Drone School maakt betere piloten, maar dat is misschien niet het punt

$config[ads_kvadrat] not found

Billing Software ഇന്ന് മുതൽ എല്ലാവർക്കും ബില്ലിംഗ് സോഫ്റ്റ്വെയർII Billing software

Billing Software ഇന്ന് മുതൽ എല്ലാവർക്കും ബില്ലിംഗ് സോഫ്റ്റ്വെയർII Billing software
Anonim

Drones zijn cool. Vliegende drones is cool. Vliegende drones goed is cool. Vliegende drones slecht is eigenlijk het laten vallen van je iPhone op een grotere schaal. Niet cool.

Dit is de reden waarom SkyOp bestaat. Het drone-opleidingsbedrijf biedt al quadcopter-trainingen aan op vijf community colleges en is van plan om snel te schalen om tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar quadcopter-pilootlessen. Oprichter Brian Pitre, een 45-jarige veteraan van de computerindustrie, zegt dat het idee is mensen te helpen hun vleugels uit te slaan en tegelijkertijd te laten zien dat drones baanbrekende tools zijn. Een drone is meer dan een hobby voor Pitre. In zijn ogen is het een revolutie - en zoals hij betoogt, weet hij die te herkennen. "Ik ben de oudste geek die je ooit hebt ontmoet," zegt hij.

omgekeerde sprak met Pitre om te zien wat er gebeurt wanneer drones verder gaan dan speelgoed en multi-rotored vliegers zich in de lucht vermenigvuldigen.

Waarom ben je mensen gaan leren vliegen met drones?

Een van de waarden om een ​​oude nerd te zijn, is dat je dingen redundant kunt zien - de geschiedenis herhaalt zichzelf. Wat ik zag was, dit is precies zoals ik me de verandering herinnerde van mini-computers naar personal computers. Toen pc's voor het eerst uitkwamen, waren het mensen die kleine kits aan het doen waren, en dat veranderde in vrijwel alle computers zoals we die vandaag kennen. Ik keek toe hoe computers in de regering begonnen, naar de grote bedrijven gingen, naar huis gingen en ons leven veranderden. Ik zag internet - het begon in de regering - verbind onze huizen en veranderde opnieuw ons leven.

De volgende transformatieve technologie wordt persoonlijke robotica genoemd en deze technologie zal heel groot worden, net als de twee die ik eerder noemde. Ik concentreer me op vluchtrobotica, waarvan ik geloof dat dit het grootste marktsegment zal zijn vanwege de wendbaarheid die deze vliegsystemen hebben. En we zijn van de overheid gegaan, hebben zaken overgeslagen en zijn al persoonlijk.

In 2012 kon ik gemakkelijk 86 verschillende verticale applicaties voor deze technologie zien. Ik kan je nu vertellen dat ik drieënhalf jaar later totaal ongelijk had. Er zijn duizenden applicaties. Mensen realiseren het zich nog niet.

En dus schreef ik de cursus op basis van het feit dat het allemaal dingen waren die ik in een paar jaar had geleerd - deze markten uitproberen, enzovoort - waarvan ik dacht dat iedereen het zou willen weten. Het bleek dat ik gelijk had. Omdat de mensen die naar onze lessen zijn gegaan - en we zijn nu afgestudeerd aan honderden studenten - ze er gewoon dol op zijn. Je leert mensen vliegen, je leert mensen hoe ze goed moeten vliegen, zonder GPS - wat de sleutel is om een ​​echt goede piloot te worden.

Wanneer je zegt dat mensen al deze applicaties missen; gaat het verder dan Amazon om het idee van bezorgingsdrones of bewakingsdrones of andere manieren om gegevens te verzamelen te promoten? Wat zijn de applicaties die mensen niet zien?

Ik kan nauwelijks een bedrijf bedenken dat het niet kan gebruiken. Het zijn zaken als de landbouw, waarvan veel mensen geloven dat dit de grootste markt is voor dit soort dingen. Ik weet niet zeker of dat waar is, maar het is een hele grote. Zeker constructie en engineering, er is zoveel dat je hier kunt doen, het is absoluut geweldig, of het nu gaat om inspectie van glasvezel of zendmasten en windmolenbladen. Of inspectie voor verzekeringsclaims. Het gaat de manier veranderen waarop we de media in dit land verslinden, omdat we een heel ander perspectief gaan zien. Telkens wanneer mensen naar de soorten video's kijken die met deze dingen worden gedaan, zeggen ze: "O mijn God, ik heb het nog nooit eerder vanuit dat perspectief gezien!" En onroerend goed is zeker een alledaagse, maar het is een van de early adopters..

