James May reviews his own cars – Tesla Model S vs Toyota Mirai
Toyota onthulde zijn benadering van zelfrijdende auto's deze week op de GPU Technology Conference van NVIDIA en het is veel anders dan wat consumenten hebben gezien van Google, Uber of Tesla, waarbij ze meer hebben gekozen voor een "Guardian Angel" -systeem dat zou fungeren als een slimme samenwerking. piloot voor chauffeurs.
Het systeem zou het stuurprogramma overnemen zodra een crash dreigend is, hopelijk crashes voorkomen en levens redden. Het testen begint binnenkort met het plaatsen van auto's in een enorme simulator, gehuisvest in een gebouw ter grootte van twee voetbalvelden in de buurt van Mt. Fuji in Japan.
"Ons plan is om te zien hoe mensen reageren wanneer de auto tijdelijk de controle overneemt, omdat het beter weet," zei Gill Pratt, CEO van het Toyota Research Institute, tijdens zijn keynote-toespraak donderdag. "Tot nu toe wijst het stuurwiel altijd in de richting waarin de wielen gaan; dat is tot nu toe altijd waar geweest. '
Pratt sprak over hoe volledig autonome voertuigen perfect zouden moeten zijn om effectief te zijn gezien de omvang en het bereik van Toyota. Hij schat dat het Japanse bedrijf ongeveer 100 miljoen voertuigen op de weg heeft, die elk 10.000 mijl per jaar rijden, wat neerkomt op ongeveer 1 biljoen mijl per jaar.
Hij denkt met dat soort cijfers dat het slechts een paar gebreken in de sensoren of software zou vergen om een "existentiële crisis" te veroorzaken en ervoor te zorgen dat consumenten hun vertrouwen in de technologie verliezen. Dat is waarom Toyota investeert in zijn Guardian Angel-systeem als een middenweg tussen de status-quo en volledig autonome auto's.
De zelfrijdende auto van Google kreeg eerder dit jaar een eerste kleine botsing met een bus en de autopilot-functie in Tesla-auto's is niet perfect, maar deze bedrijven gaan all-in op volledig autonome auto's en gaan zelfs zover dat ze de besturing kunnen overnemen wegrijden.
Toyota laat automobilisten zonder bestuurder echter niet helemaal links liggen. Het bedrijf kondigde vorig jaar aan dat het $ 1 miljard investeert in kunstmatige intelligentie, zowel in auto's als in robots voor huishoudelijke apparaten, om het probleem op te lossen dat meer dan 30.000 mensen in de VS elk jaar sterven aan ongevallen met motorvoertuigen.
Het bedrijf kondigde donderdag aan dat het het nieuw gevormde Toyota Research Institute verder uitbreidt met een derde centrum in Ann Arbor, Michigan, waar het samenwerkt met studenten en faculteit van de Universiteit van Michigan, net zoals het heeft op de andere twee locaties rond Stanford en MIT.
Hacker zegt dat hij overeenkomt met de zelfrijdende auto van Tesla
Een hacker heeft een zelfrijdende auto gebouwd in zijn San Francisco-garage en het haalt de Autopilot-software van Tesla het beste uit, met goedkopere apparatuur en superieure codering.
Wat te verwachten van het getuigenis van Google tijdens de zelfrijdende auto-hoorzitting van het congres
Omdat het Congres niet goed weet wat het moet zijn van auto's zonder bestuurder, voert de Senaatscommissie voor handel, wetenschap en transport dinsdag een panel van experts in. De senatoren willen de "juiste rol van de overheid bij het bevorderen van innovatie vaststellen, inclusief het verwijderen van onnodige hindernissen" - begeleiding ...
Zelfs in 'Grand Theft Auto' heeft Google's zelfrijdende auto meer ontwikkeling nodig
Grand Theft Auto is een van de langstlopende franchises in de geschiedenis van videogames die niet voor het eerst onder de kleurrijke paraplu van Nintendo verscheen. De games, bekend om hun vulgariteit en de gave om de krantenkoppen in de kijker te zetten, hebben hun positie als steunpilaar behouden in open-world gaming en de allerlaatste pop cu ...