Bombardiers nieuwe vliegtuig is geschikt voor grotere passagiers met meer ruimte

$config[ads_kvadrat] not found

Overgewicht en een maatwerk sta-op stoel, ervaar de voordelen bij obesitas.

Overgewicht en een maatwerk sta-op stoel, ervaar de voordelen bij obesitas.
Anonim

Het Canadese bedrijf Bombardier onthulde deze week zijn nieuwe vliegtuig voor passagiers met overgewicht op de Farnborough International Airshow, een jaarlijks luchtvaartfestival in Engeland. Het CS100-vliegtuig, dat plaats biedt aan 100 tot 150 passagiers, heeft middelste stoelen die 19 inch breed zijn, ruimer dan 17,3 inch brede Boeing 737 stoelen en 18-inch brede Airbus A319 stoelen, volgens Dezeen. De stoelen in het raam en het gangpad zijn ook groter dan concurrerende vliegtuigmodellen, die een breedte van 18,5 inch hebben.

Bombardier's VP van commerciële activiteiten Ross Mitchell zei dat de CS100 was ontstaan ​​uit de verzoeken van luchtvaartmaatschappijen om bredere stoelen. "We gingen naar luchtvaartmaatschappijen en vroegen hen wat de geschikte maten waren. Ze zeiden 18-19 inch omdat het mensen meer ruimte op de stoel geeft. Luchtvaartmaatschappijen waren op zoek naar een optie met meer comfort, "zei Mitchell. De aanpassingen zijn gemaakt met eigentijdse passagiers in gedachten, die gemiddeld langer en zwaarder zijn dan in voorgaande decennia. Naast bredere stoelen, beschikt het vliegtuig van Bombardier over bredere gangpaden, grotere overheadbakken en de grootste ramen in de huidige vliegtuigmarkt.

De eerste CS100, die Bombardier vorige maand aan Swiss International Airlines heeft afgeleverd, maakt zijn eerste vlucht op vrijdag van Zürich naar Parijs. Het vliegtuig zal ook vluchten maken naar Manchester, Praag, Boedapest, Warschau, Brussel, Nice, Stuttgart, Hannover en Milaan. Als de zaken gaan zoals Mitchell heeft gepland, zullen luchtvaartmaatschappijen de komende 20 jaar meer dan 7.000 CS1000 bestellen.

Luchtvaartmaatschappijen tackelen voortdurend op voorzieningen en ontwikkelen nieuwe strategieën om inkomstenstromen te vergroten. Hoewel de wifi niet gratis is en meestal herhaaldelijk wordt verwijderd, hebben we nu het voorrecht om op internet te surfen terwijl we door de luchtwegen vliegen. Vroeg inchecken, gratis ingecheckte tassen en elektronische instapkaarten stimuleren ons verder. De extra ruimte die de CS100 biedt, kan echter de ultieme goudmijn zijn, omdat de meeste mensen het erover eens zijn dat er op de meeste commerciële vluchten niet genoeg ruimte is. Vooral voor de grotere passagiers die zich ongemakkelijk voelen door hun kronkelende bemanningsleden, kan extra beenruimte het antwoord zijn op comfortabel vliegen over het hele bord. We beloven niet dat de gast naast je niet gaat snurken, maar dat je wat verder van hem weg kunt gaan op de CS100.

$config[ads_kvadrat] not found