SpaceX Hawthorne | Wikipedia audio article
Net als de meeste grotere bedrijven controleert Tesla nauwgezet de interacties van zijn werknemers met de pers. Celebrity-managers zoals Elon Musk houden het hof met een geselecteerde kring van hippe mediakanalen, maar de gewone werknemers worden getraind om verslaggevers zoals gevaarlijke haaien te vermijden.
Zo Business insider scoorde een flinke coup toen het de toestemming kreeg om met vier werknemers te praten die 'een aantal van de coolste banen bij Tesla' hebben.
Staff Manufacturing Engineer Sheena Patterson is behoorlijk welsprekend over haar baan bij het maken van de robotuitrusting die de voertuigen van Tesla maakt.
"De fabriek is de symfonie en de auto is het liedje", zegt ze. De dirigenten van die symfonie zijn belangrijke werknemers bij Tesla, die rekent op haar vermogen om "de machine die de machine bouwt" te verbeteren.
Patterson startte haar carrière bij Ford en werkte aan de lancering van de F-150 pickup truck met aluminium carrosserie. Toen Ford haar naar een bureaubaan stuurde, vertrok ze naar een praktische positie bij Tesla. "Ik was heel jong en wakker en klaar om meer te doen," vertelde ze aan Business Insider, "dingen uit elkaar halen en beter maken."
Patterson begon bij Tesla net toen het Model X lanceerde. Ze ontwierp een robot die deel uitmaakt van de assemblagelijn Model S / X - Gambit genaamd, na een lid van de X-Men, is het haar taak kleefstof op glazen panelen aan te brengen.
Patterson werkt nu aan de nieuwe, sterk geautomatiseerde assemblagelijn van Model 3. Haar dagelijkse werkroutine hangt af van waar het bedrijf zich in haar productieschema bevindt. Wanneer auto's niet in serie worden geproduceerd, belt ze naar leveranciers en voert ze ontwerpbeoordelingen uit. Zodra een voertuig in productie is, begint de dag echter met een wandeling over de lopende band. "Het heeft de hele nacht gerend", zegt ze. "Misschien kreeg je telefoontjes; Je zou niet. Soms is geen nieuws goed nieuws."
Patterson werkt precies in de laagste kring van de 'productie-hel', maar voor een ingenieur is het als een soort hemel. "Het is iets dat de productie doormaakt," zegt ze. "Elke keer dat je het doet, zal het moeilijk zijn. Maar wat echt heel leuk is, is dat iedereen er omheen draait, terwijl het bij de Big Three het probleem van de productie is. Hier zeggen we: 'Nee, nee, nee, het is een probleem voor iedereen', omdat het gewoon onze derde auto is en het is zo veel belangrijker. We roepen nog steeds het ontwerp op om op de vloer te komen."
Traditioneel in de industrie worden voertuigen van de ontwerpgroep overgedragen aan de productiegroep, met weinig verdere interactie tussen de twee. Maar bij Tesla is een van de belangrijkste doelen om het productieproces opnieuw te maken, zodat ingenieurs zoals Patterson voortdurend in contact staan met ontwerpers.
Patterson ziet de lopende band die ze heeft helpen ontwerpen als een ding van schoonheid. Haar baan in de frontlinie is de afgunst van anderen in de organisatie. "Ik vind het geweldig om naar Tesla-winkels te gaan," zei ze. 'En als ik de mensen daar vertel, werk ik bij Fremont, hun ogen lichten op, omdat ik in de fabriek aan het werk ga.'
Artikel oorspronkelijk gepubliceerd op evannex.com door Matt Pressman. EVANNEX biedt aftermarket accessoires, onderdelen en uitrusting voor Tesla-bezitters. Het in Florida gevestigde bedrijf houdt ook dagelijks een blog bij over het laatste Tesla-nieuws. Bron: Business Insider.
Best Electric Bike 2018: Hands-on met de Mate X, de 'Tesla van E-bikes'
Julie Kronstrøm Carton is een belangrijke speler geworden in een vervoersrevolutie. Zij is de Deense mede-oprichter van Mate, het team achter de meest door crowdfunding aangedreven elektrische fiets in de geschiedenis. Lang afgedaan als obscuur gezondheidssysteem, rollen e-bikes uit de schaduw als een milieuvriendelijke alternatieve vorm van transport.
Video van Jenga Robot Misschien wel het prototype van Factory Bots of the Future
Jenga is een tijdverdrijf dat veel mensen nog steeds kunnen genieten, zelfs na meer dan een paar drankjes, waardoor het een populair barspel is. Maar voor robots blijft het spel een uitdaging die test hoe ze allebei de fysieke wereld zien en voelen, een combinatie van vaardigheden die, eenmaal onder de knie, grote gevolgen zal hebben die veel verder gaan dan winnen ...
FBI-agenten komen erachter dat de salarissen van Apple Engineers de principes betaalbaar maken
Als de rechtbank in het geval van de iPhone 5C-zaak San Bernardino in het voordeel van de FBI beslist, kunnen Apple-technici vrijwillig geen baan meer hebben. Beveiliging en software-engineers bij Apple pesten publiekelijk wat ze zullen doen als ze worden gevraagd een programma te maken dat de iOS 9-versleutelingssoftware omzeilt. The New York Times meldt ...