The Last Terrifying Moments of the Doomed Missouri Duck Boat
Je kunt ze vinden in Boston, Seattle en bijna elke kust- of water-aangrenzende stad. Maar na een ernstig ongeluk op donderdagavond waarbij 17 mensen om het leven kwamen en zeven gewonden, vragen mensen zich af of de zogenaamde eendenboten - amfibische schepen waarmee toeristen de skyline van een stad vanaf het land en de zee kunnen bekijken - echt veilig zijn voor het publiek..
De tragedie vond plaats nadat een zware storm naar verluidt 5-voet golven en 60 mph wind op een meer in Branson, Missouri steeg. En toch zijn het niet de eerste keer dat deze eendentours, vaak een familie-activiteit, zijn betrokken bij dodelijke ongelukken als gevolg van een ontwerpfunctie die verband houdt met hun oorspronkelijk beoogde doel.
De oorsprong van de DUKW-boten kan worden teruggevoerd tot de Tweede Wereldoorlog. Dit amfibieuse voertuig met vierwielaandrijving - wat betekent dat het, net als een eend, zowel over land als over water kan reizen - werd in 1942 ontworpen als een manier voor het Amerikaanse leger om munitie, voorraden en uitrusting naar offshore transportgebieden te vervoeren. De architectuur van de boot, gebaseerd op de CCKW, een 2,5-tons Amerikaanse legervrachtwagen, heeft een holle, rechthoekige romp en een enkelvoudige propeller voor voorwaartse beweging.
Omdat het slechts met een snelheid van vijf knopen per uur vaart, was het nooit de bedoeling dat de boot de ruwe zee overleefde of bedoeld was voor civiel gebruik. In de zomer van 1946 kocht Bob Unger echter een DUKW-overschot uit het leger en transformeerde het in een eendenrondvaart door de Wisconsin Dells. De vindingrijkheid van Unger maakte de weg vrij voor toekomstige bedrijven om het voorbeeld te volgen, zoals Ride the Ducks, de eend-touroperator achter het dodelijke ongeluk op Table Rock Lake in Missouri.
Naarmate de vraag naar eendentochten toenam, is het ontwerp van de boot in feite bijgewerkt om de populaire zomerse activiteit beter te kunnen accommoderen. Deze omvatten de populaire daken van de luifel die in latere jaren aan het ontwerp van de boot zijn toegevoegd en waarvan deskundigen zeggen dat het een veiligheidsrisico vormt voor passagiers die proberen te ontsnappen in geval van een noodgeval.
"Dit is geen boot met open zijkanten waar iedereen zich eenvoudig over de rand kan gooien," vertelde Robert Mongeluzzi, een advocaat in Philadelphia die eerder rechtszaken tegen touroperators van eend heeft aangespannen, Kansas City Star op vrijdag.
Ondanks het feit dat reddingsvesten aanwezig waren op de boot in Missouri, bood het feit dat de smalle boot laag bij de grond zat, gekoppeld aan het dakontwerp, weinig ruimte om te ontsnappen zodra het begon te zinken, wat een verdrinkingsgevaar voor iedereen aan boord creëerde.
"Het probleem met luifels is dat als je je reddingsboei draagt en er een overkapping is en de boot kapseisd dan zal het drijflichaam je meenemen in de overkapping en je vastzetten in het vaartuig," zei Mongeluzzi.
Een soortgelijke tragedie speelde zich af in 1999 in Hot Springs, Arkansas, toen 13 mensen werden gedood toen een eendenboot op de bodem van het meer zakte, slechts zeven minuten na de tour vanwege slecht onderhoud. Het gebeurde opnieuw in 2010, toen een eendenboot in botsing kwam met een schip op de Delaware-rivier. Het begon te zinken, waarbij twee mensen werden gedood en waarbij 26 mensen gewond raakten. Alleen al in de afgelopen 20 jaar zijn meer dan 30 mensen gestorven aan ongelukken met eendenboot.
Zolang we eendboten blijven gebruiken voor rondvaarten - ondanks dat ze zich steeds meer en meer bewust zijn van hun gebrekkig ontwerp - zullen waarschijnlijk meer mensen in gevaar worden gebracht.
Een geschiedenis van Duck Avenger, de Donald Duck die enorm is in Europa
Donald Duck, de opvliegende en ondeugende vogel, heeft zijn alter ego zo goed gedaan dat ik er absoluut geen idee van had dat hij er zelfs een had, maar ik vermoed dat ze daarom geheime identiteiten worden genoemd. Met zijn bijdragen aan de strijd tegen Harteloos, zou het niet zo'n grote stap moeten zijn dat zijn personage een superh ...
Tesla zegt dat het vergaan model X het gevolg is van een stuurprogrammafout en niet van een automatische piloot
Tesla reageerde op beschuldigingen dat een Model X dit weekend autonoom in een gebouw crashte.
Inspecteur beweert dat hij wees op ontwerpfouten van Duck Boat voorafgaand aan een crash
Meer regelgevers stellen de vraag of eendenboot wel of niet veilig is als reactie op een ongeluk in Missouri met als gevolg dat 17 mensen zijn omgekomen. De boten, uitgevonden om pendelvoorraden tussen land en zee tijdens de Tweede Wereldoorlog, waren niet ontworpen voor hun huidige doel als een populaire toeristische attractie.