Waarom rijden in de sneeuw 's nachts Het lijkt erop dat de' Star Wars 'naar Hyperspace gaan

$config[ads_kvadrat] not found

5 tips bij rijden in sneeuw

5 tips bij rijden in sneeuw
Anonim

Als je ooit betrapt bent door een sneeuwstorm te rijden, vooral midden in de nacht met je grote balken, heb je waarschijnlijk gedacht: "Dit ziet er bekend uit. Pons het Chewie. "Dat komt omdat Hyperdrive en een whiteout ongeveer hetzelfde zijn van achter het stuur (of de stick).

Let op:

Er is een vrij simpele verklaring voor hoe dit werkt, en het heeft te maken met de fysica van vooruitgaan in vallende sneeuw, en de optische effecten van licht dat weerkaatst op bevroren water.

Eerst een snelle inleiding op de beweging van een auto. Motorvoertuigen zijn ontworpen om aërodynamisch door de lucht te bewegen - ze zijn ontworpen met bochten om de hoeveelheid weerstand te verminderen die bij hoge snelheden wordt gecreëerd. Als je in een goed ontworpen auto rijdt, buigt de lucht voortdurend rond zijn lichaam, waardoor je, als je ooit door de regen hebt gereden, merkt dat terwijl de voorkant een pak slaag krijgt, de achterkant er bijna volledig uitziet droog.De lucht aan de voorkant van een rijdende auto verandert eigenlijk van richting en reikt omhoog - dit veroorzaakt regen die ook niet in dezelfde richting verandert, waardoor een illusie ontstaat dat de regen recht tegen de auto aan komt waaien. Ondertussen draagt ​​de luchtstroom de vallende druppels in het achterste deel van het glas met een heel klein beetje mee.

Sneeuwvlokken zijn veel minder dicht dan de regen, zodat ze niet naar beneden vallen bij hoge snelheden - ze glijden langzaam omlaag zodat je individuele vlokken met een blote oog kunt volgen. Omdat de vlokken niet aerodynamisch zijn, kan de lucht die langs de auto stroomt, hun richting veranderen bij zelfs gematigde snelheden.

Dan komen we in de manier waarop het licht van een sneeuwvlok terugkaatst. Sneeuwvlokken zijn geen vaste massa's ijs of water - het zijn ingewikkelde patronen van bevroren kristallen met een hexagonale symmetrie. Licht dat in een sneeuwvlok doordringt, reflecteert niet alleen van het oppervlak - het is verbogen of gebroken, op een unieke manier waardoor het glinstert en glinstert. Het meeste licht stuitert eigenlijk terug naar de lichtbron en het weerkaatst zo goed dat het sneeuwblindheid kan veroorzaken wanneer de zon op is en grote stukken opgestapeld sneeuw op de grond raakt.

Als u 's avonds laat rondrijdt en er geen andere lichten in de buurt zijn, zijn uw koplampen het enige dat ervoor zorgt dat het pad voor u verlicht blijft. Het licht van die koplampen stuitert direct terug naar je toe en je krijgt een hel van een lichtshow te beleven. Regen, die licht omleidt in plaats van als een spiegel te dienen, kan dit schouwspel niet bieden.

Wanneer je de lichtreflecterende eigenschappen van sneeuw, de vorm van sneeuw en de vorm van auto's combineert, krijg je het perfecte recept voor hyperspace: lichtstralen die vloeiend bewegen rond een buffer van lucht die in de tegenovergestelde richting beweegt. Het is prachtig en het is gevaarlijk, wat ons tot het laatste punt brengt: tenzij je 's avonds laat in de sneeuw moet rijden, doe jezelf een plezier en ervaar hyperspace met dank aan je dvd-speler.

$config[ads_kvadrat] not found