Zelfrijdende auto | Doen ze dat zo | Het Klokhuis
Klaar voor auto's om tegen je te praten? Drive.ai, een ongrijpbare zelfrijdende auto-startup, schetste dinsdag zijn strategie voor hoe het bestuurdersloze voertuigen vriendelijker en slimmer zal maken. Onderdeel van deze strategie is het plaatsen van schermen op de bovenkant van auto's die informatie kunnen weergeven, zoals tekstmeldingen en emoji's die aangeven wat de auto van plan is te doen. In de gegeven beschrijving kan de auto aan voetgangers aangeven dat het veilig is om over te steken.
"Zoveel rijden is non-verbale communicatie, wanneer je in de auto zit, heb je oogcontact gemaakt met andere bestuurders en voetgangers, golf je mensen over," Carol Reiley, mede-oprichter en president van Drive.ai, vertelde TechCrunch. "Al dit soort dingen zijn manieren waarop een mens uitstraalt wat de chauffeur probeert te doen om te communiceren met andere bestuurders op de weg, dus nu, als je de bestuurder uit de stoel van de bestuurder haalt en niemand de weg bekijkt, hoe doen alle andere mensen rond de zelfrijdende auto weten nu wat de auto probeert te doen?"
Tot nu toe is veel ontwikkeling gericht op auto's die communiceren met andere systemen. AT & T's 5G mobiele netwerktests werden aangeprezen als een manier om auto A.I. om te communiceren met de omringende wereld, terwijl Qualcomm-president Derek Aberle in februari schetste hoe zelfparkerende auto's konden communiceren om open plekken te vinden en hun eigen plekje te vinden.
Het oorspronkelijke product van Drive.ai zal het communicatiesysteem en de driverless-technologie van het bedrijf aan bestaande auto's toevoegen. Het werkt al samen met autofabrikanten en industriële partners om de focus van de branche te verleggen naar voetgangersberichten. Het bedrijf ziet de focus op het creëren van een gemeenschappelijke taal als cruciaal: de eerste keer dat de meeste mensen een zelfrijdende auto zien, zal hij als een voetganger zijn.
"De zelfrijdende auto is de eerste sociale robot waar veel mensen mee te maken hebben," vertelde Reiley TechCrunch. "Waar we naar kijken, is hoe je nu al deze sociale signalen vervangt die mensen elkaar geven en hoe je vertrouwen en transparantie opbouwt. ”
Cremated Skeletons tonen aan dat mannelijke en vrouwelijke verschillen geëtst zijn in bot
In een artikel dat woensdag in het tijdschrift 'PLOS One' is gepubliceerd, schetsen wetenschappers hoe het geslacht van gecremeerde menselijke resten kan worden bepaald. Het team laat zien dat de nieuwe methode net zo nauwkeurig is in het bepalen van geslacht als de typische methoden die worden gebruikt voor het analyseren van intacte skeletten.
Frankrijk's Driver's Ed Failure Rate bewijst behoefte aan zelfsturende auto-acceptatie
Het is meestal in het belang van een land of een staat om chauffeurs uit de chauffeur te halen en de weg op te gaan.
Tesla Autopilot krijgt een gratis proef van 14 dagen voorafgaand aan volledige zelfsturende rollout
Tesla haalde deze week de semi-autonome Autopilot gratis proef weg, twee maanden nadat CEO Elon Musk op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering had gezegd dat het bedrijf mensen de kans zou geven om "te zien hoe goed het werkt". De 14-daagse proef betekent dat eigenaars van een Tesla-auto de mogelijkheid hebben om de functie uit te proberen.