VW T6.1 Multivan: VW's nieuwe elektrische Van Sure lijkt op een Chunky Boi

$config[ads_kvadrat] not found

The all-new Arteon Shooting Brake. Pretty intuitive. Beyond Beauty | Volkswagen

The all-new Arteon Shooting Brake. Pretty intuitive. Beyond Beauty | Volkswagen
Anonim

Ervan uitgaande dat het is niet volgepakt met illegale software die is ontworpen om toezichthouders te misleiden die proberen de meest rampzalige gevolgen van klimaatverandering tegen te houden, lijkt Volkswagon's nieuwste kijk op de elektrische bestelwagen een vrij leuke rit. Zie de bovenstaande chonky boi, een absolute eenheid bekend als de Multivan 6.1, die gisteren werd aangekondigd als uiteindelijk met een volledig elektrische variant.

Dit is volgens een donderdags persbericht verkregen en gepubliceerd door InsideEV. De release merkt op dat de geëlektrificeerde versie een gewijzigde versie zal zijn van de Multivan 6.1, geproduceerd als onderdeel van een samenwerking tussen Volkswagen Commercial Services en ABT, een belangrijke Duitse tuningprovider. Volgens de aankondiging zou het bereik 400 kilometer moeten overschrijden, of iets minder dan 250 mijl. Dat komt ongeveer overeen met de Tesla Model X.

Afgezien daarvan is de aankondiging een beetje summier over de details over de geëlektrificeerde versie, en een woordvoerder van VW reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar dat na werktijd in Duitsland werd verzonden. We zullen dit updaten als we nog iets horen over de elektrische neef van deze chonky boi, hoewel het lijkt alsof de traditionele Multivan 6.1 in de herfst enige tijd zal vallen.

Veel van de details in de aankondiging over de nieuwe Multivan 6.1 zijn niet gericht op elektrificatie of een mogelijke shag-tapijtvariant, maar op alle andere technologieën die deze Multivans zullen verpakken. Hoewel zijn voorganger pas in 2016 werd uitgebracht, is de opfrissing vrij aanzienlijk en omvat hij een nieuw interieur, plus een vernieuwd infotainmentsysteem met altijd beschikbare radio- en streamingopties, eSIM-integratie, aangesloten hulp en een nieuwe gebruikersinterface.

"De nieuwe T6.1 is de auto voor het hier en nu," zei VCV-voorzitter Thomas Sedran in de verklaring, waarin met name wordt voorbijgegaan aan de chantage van de T6.1 (grote fout IMO). "We hebben een beproefd voertuig genomen en hebben de assistentie- en infotainmentsystemen en de connectiviteit met de nieuwste technologie bijgewerkt."

Het is al een groot jaar geweest voor VW's elektrificatie-inspanningen, die tot doel hebben om 1 miljoen elektrische auto's te verkopen tegen het jaar 2030. Eerder dit jaar introduceerde het bedrijf ook een nieuw merk genaamd Elli, een divisie "holistische energie en opladen" opgericht in 2018. En op maandag zal de aankomende ID van het bedrijf, naar verwachting het eerste VW-model elektrische auto, worden vervaardigd met behulp van een volledig koolstofneutraal proces. Het ID zal naar verwachting enige tijd vóór het einde van 2019 verschijnen.

$config[ads_kvadrat] not found