Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth
De Tesla Model 3 heeft indrukwekkend hoge veiligheidsscores behaald met de National Highway Traffic Safety Administration, waardoor de laagste kans op blessures ooit is behaald. CEO Elon Musk applaudisseerde de statistieken op vrijdag door te stellen dat een Tesla "objectief veel veiliger is bij een crash dan alle andere auto's, volgens NHTSA's eigen berekeningen. Dit is gewoon natuurkunde!"
De statistieken verwijzen naar de crashtestgegevens van de administratie, die de details achter de prestaties van de Model 3 tijdens tests tonen. Het voertuig verdiende vorige maand een score van vijf sterren in elke geteste categorie, en Tesla volgde met de auto als de veiligste die ooit werd getest. De administratie antwoordde met een verklaring dat het "geen onderscheid maakt tussen veiligheidsprestaties buiten die beoordeling, dus er is geen 'veiligste' voertuig onder die voertuigen die 5-sterrenbeoordelingen behalen." InsideEVs merkte op dat de onbewerkte gegevens een kans op letsel aantonen voor Model 3 van minder dan zes procent, het laagste in de records.
Capping Safety Ratings: #NHTSA stelt autofabrikanten in staat om zich te concentreren op het minimum om te bereiken ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Als je verder gaat dan dat, kan de industrie zich te veel richten op veiligheid, wat ertoe kan leiden dat merken concurreren om voertuigen veiliger en veiliger te maken !? 🤔 http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q
- Tesla New York (@TeslaNY) 11 oktober 2018
Meer zien: Elon Musk legt Tesla Model 3 hoge veiligheidsscore uit met Ice Skater-analogie
Musk verklaarde eerder deze hoge score als een schaatser, die het polaire traagheidsmoment gebruikt om de snelheid te regelen met de afstand van de zwaarste delen van een object tot het zwaartepunt. Musk legde uit dat de auto hetzelfde gewicht heeft, maar veel sneller draait / draait met armen in en uit armen. Hetzelfde principe geldt voor een auto. "In dit geval pakken de elektrische auto's van Tesla de zware accu's onder de passagiers, in tegenstelling tot een gewoon voertuig waar de motor onder de motorkap is opgeslagen.
Het voertuig, dat een vijfsterrenwaardering behaalde in alle categorieën vergelijkbaar met de Model S en Model X, kwam bovenaan in alle categorieën. Dit dekte een frontale botsing tussen twee auto's die met een snelheid van 35 mph (twee sets van vijf sterren) bewogen, een botsing tussen een voertuig en een barrière met een snelheid van 38,5 mph (twee sets van vijf sterren), een botsing in een vast object zoals een boom (vijf sterren) en het risico van kantelen bij verlies van controle (geen dynamische tip, 6,6 procent rollover-weerstand, vijf sterren).
Tesla zal naar verwachting volgend jaar zijn volgende elektrische voertuig, de Model Y, op een evenement in het voorjaar lanceren. Het goedkopere Sports Utility Vehicle biedt een instapmodel voor het Model X voor prijsbewuste consumenten.
Daarna is het bedrijf van plan de Semi-truck en de tweede generatie Roadster volgend jaar respectievelijk 2020 naar het publiek te sturen.
SpaceX: NASA deelt indrukwekkend beeld van Crew Dragon Ahead of Big Launch
De capsule die de mens draagt, staat op het punt zijn eerste reis te wagen. Donderdag deelde NASA een beeld van de Falcon 9-raket van het bedrijf, neergestreken in Launch Complex 39A, met een Crew Dragon aan het uiteinde in afwachting van de testvlucht die gepland was voor het weekend.
Elon Musk deelt video van Tesla Model S Autopilot Het vermijden van botsingen
Het is een korte video maar laat zien hoe de stuurautomaatfunctie van de Tesla snel kan reageren op gevaar onderweg en kan manoeuvreren om een ongeluk te voorkomen.
Tesla Model 3: Elon Musk deelt elektrische auto's perfecte NHTSA-veiligheidsclassificatie
De resultaten zijn binnen, en het is goed nieuws voor het Tesla Model 3. De National Highway Traffic Safety Administration heeft donderdag aangekondigd dat het Tesla's goedkoopste elektrische motor ooit heeft toegekend, met een startprijs van $ 35.000, een volledige vijfsterrenwaardering in elke enkele categorie.