How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3
Vandaag publiceerde Morgan Stanley-analist Adam Jonas - een onderzoeker van wilde vragen - een onderzoeksopmerking die de fragiele dromen van mensen die hopen een Tesla Model 3 te kopen, zou kunnen verslaan tegen het verwachte prijskaartje van $ 35.000.
Jonas, die de hoge kosten vermeldt die nodig zijn om daadwerkelijk winst te maken als autofabrikant, denkt dat het Model 3 zichzelf hoogst waarschijnlijk op de markt zal brengen in de buurt van een clip van $ 60.000 - wat nog steeds veel goedkoper is dan de bestaande Teslas, maar bereik voor velen.
Tesla-bezitters die niet per se in het deeg rollen, moeten misschien vasthouden aan de altijd betrouwbare, milieuvriendelijke Toyota Prius, die begint bij $ 24.200, hoewel het niet gaat om iets dat lijkt op een "lachwekkende modus".
Zelfs als alle speculaties waar Jonas zo bekend mee is gebleken, correct blijken te zijn, zou Tesla's Model 3 de strijd aangaan tegen de laagste prijs van elke Tesla-auto: de Model S begint bij $ 69.900 en klimt naar een duizelingwekkende $ 105.000 wanneer deze is uitgerust met de meest geavanceerde specificaties, terwijl de Model X naar verwachting ook ongeveer zes cijfers kost als hij gewapend is met zijn meest genuanceerde technologie.
Wanneer hij het platform wordt gegeven, heeft Adam Jonas een voorliefde voor het stellen van nogal doortastende vragen die Elon Musk verbaal vangen, of hem dwingen tot een onvoorziene terughoudendheid.
Vorige week, tijdens Tesla's Q3-inkomstenbezoek, vroeg Jonas naar Tesla's plannen om deel te nemen aan de rideshare-industrie, waarop Elon Musk herhaaldelijk antwoordde "geen commentaar", voordat hij onaangedaan verklaarde dat Tesla's strategie ter zake niet "volledig gebakken" was.
Er waren spatten van langdurige stilte in de interactie. Het was een welkom stukje theater in een anders gebruikelijke aandeelhoudersvergadering.
En Jonas lijkt de gelegenheid te hebben genoten om op het hoofd van de Tesla te drukken. In zijn onderzochte notitie gaat hij nader in op de specifieke vraag en zegt hij:
"We begrijpen volledig dat Tesla geen belangrijke aankondigingen van nieuwe bedrijven wil doen tijdens V & A-sessies van driemaandelijkse telefonische vergaderingen. Wij zijn van mening dat bredere industriële ontwikkelingen op het gebied van gedeelde autonome elektrische mobiliteit zullen plaatsvinden op een manier die dit onderwerp meeneemt naar een niveau van investeerdersoverweging in het jaar …."
Jonas heeft misschien ook gelijk: Uber-CEO Travis Kalanick heeft gezegd dat hij in 2020 500.000 Tesla zou kopen. Als ze volledig autonoom zijn, dat wil zeggen.
IPhone 2019: Antenna Tech van Apple zal baanbrekend werk verrichten voor 5G, voorspelt analist
De iPhone kan geavanceerdere antennes krijgen bij de lancering van volgend jaar, wat de weg vrijmaakt voor de 5G-connectiviteit van de volgende generatie. Ming-Chi Kuo, een befaamd analist bij TF International Securities, zei in een rapport van zaterdag dat het bedrijf een combinatie van technologieën zal gebruiken door nieuwe onderdelen bij vijf leveranciers in te kopen.
Hoeveel zou een 'echte' Tesla Model 3 kosten?
Voor de Model S kunt u achterwielaandrijving of vierwielaandrijving kiezen en een van de drie batterijen. Je kunt ook "Ludicrous Speed Upgrade" en een carbon spoiler kiezen.
Tesla Model 3: Elon Musk Slams-analist 'BS' en onthult nieuwste bestellingsstatistieken
Elon Musk heeft verslagen afgewezen dat meer mensen Tesla Model 3-bestelling annuleren dan dat ze nieuwe bestellingen plaatsen. De CEO reageerde vrijdag op een analistenrapport dat beweerde dat een kwart van de orders was geannuleerd, waarbij de claim werd beschreven als 'bs' en cijfers werden gedeeld over de werkelijke prestaties van het bedrijf.