan emotioneel uitputtend zijn, maar het kan ook fysiek gevaarlijk zijn. Wetenschappers zeggen dat bijna driekwart van de jonge volwassenen zegt dat ze FOMO, dat alles verbruikt heeft, heeft ervaren, wat op zijn beurt weer verband houdt met lagere niveaus van algemene stemming en tevredenheid met het leven. Maar volgens recent onderzoek in het tijdschrift Risico analyse, het kan ook worden gekoppeld aan een schrijnend resultaat: auto-ongelukken.
Het afleidende rijden veroorzaakt duizenden dodelijke slachtoffers per jaar, maar veel automobilisten merken niet dat gelijktijdig sms'en en autorijden noodzakelijkerwijs gevaarlijk is, zo stelden de Australische onderzoekers achter het onderzoek. In de paper citeert het team onderzoek dat praten op een mobiele telefoon het risico op een crash van 2,2 keer verhoogt, terwijl sms'en het risico met 6,1 keer verhoogt.
In hun onderzoek onder 447 chauffeurs in Australië probeerde het team de redenen bloot te leggen waarom mensen afgeleid blijven rijden, ook al is het duidelijk gevaarlijk. Twee van de belangrijkste redenen waarom mensen blijven sms'en tijdens het rijden, leggen de onderzoekers in een begeleidende verklaring die maandag is vrijgegeven, uit met het gevoel van verlatingsangst en de "angst om te missen" op wat vrienden doen of waar ze het over hebben.
"FOMO is een krachtige motivator van gedrag, inclusief smartphone-controlegedrag," onderzoekt cyberpsychologie-onderzoeker Jon Elhai, Ph.D., die geen deel uitmaakte van dit onderzoek, Inverse.
"De vondst van het controleren van smartphones ondanks het feit dat deelnemers aan het autorijden blijk hebben gegeven van zeer risicovol en schadelijk gedrag. Hoewel het niet verrassend is, omdat mensen vaak het risico kennen om smartphones te gebruiken tijdens het autorijden, toont het wel aan dat mensen hun eigen vermogen om te multitasken overschatten en denken dat andere mensen degenen zijn die dit niet goed kunnen."
Elhai, wiens eigen onderzoek naar FOMO aantoont dat het gevoel gedreven wordt door een behoefte aan een tastbaar gevoel van sociale vervulling, zegt dat FOMO het vaakst wordt ervaren door jongere individuen. Deze nieuwe studie verbindt FOMO ook met jonge volwassenen: in het artikel laten de onderzoekers zien dat hoe langer een persoon een rijbewijs heeft, hoe groter de kans is dat zij zullen deelnemen aan afgeleid rijgedrag.
De resultaten van de enquête toonden ook aan dat vrouwen vaker dan mannen hun mobiele telefoon zullen gebruiken als ze aan het rijden zijn en dat, misschien niet verrassend, degenen die hun telefoons het vaakst gebruiken het minst waarschijnlijk geloven dat ze zullen crashen. Over het algemeen meldden de onderzoekers dat 68 procent van de ondervraagde chauffeurs 'veel overtuiging nodig hadden om te geloven in de gevaren van sms'en en autorijden'.
Dat gevaar is goed gedocumenteerd. In de Verenigde Staten waren in 2016 ongeveer 3.450 sterfgevallen gerelateerd aan afgeleid rijgedrag door de feitelijke bestuurder, terwijl 562 doden (voetgangers, fietsers en anderen) werden veroorzaakt door afleidende bestuurders.
Om het probleem van sms'en tijdens het rijden te bestrijden, stellen de onderzoekers dat meer regeringen wetten moeten vaststellen die vereisen dat mensen handsfree apparaten gebruiken in de auto. Of er al dan niet een effectieve manier is om FOMO te bestrijden, valt nog af te wachten.
MDMA-wetenschap: nieuwe studie legt uit hoe het sociale verhoudingen beïnvloedt
MDMA, technisch bekend als 3,4-methyleendioxy-metamfetamine, blijkt de activiteit te veranderen in hersengebieden die gekoppeld zijn aan sociale verwerking. In het 'Journal of Neuroscience' leggen onderzoekers uit dat wanneer iemand een dosis MDMA inneemt, dit de afgifte van serotonine veroorzaakt, wat invloed heeft op hoe men met conflicten omgaat.
Dit eenvoudige voorwerp lost een enorm probleem op dat mensen tijdens het rijden hebben
Tijdens het rijden moet je niet met je telefoon in de knoop zitten. Met deze magnetische smartphone-houder voor autoventilatie kunt u uw telefoon vanuit elke hoek bekijken en deze met één hand tot een volledige 360 graden aanpassen, zodat u veiliger kunt rijden zonder dat u in de problemen raakt.
Griepseizoen 2018: Stadsgrootte beïnvloedt verspreiding van infectie in nieuwe studie
Griepseizoenen variëren sterk in lengte, afhankelijk van de grootte van de stad waarin je bent. Zoals onderzoekers onthullen in een studie gepubliceerd in Science op maandag, hebben grotere metropolen heel verschillende griepseizoenen dan kleinere steden, hoewel de reden misschien niet zo is. wat je verwacht.