Elon Musk zegt dat de wereldwijde release van Tesla Autopilot 8.0, een 'grote revisie', vanavond begint

$config[ads_kvadrat] not found

Discover: Charging on the Road

Discover: Charging on the Road
Anonim

Grote veranderingen komen naar het Autopilot-systeem van Tesla, en het gaat allemaal vanavond ten onder. Elon Musk bevestigde woensdagochtend dat Autopilot V8.0, waarvan hij zegt dat het "een grote onderhoudsbeurt is op vrijwel elk niveau in vergelijking met V7", volgens schema zal uitrollen. Een paar gelukkigen ontvangen vanavond de update over de ether-software en de rest zou het de komende dagen moeten doen.

Tesla-technici vertellen klanten die dealerships op dezelfde manier noemen: de update zal semi-willekeurig worden uitgerold. Ze kunnen opzoeken waar u zich in de wachtrij bevindt als u de achternaam opgeeft die aan de auto is gekoppeld, omdat de uitrol is gebaseerd op productiedata, voertuigidentificatienummers en dergelijke. Ondanks dat de update alleen software is, zegt Musk dat Autopilot zelf enorm zal worden verbeterd: auto's met Autopilot 8.0 zullen "drie keer veiliger" zijn dan auto's zonder Autopilot-software. Versie 9.0, die we waarschijnlijk volgend jaar kunnen verwachten, zou de volgende generatie van Autopilot - volledige autonomie - kunnen brengen, maar deze update zou er goed aan doen om degenen die hunkering nodig hebben te kalmeren en een dutje te doen op weg naar hun werk.

Deze verbetering is voor een groot deel te danken aan de prioritering van radar door Tesla. Tesla's vertrekken van haar Mobileye, de wortels van de computervisie - welke breuk heeft geleid tot een aantal ongunstige pers - en plaatsen hun chips op de radar. De nieuwe software maakt Teslas veel beter in het interpreteren van radarsignalen, zodat de auto's verder dan het menselijk oog kunnen kijken.

Enkele nieuwe veiligheidsmaatregelen, zoals het voorkomen dat bestuurders waarschuwingen negeren, zouden het moeilijker moeten maken voor bestuurders die te veel vertrouwen hebben om zichzelf in onveilige situaties te brengen.

Rapporten suggereren ook dat 8.0 de gebruikersinterface van de Tesla-infotainment een facelift zal geven, net zoals iOS-updates. Een Tesla-technicus die een auto met de update heeft gezien, vertelde een klant dat de gebruikersinterface "gestroomlijnd leek" en dat degenen die de update zo snel mogelijk willen ontvangen hun Model S of X naar een servicecentrum kunnen brengen voor proactieve enscenering.

Musk, die al 25 jaar werkt aan elektrische auto's, is aantoonbaar meer enthousiast over 8.0 dan de meeste van zijn klanten. Hij tweette dat zijn "favoriete nieuwe functie de always-on temperatuurregeling is om kinderen en huisdieren te beschermen tegen oververhitting."

Tesla houdt temperatuur onder 40C / 105F door automatisch de cabine te ontluchten en aan te zetten op AC indien nodig. Kan dit maximaal een jaar volladen.

- Elon Musk (@elonmusk) 21 september 2016

Tesla nam de V8.0-update in gebruik met een kleine update, een die beveiligingsproblemen oploste die dinsdag aan het licht waren gebracht. Chinese hackers konden op afstand toegang krijgen en vervolgens Teslas beheren. Een pluim voor Tesla voor de snelle oplossing. Echter, als cybersecurity door voertuigen slimme auto's blijft aandoen, zal Teslas met een hoeveelheid radarverwerking driemaal veiliger zijn dan niet-verbonden, niet-intelligente auto's.

$config[ads_kvadrat] not found