Ik heb een persoonlijke arts en ik zei dat dit je bedrijf zou kunnen veranderen. Hij zegt, ik ben een dokter en het zal de geneeskunde niet veranderen. Ik zei, echt? Dus laat ik hem de ambulance-drone zien, die in feite een defibrillator is in een drone. Door een drone naar de persoon door de lucht te sturen, in plaats van een ambulance, kunt u meer levens redden. Hij gaat, hou je me voor de gek? Ik heb er nooit zo over gedacht. Het is een "aha!" Moment voor mensen.

Als er duizenden verschillende toepassingen voor drones zijn, stel je je dan voor dat één persoon zichzelf uitbesteedt als dronepiloot? Of zie je dat de veldschaderegelaar van de toekomst naast vliegvaardigheden vliegvaardigheid in drone heeft? Gaat drone-vliegen gewoon een andere regel uit een cv?

Ik denk dat het in de loop van de tijd zal veranderen. In de beginfase, wat we in het komende jaar of twee gaan zien, zijn deze commerciële toepassingen waar mensen naar toe gaan, zich daarin specialiseren en er bedrijven omheen creëren. Maar deze technologie beweegt zo snel - de levenscyclus van deze vluchtsystemen is ongeveer 12 maanden maximaal - wat we gaan zien is dat deze dingen hulpmiddelen worden. Gegeneraliseerde hulpmiddelen.

Zie het als een computer. De computer is de universele machine. Drones zullen in diezelfde categorie vallen. Daarom zijn we als bedrijf gefocust op training en geen gedegen curricula aan het maken om een ​​bachelor of master te behalen.

De specialisten gaan vooroplopen, maar dat zal in de loop van de tijd minder en minder worden omdat de tools die we hebben, de nieuwe mechanische technologie en software, dit in de toekomst gemakkelijker zullen maken.

Dus 10 jaar later, als ze zo gemakkelijk te vliegen zijn, is je cursus dan overbodig?

Nee, ik denk niet dat wat op de langere termijn gaat gebeuren, zo is. Ik denk niet dat het gaat worden - en ik ga deze technische term gebruiken - "automagic." Het zal op verschillende manieren vooruitgang blijven boeken voor verschillende dingen.

Het is ongeveer zo: tegenwoordig is GIS-software - grafische informatiesystemen - zeer complex en moet je een gedegradeerd persoon zijn om te leren hoe je deze erg dure grafische informatietools kunt gebruiken. Je bent een GIS-specialist. We gaan zien dat deze tools worden opgesplitst in kleinere subsets - ze zijn erg robuust en bestrijken tegenwoordig grote gebieden, en dat is waarom er zo complex is.

Wat mensen willen is bruikbare intelligentie om uit de systemen te komen. Je hebt boeren die deze op elke boerderij zullen hebben. Ze zullen zo alomtegenwoordig worden als de tractor; wat ze zullen doen, is ze lanceren en een vluchtplan volgen over hun gewassen om gegevens te verzamelen over kunstmest en water en al deze andere dingen. U kunt de gegevens in realtime uploaden naar de cloud terwijl de dingen rondvliegen. De gegevens die naar de cloud gaan, worden automatisch na de verwerking verwerkt - daar is het, mijn favoriete technische term. En het gaat informatie teruggeven aan die boer die hij binnen enkele uren kan visualiseren en gebruiken. Het zal heel eenvoudig voor hen zijn om te gebruiken.

Weet je hoeveel mensen tegenwoordig lessen over tekstverwerking volgen of bedrijfstrainingen volgen op PowerPoint? Er zijn altijd mensen die zo'n training nodig hebben. Er zullen nog steeds mensen zijn die zeggen, weet je, ik wil echt dat iemand me de weg wijst. Die behoefte zal nooit verdwijnen. Er is een deel van de bevolking voor wie dat altijd het geval zal zijn. In sommige gevallen is het omdat ze onwetend zijn. En in andere gevallen is het gewoon omdat ze zich beter voelen wanneer iemand de weg wijst.

$config[ads_kvadrat] not found