Elon Musk deelt video van Tesla Model S Autopilot Het vermijden van botsingen

Elon Musk op zondagavond deelde een indrukwekkende video van een Tesla Model S en vermeed zij aan zij kant geslagen op de snelweg. Het is een korte video maar laat zien hoe de stuurautomaatfunctie van de Tesla snel kan reageren op gevaar onderweg en kan manoeuvreren om een ​​ongeluk te voorkomen.

Chauffeur Joshua Brown reed op 5 april met zijn Model S, bijgenaamd "Tessy", in een buitenwijk van Cleveland, toen een giekvork op zijn baan terechtkwam. Autopilot waarschuwde Brown om de controle over het stuur terug te nemen. (Als hij dat niet had gedaan, zou de auto "de gevaren hebben afgewisseld, langzamer zijn gaan rijden, tot stilstand zijn gekomen en het in het park hebben gezet, en me vertelde het over te nemen zodra het de botsing voelde", schrijft hij.)

Zo beschrijft Brown het incident:

Tesla Model S autopilot heeft de auto autonoom gered van een aanrijding van een giekheftruck. Ik reed de snelweg af en je kunt de boomheftruck in kwestie aan de linkerkant van het scherm zien op een samenvoegende snelweg. Toen de wegen samenvloeiden, probeerde de vrachtwagen naar de uitgangshelling aan de rechterkant te gaan en zag nooit mijn Tesla. Ik keek eigenlijk niet naar die richting en Tessy (de naam van mijn auto) was aan het werk terwijl de automatische piloot verloofd was. Ik werd me bewust van het gevaar toen Tessy me waarschuwde met het "onmiddellijk overnemen" waarschuwingssignaal en de auto naar rechts draaide om de aanrijding opzij te voorkomen.

Je kunt zien waar ik het overnam toen er een beetje blip was in de besturing. Tessy was al naar rechts verplaatst om de botsing te voorkomen. Ik was niet in staat om nog meer te vertragen vanwege het zware verkeer (auto's waren achter me). Toen ik eenmaal achter hem was, voegde ik langzaam meer ruimte tussen ons toe totdat hij wegging. Ik was geen staartpoortje na het incident.

Het was een fout van de kant van de andere bestuurder. Hij wist niet eens dat ik er was tot ik op mijn hoorn toeterde. Er was een groep vrouwen in de zwarte sedan links van mij en ze werden gek van die vent en wat hij deed (allerlei gebaren in hun auto). Toen ik eenmaal aan de kant van de vrachtwagen was toen het op de helling vertraagde, gebaarde de man "sorry!" Ik gaf hem, "het is oke" zwaaien.

Tessy deed het geweldig. Ik heb veel getest met de sensoren in de auto en de softwaremogelijkheden. Ik ben altijd onder de indruk geweest van de auto, maar ik had de botsingvermijding aan de zijkant van de auto niet getest. Ik ben erg onder de indruk. Uitstekend werk Elon!

Opmerking: ik heb meer dan 39.000 miles op de auto en ik heb hem sinds half juli 2015 gehad. Zonder twijfel de beste auto die ik ooit heb gehad en gebruik deze volledig. Het heeft vele, vele verbazingwekkende dingen gedaan, maar dit was een van de interessantere dingen die op de dashcam gevangen werden. Let op: het is echt een slechte dashcam, sorry voor de slechte videokwaliteit.

Hier is Musk:

Eigenaarsvideo van Stuurautomaatbesturing om botsingen met een vrachtwagen te vermijden: //t.co/FZUAXSjlR7

- Elon Musk (@elonmusk) 17 april 2016

Dit is de zelfstandige YouTube-video:

(Oh, en het audioverslag dat in Brown's Tesla speelt is "Something Borrowed" door Malcolm Gladwell, gepubliceerd in De New Yorker in 2004.)

Dit is slechts het meest recente opvallende voorbeeld van hoe Tesla's Autopilot-software is gebruikt om botsingen te voorkomen. Volgens Tesla biedt het "d igitale controle van motoren, remmen en sturen helpt botsingen van de voorkant en zijkanten te voorkomen en voorkomt dat de auto van de weg verdwijnt" en zal alleen verbeteren als Tesla software-updates uitzendt. In oktober was er een dashboardvideo van de Autopilot die een 45 mph-crash vermeed.

Hoewel Autopilot je grootmoeder kan laten schrikken, kan het ook helpen om een ​​gesloopte Models S te vermijden (startprijs: $ 70.000).