Zijn drones echt een "groeiende bedreiging voor de veiligheid"?

$config[ads_kvadrat] not found

Droneregels 1 juli 2020

Droneregels 1 juli 2020
Anonim

Hoewel ze misschien in de miljoenen vallen, blijven quadcopters en drones een mysterie voor sommigen: de Federal Aviation Administration meldt 300.000 geregistreerde drone-eigenaren, maar hoeveel drones zweven er over Amerika? (We weten het niet.) Hoe zullen we ze gebruiken? (We hebben een aantal ideeën.) Wanneer dronepiloten de controle over hun onbemande voertuigen verliezen, hetzij door storing of onzinnigheid, en de machines in vliegtuigen vol mensen rijden, wat is de schade? (Dat weten we ook niet.) De International Air Transport Association, de luchtvaarthandelsgroep die standaardafvalmaten wil standaardiseren, maakt zich vooral zorgen over de laatste.

Tijdens een conferentie voorafgaand aan de Singapore Airshow op maandag beschreef IATA-directeur Tony Tyler drones als een "echte en groeiende bedreiging voor de veiligheid van burgervliegtuigen." Tyler riep op tot een "verstandige benadering van regulering" die de kloof tussen de huidige situatie zal overbruggen. skies - die, zoals de IATA ze schildert, bruisen van dichtbij - naar een toekomst waarin hij veilig 'pizza geleverd door een drone' kan kopen.

Dit wil niet zeggen dat de gemiddelde drone-piloot kwaadaardig is: de gemeenschap maakt zich er alleen zorgen over dat een paar slechte actoren oneerlijke UAV's als onbemande dreigingen hebben aangetast. Zelfs mensen die zijn gearresteerd voor het vliegen van drones in bijvoorbeeld het Empire State Building, zijn misschien gewoon onwetend van de regels of het gezond verstand (vlieg niet met drones in het midden van een drukke stad!). De IATA haalt een Bard College-rapport aan van 921 "incidenten" gedurende twee jaar, waarvan een derde de analisten beschrijft als 'close encounters'. De rest was 'sightings', hoewel vliegtuigen de meeste drones boven de 400 voet regelgevende drempel zagen.

Maar wat gebeurt er als de nabije ontmoetingen iets intiemer worden? Vanaf nu zijn er geen bevestigde meldingen van UAV-botsingen of technische demonstraties (in tegenstelling tot fabrikanten met ijs en vogels). Afgelopen oktober modelleerden ingenieurs van Virginia Tech een straalmotor in een eigenzinnige drone en de resultaten waren niet mooi. Het valt nog te bezien of regulering, zoals FAA's, of technologie, zoals het vergrendelen van drones uit het luchtruim van de jet, de grimmige voortekenen van de IATA zal laten gebeuren.

$config[ads_kvadrat] not found