Self Driving Cars [S1E1: The ALV]
General Motors bouwt een autonome auto zonder de pedalen of een stuurwiel. Het bedrijf beweert dat het de eerste zelfrijdende auto met massaproductie is zonder deze functies, wat een moedige stap in de toekomst betekent, waarbij passagiers door computersystemen in de auto rond de stad worden vervoerd.
AP meldde vrijdag dat General Motors 'Cruise Automation-divisie passagiers in autonome auto's zal vervoeren zonder enige bestuurder om het over te nemen in het jaar 2019. De divisie zal autonome Chevrolet-bouten gebruiken, die momenteel intern worden getest, maar het bedrijf moet nog onthullen hoe veel voertuigen die het van plan is te maken.
Cruise Automation is krachtiger geworden sinds de overname door General Motors in maart 2016 voor een prijs "ten noorden van $ 1 miljard." Het bedrijf heeft een systeem ontwikkeld waarbij passagiers een autonome auto aanhouden via de Cruise-app, vergelijkbaar met Uber of Lyft.
Bekijk het autonome autosysteem in de onderstaande video van het bedrijf in de straten van San Francisco:
In november 2017 gaf het bedrijf demo's van zijn autonome testvloot in San Francisco, waarbij het team beweerde dat de voertuigen volledig klaar zouden zijn in een kwestie van kwartalen in plaats van jaren. In een demo-rit van 20 minuten vermeed het voertuig met succes het crashen van 114 auto's, vier fietsen en talloze voetgangers in San Francisco.
Natuurlijk moet General Motors ook werken aan overheidsregulering. Het bedrijf beweerde vrijdag dat het een verzoekschrift heeft ingediend waarin de federale regering wordt gevraagd om auto's zonder menselijke chauffeurs volgend jaar op de weg te zetten.
Het voertuig van General Motors zal niet de eerste zijn zonder stuurwielen of pedalen. Waymo, de dochtermaatschappij van Alphabet die begon als het interne autonome autoproject van Google, heeft dergelijke voertuigen in beperkte hoeveelheden geproduceerd. Ford heeft ook een modulair systeem gepatenteerd waarmee een bestuurder het stuur en de pedalen zelf kan verwijderen. De toekomst ziet er heel pedaalvrij uit.
Welke Driverless Car Designer kan leren van het Pullman Palace Car Company
De Pullman Car, de luxueuze spoorwegbus die populair is in het vergulde tijdperk, biedt een interessant historisch precedent voor de auto zonder bestuurder. Pullmans heeft tenslotte mensen van plaats tot plaats in comfort gebracht terwijl ze er weinig van vroegen. Eigenaars aten, dronken, sliepen en feestten in hun Pullman-auto's op ongeveer dezelfde manier als mensen ...
Coachella zal een enorme opstelling hebben omdat het geen muziekfestival meer is
Maak je bloemkronen klaar: het Coachella Valley Music and Arts Festival keert dit voorjaar opnieuw terug naar het zonnige Indio, Californië. Hoewel de line-upaankondiging van het festival typisch een hype is, is het 2016-festijn bijzonder bijzonder. Zowel LCD Soundsystem en Guns N 'Roses zullen herenigen voor de ...
Hier is waarom Google's Driverless Car Chief Will Go Before Congress zal zijn
Aangezien we nog niet helemaal tot een punt zijn gekomen waarop auto's voor zichzelf kunnen getuigen, moet het hoofd van het zelfrijdende autoproject van Google voor hen spreken op 15 maart wanneer hij voor de Senaatscommissie voor Handel gaat. Google's Chris Urmson verschijnt op de hoorzitting getiteld "Hands Off: The Future of Self-Driving ...