Elon Musk's Future City
Klaar om een nieuw leven op Mars te beginnen? Elon Musk, de tech ondernemer die in de volgende tien jaar streed om mensen naar de rode planeet te sturen, beweerde maandag dat de kosten van een ticket op een dag zullen toelaten dat "de meeste mensen in geavanceerde economieën" hun Earth-gebonden woningen opzettelijk opgeven en verhuizen naar Mars.
De SpaceX-CEO verklaarde via Twitter dat hij "zelfverzekerd" naar Mars verhuist, op een dag $ 500.000 kost voor een retourticket, mogelijk nog verder tot onder de $ 100.000. Deze figuren, legt Musk uit, zijn "erg afhankelijk van volume." Het komt als SpaceX aan het werk is om het Starship compleet te maken, een volledig herbruikbaar roestvrijstalen voertuig ontworpen om comfortabel rond de 100 mensen naar Mars en zelfs daarbuiten te vervoeren. Het Starship gebruikt vloeibare zuurstof en methaan om zijn Raptor-motoren van energie te voorzien, wat betekent dat mensen een drijfgasinstallatie op Mars kunnen opzetten om meer brandstof te creëren en naar de aarde terug te keren. Musk beweerde maandag dat "er een pad is" om het Starship te bouwen voor minder dan de Falcon 9 SpaceX momenteel gebruikt om satellieten de ruimte in te sturen, naar schatting $ 62 miljoen.
Meer zien: SpaceX heeft een vetgedrukte tijdlijn voor het bereiken van Mars en het starten van een kolonie
Een onderdeel van Musk's plan is om de kosten van het oprapen van stokken en het verplaatsen naar Mars zo aantrekkelijk mogelijk te maken, omdat Mars een groot aantal mensen nodig zal hebben om een duurzame kolonie te helpen ontwikkelen. Musk zei op het International Astronautical Congress 2016 dat "Mars gedurende lange tijd een tekort aan arbeidskrachten zou hebben, zodat banen geen tekort zouden zijn." Om het aanbod aantrekkelijk te maken, legde Musk uit dat het bedrijf de kosten van het omlaag brengen zou moeten brengen tot de mediane kosten van een huis in de Verenigde Staten van ongeveer $ 200.000. Het bereiken van deze figuur, zei Musk, zou betekenen: "de kans om een zichzelf in stand houdende beschaving te vestigen is erg groot."
SpaceX wil de eerste mensen al in 2024 naar Mars sturen. De reis duurt waarschijnlijk ongeveer drie tot zes maanden. Het 2017-ontwerp van het bedrijf voor het ruimteschip omvatte een laadruimte met 825 kubieke meter onder druk staand volume, met 40 cabines die plaats konden bieden aan zes personen, met een maximum van 240 personen in totaal. De eerste bezoekers zouden worden belast met het opzetten van systemen zoals recycling, energie en oppervlaktemobiliteit voordat ze hun aandacht richten op het uitbouwen van meerdere steden in Martian.
Het bedrijf heeft deze maand een testvuur van zijn Raptor-motor voltooid. Het is nu van plan om korte "hoppests" met een miniatuurontwerp van het ruimteschip "hopper" af te ronden alvorens een orbitaal prototype voor 2020 te richten.
Terwijl het schip zelf snel vooruitgang boekt, zou het nog lang kunnen duren voordat het grotere Mars-stadsidee van SpaceX vorm krijgt. Lewis Dartnell, een onderzoeker aan de Universiteit van Westminster, vertelde omgekeerde in oktober dat het "waarschijnlijk meer dan 50-100 jaar zal zijn" voordat er genoeg mensen naar Mars verhuizen om duurzame steden te creëren.
Tesla pick-up truck: Elon Musk plaagt 'toekomstig' toekomstig voertuig
De pick-up van Tesla springt in het leven. Afgelopen woensdag onthulde CEO Elon Musk tijdens het bedrijfsresultatenrapport van het bedrijf dat de truck het project is waar hij "het meest enthousiast over is", waarin hij verklaart: "Ik denk dat het het volgende niveau zal bereiken."
Elon Musk zegt dat er een Er is een Er is een Er is een kans van 70 procent dat hij naar Mars zal gaan
Elon Musk denkt dat het waarschijnlijker is dat hij niet naar Mars zal gaan, maar of hij terugkomt, is een andere vraag. De 47-jarige SpaceX CEO zei in een interview dat er een kans van 70 procent is dat hij daarheen zal gaan, maar dat de kans om te sterven in de "barre omgeving" "veel hoger is dan de aarde".
De geschiedenis heeft aangetoond dat een toekomstig toekomstig toekomstig werk, een nieuw onderzoek vindt
Het basisinkomen roept vragen op over de massale werkloosheid, maar onderzoek van de University of Chicago Harris School of Public Policy suggereert dat dit niet waar is.