Aurora - Full Performance (Live on KEXP)
Het tijdperk van autonome auto's kwam net een stap dichterbij. Op donderdag kondigde Aurora partnerships aan met de Volkswagen Group en Hyundai om het zelfrijdende platform van het bedrijf te integreren in de voertuigen van de autofabrikanten. In het geval van Hyundai is het paar van mening dat ze in vier jaar niveau vier autonome auto's op de markt kunnen brengen.
Het team heeft een gedurfde visie voor de toekomst van autonome voertuigen. Volkswagen heeft de afgelopen zes maanden samengewerkt met Aurora in Silicon Valley om hardware, software en sensoren te integreren in de voertuigen van het bedrijf. De autofabrikant streeft ernaar de technologie te gebruiken om autonome ritoproepdiensten voor steden te ontwikkelen, een doel dat Volkswagen in december 2016 onder het Moia-merk plaatste.
"In de toekomst kunnen mensen natuurlijk onze mobiliteitsapp of digitale virtuele assistent gebruiken om een zelfrijder elektrisch voertuig te besturen om ze gemakkelijk van deur tot deur te rijden, of onze Volkswagen OneButton gebruiken die GPS, connectiviteit en een kompas heeft, als een kleine, mooie sleutelhanger met maximaal gemak ", zegt Volkswagen-chef digitale officier Johann Jungwirth. "Werken met Aurora, toonaangevend systeem voor zelfsturend systeem, zal ons een gigantische sprong voorwaarts geven in onze missie om 's werelds toonaangevende leverancier van duurzame mobiliteit te worden, met zelfrijdende voertuigen."
Aurora had een rotsachtige start na de oprichting vorig jaar. Drie grote namen voor autonomieveteranen stichtten het bedrijf: voormalig directeur van het Tesla Autopilot-programma Sterling Anderson, voormalig hoofd van Google's autonome autoproject Chris Urmson, en voormalig hoofd van de autonomie van Uber's Advanced Technologies Center Drew Bagnell.
In januari 2017 beschuldigde Tesla het bedrijf van het stelen van interne gegevens. Het geschil werd snel opgelost in april, toen Aurora een klein bedrag van $ 100.000 betaalde en akkoord ging met een audit.
Een jaar later, en Aurora gelooft nu dat het Hyundai kan helpen om het ambitieuze doel te bereiken om een autonome auto van niveau 4 tegen 2021 op de weg te brengen. Dat is een auto die in staat is om zichzelf onder bepaalde omstandigheden rond te rijden - zeg, een stadsgebied - en Hyundai wil starten met testprogramma's in pilootsteden. Van daaruit zal het bedrijf verhuizen om de voertuigen te commercialiseren.
"Door onze geavanceerde voertuigtechnologie te combineren met de nieuwste veiligheidsvoorzieningen met Aurora's toonaangevende suite van autonome technologie van niveau 4, zal deze mobiliteitsrevolutie met Hyundai een leidende positie innemen", zegt Woong Chul Yang, vice-voorzitter van Hyundai Motor.
Het zal niet lang duren voordat Aurora-aangedreven peulen rond een stad in jouw buurt rondsluipen.
Als je dit artikel leuk vond, bekijk dan deze video over bolvormige banden voor zelfrijdende auto's.
Amtrak zal nieuwe High Tech-treinen tegen 2021 uitbrengen
Amtrak heeft aangekondigd dat haar project om nieuwe hogesnelheidstreinen te introduceren in de Northeast Corridor tegen 2021 voltooid zal zijn. Het in New York gevestigde bedrijf Alstom zal 28 hogesnelheidstreinen bouwen voor de Acela Express-service van Amtrak die passagiers naar haltes tussen Boston en DC brengt Het contract maakt deel uit van de factuur van $ 2,45 ...
De Duitse Bundesrat wil dat de EU Combustion Engine Cars tegen 2030 verbiedt om de uitstoot te verminderen
De raad nam een motie aan waarin de Europese Commissie werd opgeroepen om een verbod in te voeren.
3D-printen Medical Tech: team van dierenartsen heeft het grootste deel van de pupshoofd vervangen
Met behulp van een combinatie van technieken voor 3D-printen en rapid prototyping, heeft een team van onderzoekers in Canada met succes ongeveer 70 procent van de naam van een teckel vervangen, die moest worden verwijderd tijdens het uitsnijden van een tumor. Het is een techniek die op een dag ook mensenlevens zou kunnen redden.