How Tesla's Self-Driving Autopilot Actually Works | WIRED
Wie op zoek is om door het verkeer te zippen in een bijna onbemande auto, zal zijn gebeden niet snel door Tesla laten beantwoorden. Dat komt omdat de nieuwste versie van Autopilot-software van het bedrijf feitelijk iets van een downgrade betekent. Nadat hij duidelijk heeft gemaakt dat hij twijfels heeft over "mensen die gekke dingen doen" terwijl Autopilot, heeft Tesla-chef Elon Musk gezegd dat hij de technologie zal terugdraaien en zijn bedrijf in een andere richting zal duwen.
De parameters van Autopilot 7.1, die de functionaliteit van automatische besturing en rijstrookwisseling tot snelheden tot 45 mph of langzamer op enkelbaanswegen beperken, hebben de woede van de Tesla-coureurs aangewakkerd, die van de fabrikant van elektrische voertuigen meer geavanceerde technologie verwachten. Volgens sommige autosectorblogs bedreigen consumenten die zijn geselecteerd voor de bètaversie van Autopilot 7.1 rechtszaken en zijn ze klaar om geschillen met een bedrijf van meerdere miljarden aan te gaan omdat hun sportwagens nog niet hebben bereikt wat volgens hen de top van innovatie is.
Het brengt het bedrijf, dat software op zijn klantenauto's kan installeren, in een interessante positie. Kunnen zij legaal de functionaliteit afnemen? Kunnen ze het doen zonder hun klanten te vervreemden?
Terwijl het Tesla-nieuws een somber snaar raakt bij degenen die hopen op een heftiger Autopilot-pakket, onthulde Google vandaag dat het een geheel nieuw bedrijf zal beginnen voor zijn eigen vloot van zelfrijdende auto's, bedoeld om te functioneren onder de grotere paraplu van moederbedrijf Alphabet.
Het bedrijf biedt mogelijk iets van een rideshare-service, uitgedeeld op 'for-hire'-basis. De nieuwe operatie komt volgend jaar in versnelling en verspreidt zich geleidelijk, en begint in gemeenschappen die gemakkelijk te volgen zijn (lees: in de buurt van campussen).
Google merkt op dat zijn eigen autonome voertuigen, die in esthetische opzichten verbleken ten opzichte van de flitsende auto's van Tesla, "reeds zelf meer dan 1 miljoen mijl hebben afgelegd en momenteel op pad zijn in Mountain View, Californië en Austin, Texas."
The Boring Company Jobs: Elon Musk's Digging Venture kondigt 11 openingen aan
The Boring Company is op zoek naar nieuw talent. Het bedrijf heeft donderdag op Twitter gepost dat het mensen zoekt in 11 functies, waaronder ingenieurs, projectmanagers, veiligheidsexperts en meer.Het komt als het bedrijf ernaar streeft om zijn eerste tunnel te voltooien en uiteindelijk hyperloop te ondersteunen.
Welke Driverless Car Designer kan leren van het Pullman Palace Car Company
De Pullman Car, de luxueuze spoorwegbus die populair is in het vergulde tijdperk, biedt een interessant historisch precedent voor de auto zonder bestuurder. Pullmans heeft tenslotte mensen van plaats tot plaats in comfort gebracht terwijl ze er weinig van vroegen. Eigenaars aten, dronken, sliepen en feestten in hun Pullman-auto's op ongeveer dezelfde manier als mensen ...
Wanneer kondigt Elon Musk Tesla's Autopilot 2.0 en een Model 3 HUD aan?
Een Tesla Model S uitgerust met de P100D gaat in 2,5 seconden van 0 tot 100 km / u, waarmee het de snelste auto ter wereld is.