Waarom ziet de eerste 3D-geprinte elektrische fiets er helemaal uit?

$config[ads_kvadrat] not found

Eerste 3D-geprinte fietsbrug

Eerste 3D-geprinte fietsbrug
Anonim

Het Duitse bedrijf APWorks heeft zojuist een 3D-geprinte elektrische motorfiets uitgebracht met de naam Light Rider, het eerste voertuig in zijn soort dat op de markt komt (of in de buurt komt van, als we echt zijn).Het is flitsende en mooi en licht van gewicht, en het is algoritmisch gemodelleerd naar de eigen ontwerpen van de natuur.

De Light Rider heeft naar verluidt een vermogen / gewichtsverhouding die vergelijkbaar is met een superwagen. Hij weegt iets minder dan 80 lbs; de meeste (op gas werkende) motorfietsen wegen ongeveer 500 lbs. Met de batterij kunt u bijna 40 mijl op één lading laden met snelheden tot 50 mph.

U hebt gehoord van het moederbedrijf van APWorks, Airbus Group, dat zich bezighoudt met veel onderzoek en ontwikkeling voor 's werelds legers en luchtvaartmaatschappijen. De baanbrekende technologie gaat hier niet zozeer over de functie als qua vorm. De ontwerpers van de fiets stapten weg om algoritmen te optimaliseren voor gewicht, sterkte en duurzaamheid. De fiets was kort gezegd niet ontworpen om er natuurlijk uit te zien: hij ziet er natuurlijk uit omdat de natuur efficiënte structuren vormt. Een machine-ontworpen fiets is, enigszins paradoxaal genoeg, meer geneigd om er natuurlijk uit te zien dan een fiets die door de jongens is ontworpen Amerikaanse Chopper.

Hoewel de fiets prachtig genoeg is om zelfs Tesla-bezitters onder te dompelen, is het nog steeds een beetje duur - vooral gezien het feit dat 3D-printen de productiekosten over de hele linie zou moeten opdrijven. Je kunt een Light Rider reserveren voor iets meer dan $ 2.000, maar de uiteindelijke rekening is meer dan $ 50.000. Het is niet minder een goede start voor wat een norm zou moeten worden: het benutten van de natuur om de elektrische voertuigen van de toekomst te ontwerpen. Het is een symbiose als nooit tevoren - en het gaat over verdomde tijd.

$config[ads_kvadrat] not found