Duitsland plant de eerste waterstof-aangedreven trein ter wereld voor 2017

$config[ads_kvadrat] not found

SPOORWEGEN IN OOSTENRIJK

SPOORWEGEN IN OOSTENRIJK
Anonim

Duitsland kondigde gisteren aan dat het van plan is om in december 2017 de eerste waterstofgeschikte passagierstrein ter wereld, de Coradia iLint, te introduceren.

De Coradia iLint werkt op waterstof-brandstofcellen die op het dak zijn opgeslagen. Dit energiesysteem is stiller, efficiënter en milieuvriendelijker dan de dieseltreinen die het heeft ontworpen om te vervangen. Alstom, het bedrijf dat de trein heeft gebouwd, zegt dat de enige emissie een combinatie is van stoom en gecomprimeerd water.

Alstom zegt dat de Coradia iLint tussen de 600 en 800 kilometer (ongeveer 370 en 500 mijl) met 140 kilometer per uur (87 mijl per uur) op één tank kan rijden. Hij kan maximaal 300 passagiers vervoeren, waarvan 150 zittend, en zal zo min mogelijk geluid produceren. Hier is een video waarin dit alles en meer wordt uitgelegd:

In de video wordt uitgelegd dat Coradia iLint waterstof-brandstofcellen gebruikt om energie te genereren die wordt opgeslagen door lithium-ionbatterijen als deze niet onmiddellijk wordt gebruikt. Het herstelt ook energie wanneer de trein remt. Dit helpt ervoor te zorgen dat de trein wordt voorzien van een constante energiebron en is bedoeld om de algehele efficiëntie van het systeem te vergroten.

Coradia iLint werd onthuld op de InnoTrans-beurs in Berlijn, waar bedrijven uit de hele wereld bijeenkomen om de toekomst van het transport te laten zien. Alstom zei op de expo dat de helft van het Duitse treinnetwerk niet geëlektrificeerd is en vervangen moet worden door iets anders dan diesel en dat er verschillende Duitse staten aan boord zijn:

4 federale Duitse staten zijn al aan boord met #Alstom, start van de operatie in 2018 #Coradia #iLint # InnoTrans2016 pic.twitter.com/nnoe7328Kt

- Alstom (@Alstom) 20 september 2016

Duitsland is niet de enige die zijn transportnetwerk wil verbeteren. Amtrak is van plan in 2021 hightech-treinen te introduceren en New York herziet zijn metrosysteem op dezelfde tijdspanne. De toekomst van transport trekt naar het station.

$config[ads_kvadrat] not found