Financiering van Tesla: kan Google of Apple betrokken zijn bij het privé brengen van Tesla?

Tesla CEO Elon Musk overweegt een plan om zijn bedrijf privé te nemen en aandeelhouders uit het bedrijf te kopen voor een prijs van $ 420 per aandeel. De onverwachte aankondiging op dinsdag kwam minder dan een week na het laatste winstrapport van het bedrijf, slechts een van de vele verplichtingen die Tesla kon laten vallen als het ophield een beursgenoteerd bedrijf te zijn. Het is een ambitieus plan, een plan dat veel geld kost, maar er zijn verschillende manieren waarop het kan worden bereikt.

"Kortom, ik probeer een resultaat te bereiken waar Tesla optimaal kan werken, vrij van zoveel afleiding en kortetermijndenken als mogelijk, en waar er even weinig verandering is voor al onze investeerders, inclusief al onze werknemers., zo mogelijk, "zei Musk in een e-mail aan werknemers.

Het plan zoals beschreven in de e-mail zou Musk zien die huidige aandeelhouders een keuze biedt. Ze kunnen als investeerder in een niet-openbare Tesla blijven, of het bedrijf zal ze kopen voor $ 420 per aandeel. Dat is een premie van 20 procent ten opzichte van de prijs na de inkomensvraag van afgelopen kwartaal van afgelopen kwartaal. Musk streeft naar "alle aandeelhouders om te blijven" in een structuur die sterk lijkt op SpaceX, waar zowel werknemersaandeelhouders als externe aandeelhouders de kans hebben om elke zes maanden te verkopen en kopen.

Het is onduidelijk hoe Musk dit plan gaat financieren, maar hij heeft bevestigd in zijn aankondiging op dinsdag dat hij de financiering heeft veiliggesteld. De CEO bezit ongeveer 20 procent van het bedrijf en zegt dat hij niet voor ogen heeft dat dat cijfer te veel verandert na de deal. Musk heeft een waarde van ongeveer $ 21,3 miljard, waarvan ongeveer de helft afkomstig is van zijn Tesla-belang, en een waardering van $ 420 per aandeel schat het hele bedrijf op ongeveer $ 71,3 miljard. Waarschijnlijk zouden veel investeerders blijven, maar hij zou nog steeds een berg geld nodig hebben om de herstructurering van het bedrijf te financieren.

Hier is een blik op waar Musk het geld kon krijgen om zo'n buy-out te financieren:

Saoedische regering

De Financiële tijden meldde dinsdag dat het publieke investeringsfonds van Saudi-Arabië nu een van de grootste investeerders van het bedrijf is en een aandeel van tussen de drie en vijf procent vergaart dat vóór de prijssituatie van dinsdag tussen $ 1,7 miljard en $ 2,9 miljard waard was. De inzet ligt net onder de drempel voor openbaarmaking, maar maakt van het investeringsfonds een van de acht grootste aandeelhouders van het bedrijf.

Wowza …. Onze primeur over Saoedi-Arabië's fonds voor soevereine rijken bouwt $ 2 miljard Tesla-inzet voor het uitbrengen van @elonmusk om te tweeten dat hij overweegt Tesla privé te nemen! http://t.co/gYXlYm0caA via @financialtimes

- Lionel Barber (@lionelbarber) 7 augustus 2018

De regering heeft sterke belangstelling getoond voor alternatieven voor olie en gas, als een middel om de economie te diversifiëren als onderdeel van het Saudi Vision 2030-plan dat twee jaar geleden werd gestart door kroonprins Mohammad Bin Salman. Het heeft grote stappen gemaakt in dit gebied, zoals een deal met SoftBank om 's werelds grootste zonne-boerderij ter waarde van naar schatting $ 200 miljard te bouwen. De regering zal dit jaar alleen al $ 7 miljard aan hernieuwbare projecten uitgeven.

Een sterke interesse in hernieuwbare energiebronnen maakt echter niet een financier van Tesla. De Financiële tijden merkte ook op dat het openbare investeringsfonds eerder Tesla benaderde over het kopen van aandelen, maar dat Tesla geen actie ondernam en het fonds JPMorgan moest inhuren om via secundaire markten aan te kopen.

Google

Musk heeft een vreemde relatie met Larry Page. Deze laatste is de mede-oprichter van Google, die nu optreedt als CEO van het moederbedrijf Alphabet van de zoekmachine. Zowel Google als de eigenaar werken aan veel interessante kunstmatige intelligentieprojecten, maar het vooruitzicht van super-geavanceerde machines die de wereld overnemen, houdt Musk 's nachts wakker.

"Ze hebben een grappige relatie," vertelde Musk biografie auteur Ashlee Vance Ondeugd in 2015. "Wanneer Elon in Silicon Valley is, heeft hij geen huis en verblijft hij in een hotel of gaat hij naar de huizen van zijn vrienden. Dat is hoe hij contact houdt met mensen.Dus hij blijft bij Larry, maar tegelijkertijd denkt Elon dat Larry Page aan zijn maatje heel goed kan werken aan het einde van de mensheid en een of andere slechte A.I."

Dit meningsverschil heeft zich op enkele grote manieren gemanifesteerd:

Dit lijkt niet * * onschuldig

- Elon Musk (@elonmusk) 7 oktober 2017

Desalniettemin kan Page een aantrekkelijke financieringsbron vormen voor Musk. Page zei op een TED-conferentie in 2014 dat hij, mocht hij onverwachts overlijden, zijn miljarden liever aan Musk zou geven dan aan het goede doel. En terwijl Alphabet Company Waymo werkt aan vergelijkbare autonome autoprojecten als Tesla, sprak het voormalige zelfrijdende Google-autoproject vorige maand over licentieverlening van zijn technologie voor gebruik in persoonlijke voertuigen.

appel

Een match gemaakt in de hemel? Het autonome autoproject van Apple is schijnbaar verhuisd van een volwaardig voertuig naar een soort lidar-ding dat op auto's wordt geklikt, en ook een serieus onderzoek nastreven. Het is niet duidelijk welke vorm "Project Titan" zal aannemen als het ooit op de markt komt, en Musk lijkt ook onzeker.

"Ha!" Zei Musk in mei 2017 tijdens een telefonische vergadering, toen analist Adam Jonas vroeg of Tesla met Apple kon samenwerken. "Ik weet niet wat ze gaan doen aan de voorkant van de auto; het is niet duidelijk."

ik hoop dat de financiering van Apple komt, zodat alle "Apple Tesla-aankoop" -beslag kan worden gerechtvaardigd

- Ryan Felton (@ryanfelton) 7 augustus 2018

Gooi je Apple wedbriefje nog niet weg. In februari 2017 heeft Musk het verteld Bloomberg dat hij gesprekken had met Apple, maar hij kon niet veel onthullen over de inhoud van de gesprekken.