Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth
The Boring Company, de tunnel-saaie onderneming van Elon Musk die hij begon als een oplossing voor het "zielzuigende" snelwegverkeer in Los Angeles, heeft zijn proof-of-concept-tunnel voltooid, volgens video die Musk vrijdagavond heeft gedeeld.
De twee mijl lange "testtunnel" begint bij de "SpaceX-woning (parkeerplaats ten oosten van Crenshaw Boulevard en ten zuiden van 120th Street), draait naar het westen onder 120th Street en blijft onder de 120th Street," volgens een beschrijving op de website voor de Saaie onderneming.
De tunnel is gepland voor 10 december, dus de video van vrijdagavond lijkt aan te geven dat het project ongeveer drie weken eerder dan gepland zal worden voltooid, ervan uitgaande dat ze alles in de tijd kunnen opvegen.
De eerste video gedeeld door Musk toont, Godot, de naam van de saaie machine die door het bedrijf wordt gebruikt, die uit een tunnel tevoorschijn komt, zijn enorme boortje vertraagt en met de klok meedraait daar puin voor verschijnt:
De tweede video is van dichtbij en persoonlijk met de tunnelmassa - die in stenen wordt geperst en verkocht - omdat een boortechnicus een schop gebruikt om vuil van de machine te duwen.
Er wordt veel gereden in deze testtunnel. Musk's visie voor de saaie onderneming betreft liften voor passagierspods - het openbaar vervoer krijgt voorrang - wat rechtstreeks in een tunnel zal dalen. The Boring Company noemt de liften "Loop Liften" en bouwt een prototype in een garage in een woonhuis in Hawthorne, Californië.
Het doel is om aan te tonen dat een lift kan worden gebouwd in kleine voetafdrukken en binnen bestaande gebouwen, of dit nu huizen, kantoorgebouwen of parkeergarages zijn. Vooruitkijkend, zou men een lift in de kelder van elk kantoorgebouw kunnen hebben, wat uiterst handige pendels mogelijk maakt. Het doel is om aan te tonen dat een lift kan worden gebouwd in zeer kleine voetafdrukken en binnen bestaande gebouwen, of het nu huizen, kantoorgebouwen of kleinhandelsparkeerterreinen. Vooruitkijkend, zou men een lift in de kelder van elk kantoorgebouw kunnen hebben, wat extreem handige pendels mogelijk maakt.
Zie ook: Man zegt ervaring met het boringsbedrijf van Elon Musk veranderde zijn leven
Hieronder is een video van een prototype van de Loop Lift gedeeld door Musk in juli 2017. omgekeerde heeft het gekoppeld aan een animatie die Musk in april 2016 heeft gedeeld.
In mei deelde Musk de onderstaande video met een snelle rit door de testtunnel:
Musk's grote tunnelidee leek voor het eerst publiek te worden in januari 2016 tijdens een Q & A-sessie aan de Texas A & M University. "Tunnels zijn geweldig. Het is gewoon een gat in de grond, 'zei hij toen. Hij was het grootste deel van 2016 stil over de Saaie Compagnie, totdat hij het idee tegen het einde van dat jaar opnieuw naar voren bracht, met dit citaat: "Het zal de" Saaie Compagnie "worden genoemd. Saai, het is wat we doen."
Hieronder is dat moment in 2015 toen Musk begon "tunnels met klem aan te bevelen".
Dus, hoe verdient de Saaie Compagnie geld? Het is op een paar creatieve manieren gedaan. Ten eerste was er de verkoop van de hoeden van Boring Company, die objectief saai waren, en toen was er de verkoop van vlammenwerpers van Boring Company (zie hieronder) en de bijbehorende brandblussers. En natuurlijk de bovengenoemde stenen.
Musk en de boring-onderneming zullen het publiek kritisch onder de ogen moeten zien met betrekking tot hun tunnelplannen en hebben in mei een openbare, maar vriendelijke vraag-en-antwoordsessie gehouden in Los Angeles met leden van de gemeenschap daar. Het was toen dat Musk zei dat ritten door een Boring Company-tunnel ongeveer $ 1 zouden kosten.
De stad Chicago zou Musk's video's van vrijdagavond met misschien wel de meeste interesse moeten bekijken. In juni kondigde burgemeester Rahm Emanuel aan dat de stad koos voor de Boring Company om een expresdienstentransportsysteem te bouwen en te exploiteren tussen O'Hare International Airport en Block 37, een stedelijk winkelcentrum in de wijk Loop van het centrum van de stad, waar ook een van zijn drukste doorvoerpunten op de "L", het snelle vervoerssysteem van de stad.
The Boring Company heeft ook een conceptuele kaart vrijgegeven van zijn route tussen Washington, D.C. en Baltimore.
Dus hoe ziet Musk's volledige visie op het tunnelsysteem van het boorbedrijf eruit? De onderstaande video die werd uitgebracht op de 2017 TED-conferentie in Vancouver, biedt een glimp:
E-mail de auteur: [email protected]
De 'Monty Python' Watchtower van het boringsbedrijf is echt en ziet er geweldig uit
The Boring Company heeft gewerkt aan misschien wel het meest bizarre project tot nu toe. Het tunnelgraafbedrijf dat begin 2017 door Elon Musk is gestart als een manier om het verkeer in Los Angeles te verlichten, heeft een uitkijktoren gebouwd in de buurt van de SpaceX-campus. De toren is oorspronkelijk onthuld door Musk met de referentie "Monty Python".
De volgende tunnel van het boringsbedrijf zou naar deze hi-tech stad kunnen komen
The Boring Company heeft gesprekken gevoerd met San Jose, de stad in Californië in het hart van Silicon Valley, over het bouwen van een verbinding tussen de luchthaven en het centraal station. Burgemeester Sam Liccardo zei dinsdag dat een traditionele spoorverbinding "niet zo kosteneffectief is", wat suggereert dat de tunnels van Elon Musk kunnen helpen.
De Dodgers Tunnel van het boringsbedrijf kan Elon Musk End LA Traffic helpen
The Boring Company onthulde voorstellen voor de "Dugout Loop", die baseballfans van de rode lijn van de stad naar het Dodger Stadium zou brengen, zodat fans de zesvoudige World Series-winnaars konden bekijken zonder een parkeerplaats te vinden, wat de oprichter van Elon Musk ondersteunde plannen om het verkeer in Los Angeles voorgoed te beëindigen.