NASA’s InSight Mars landing: what it really took
Inhoudsopgave:
De InSight-lander van NASA debuteerde op 5 mei, de eerste interplanetaire lancering van de West Coast, en begon aan een reis van 54,6 miljoen kilometer (ongeveer 33,9 miljoen mijl) naar de Rode Planeet. Opgedragen aan de unieke missie van het verkennen van het binnenland van Mars - waarbij het alles van Mars-aardbevingen tot interne warmtestroom zal verwerken - moet de lander met succes een zes minuten durend, wit knokkel-inducerend proces voltooien voordat het kan geraken. werk: landing op Mars.
Gedestilleerd in acht hoofdtekeningen, verklaart hoofdingenieur Rob Manning van NASA's Jet Propulsion Laboratory in een video hoe rigoureus de landingsvereisten zijn.
"Er zijn duizenden stappen nodig om van de top van de atmosfeer naar de oppervlakte te gaan", zegt hij. "En elk van hen moet perfect werken om een succesvolle missie te zijn."
De insane precisie van binnenkomst, daling en landing
Afgelopen 26 november rond 15.00 uur In het Oosten begint InSight het begin-, daal- en landingsproces - kortweg EDL - net voordat het voor het eerst de dunne Mars-atmosfeer bereikt, die ongeveer 128 kilometer boven het oppervlak ligt. Het proces is vergelijkbaar met NASA's strategie voor Phoenix's landing op Mars in 2008, maar met een paar extra uitdagingen, waaronder een hogere massa en minder atmosfeer om het te vertragen. Gelukkig heeft InSight een extra decennium NASA-wijsheid en -technologie aan zijn zijde.
Zeven minuten voordat de top van de atmosfeer wordt geraakt, zal InSight eerst de cruisefase verlaten, die is bevestigd aan de aeroshell die de lander zelf beschermt. Daarna zal het zichzelf heroriënteren om de dunne atmosfeer van Mars binnen te gaan, waarbij het hitteschild zorgvuldig in een hoek van 12 graden onder een hoek van 12 graden naar de atmosfeer wordt gericht wanneer het op ongeveer 13.000 mijl per uur naar Mars zoomt.
"Elke steiler, en het voertuig raakt het dikkere deel van de atmosfeer en zal smelten en verbranden", legt Manning uit. "Elke ondieper, en het voertuig zal stuiteren van de atmosfeer van Mars.
Zeventig mijl boven het oppervlak van Mars wordt de lucht dikker naarmate de temperatuur stijgt, waardoor het hitteschild wordt blootgesteld aan temperaturen van meer dan 1000 graden Celsius, die heet genoeg zijn om staal te laten smelten. Het voertuig heeft dan slechts twee minuten om te vertragen van 13.000 mijl per uur naar 1000 mijl per uur.
Om subsonische snelheden te bereiken, laat het voertuig een parachute 10 mijl boven het oppervlak los. Vijftien seconden daarna werpt het het hitteschild uit, waardoor de lander het oppervlak voor zichzelf kan zien. Tien seconden na het loslaten van het hitteschild komen drie schokabsorberende benen naar voren om te landen. Een minuut later zet de lander zijn radar aan en berekent hij de hoogte en snelheid. Als het eenmaal een kilometer boven het oppervlak is, laat de lander eindelijk zijn achterbak los en draait zijn motoren aan, waarbij hij zowel de parachute als de backshell ontwijkt om een botsing te voorkomen.
Op het moment dat de lander uiteindelijk het oppervlak bereikt, moeten de motoren onmiddellijk uitschakelen om te voorkomen dat deze kantelt.
De lander zal streven naar Elysium Planitia als een landingsplaats, een vliegtuig dat liefkozend "de grootste parkeerplaats op Mars" wordt genoemd.
Als het succesvol is voltooid, zal InSight eindelijk ingaan op de marathon van Mars-onderzoek die voor ons ligt.
Panamakanaal bereidt zich voor op eerste mega-containers na Panamax-verbredingen
De eerste lichting van een nieuwe generatie enorme containerschepen is vanuit Azië vertrokken naar het Panamakanaal na renovaties die de deur hebben geopend voor schepen met bijna het dubbele van de maximale lading als het oorspronkelijke kanaal. Het Panamakanaal biedt nu plaats aan schepen met een capaciteit van 10.000 teu, een nautische meting van ...
Rolls-Royce bereidt zich voor op 's werelds snelste elektrische vliegtuig
Rolls-Royce wil het wereldrecord breken voor het snelste volledig elektrische vliegtuig. Deze week heeft het bedrijf zijn plannen voor ACCEL ("Versnelling van de elektrificatie van vlucht") toegelicht, omdat het van plan is om zijn vliegtuig in 2020 over het luchtruim van Groot-Brittannië te verzenden met snelheden tot en boven 300 mph.
Disney bereidt zich voor op Cashry Demographic met "Zootopia"
Toen Disney een verklarende teaser uitbracht voor de 'Zootopia' van 2016, kon je het geluid van een miljard DeviantArt-accounts bijna horen klinken tot leven. Immers, regel 34 - "als het bestaat, er is porno van, geen uitzonderingen" - besluit dat elk Disney-project de verbeeldingskracht van de internetwereld al prikkelt ...