Waarom de auto-industrie met spanning naar Elon Musk kijkt vanavond • Z zoekt uit
Tesla heeft wat problemen in Noorwegen. Het Europese land van 5,2 miljoen mensen is de grootste markt van het bedrijf per hoofd van de bevolking, dankzij sterke prikkels en een goed ontwikkelde infrastructuur voor elektrische voertuigen. Eigenaars in Noorwegen klagen nu over ongelooflijk trage service - en CEO Elon Musk beweerde dat ze op donderdag 'het recht hebben om boos te zijn'.
Electrek merkte op donderdag op dat een aantal eigenaren ongelofelijk lange servicetijden hebben gezien, terwijl eigenaar Aart-Jan van Wijngaarden van Model S 85D nog steeds problemen ervaart zes maanden nadat hij zijn auto voor het eerst naar het servicecentrum in Kokstad bracht. Tesla runt 11 servicecenters voor een vloot van meer dan 26.000 voertuigen, en deze middelen reiken tot het breekpunt. Musk merkte op dat het bedrijf "problemen heeft met het uitbreiden van onze servicefaciliteiten in Oslo in het bijzonder. Kan snel oplossen met Tesla-mobiele servicewagens, maar wacht op toestemming van het openbaar ministerie om dit te doen."
Noren hebben gelijk als ze boos zijn op Tesla. We ondervinden met name problemen bij het uitbreiden van onze servicefaciliteiten in Oslo. Kan snel oplossen met Tesla-servicewagens, maar wacht op toestemming van Govt.
- Elon Musk (@elonmusk) 5 juli 2018
Vertelt Tesla omgekeerde dat het van plan is het serviceteam in het land uit te breiden om aan deze eisen te voldoen. Het is al 30% groter geworden, wat al heeft geleid tot een toename van de doorvoer met 30%. Het bedrijf streeft ernaar het jaar af te sluiten met een team dat dubbel zo groot is als vorig jaar, wat leidde tot een voortgaande groei van de omzet. Tesla streeft ernaar de mobiele servicecapaciteit deze zomer te verviervoudigen, afhankelijk van de goedkeuring door de regering, zoals Musk suggereerde.
De problemen komen ongeveer een maand nadat het bedrijf in de eerste zes maanden van het jaar een stijgend aantal leveringen meldde, waarbij meer dan 3.000 voertuigen werden verscheept, een bijna-verdubbeling ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Vorig jaar waren elektrische voertuigen in het algemeen goed voor 21 procent van de voertuigen op de weg en het merendeel van de verkopen van nieuwe auto's in het land zijn voor elektrische voertuigen.
Alle ogen zijn gericht op het volgende inkomstenrapport van Tesla, waarvan de volgende naar schatting 1 augustus zal plaatsvinden. Tijdens de conference call zullen Musk en andere hoge ambtenaren meer licht werpen op de internationale prestaties van het bedrijf en het vermogen om situaties als deze aan te pakken.
Als er iets is zoals de inkomsten van May's inkomsten, bevat dit waarschijnlijk een aantal verrassingen.
Waarom Noorwegen niet echt het beste land is om in te leven, onthult nieuwe gegevens
Elk jaar brengt de Verenigde Naties de Human Development Index (HDI) uit, waarmee beleidsmakers en burgers weten hoe goed een land het doet. Dit jaar stond Noorwegen bovenaan, terwijl Niger als laatste eindigde, maar HDI's systeem lijdt aan echte fouten. Gebaseerd op gegevens van een meer vereenvoudigde index, de Human Life Indicator, Noorwegen ...
Apple's Tim Cook: "We zijn het onze klanten te danken en we zijn het ons land te danken"
Apple-directeur Tim Cook verspilde vandaag geen tijd aan het aanpakken van zijn hangende juridische geschillen - of aanhoudende ideologische oorlog, afhankelijk van hoe je het bekijkt - met de federale overheid en de FBI. En, trouw aan zijn vorm, liet hij zich niet verzoenen door zijn verzet tegen de regering. Een video-montage opende het productevenement van Apple, ...
Waarom hou je van iemand? het goede versus het slechte en waarom mensen het nodig hebben
Een eeuwenoude vraag, waarom hou je van iemand, heeft veel antwoorden. Sommige redenen goed, sommige slecht. Uiteindelijk hebben we als mensen liefde nodig in ons leven.