Wanneer kunnen we een zelfrijdende auto kopen?
Lyft en GM plannen tegen het plaatsen van zelfrijdende auto's in het wagenpark van Lyft tegen 2017, de Wall Street Journal rapporten. Volledig autonome, elektrische Chevrolet-bouten zullen rondsluipen in een onbekende stad en echte Lyft-passagiers oppikken en afleveren op de openbare weg, voordat je het weet.
De aankondiging is een machtsspel in de race naar autonome auto's. GM plaatste in januari $ 500 miljoen in Lyft en kocht in maart voor autonoom auto-startup Cruise Automation Inc. voor $ 1 miljard. GM zet snel zijn investeringen in om te gebruiken, en als rapporten accuraat zijn, zal dit het eerste bedrijf zijn dat commercieel gebruikte volledig autonome voertuigen op de weg heeft.
Andere details dan de streefdatum van 2017 zijn fuzzy; welke stad, de exacte datum en of het bedrijf alle juridische problemen heeft weggewerkt, moet nog worden aangekondigd. Rijden delen lijkt echter de plaats waar het grote publiek voor het eerst autonome auto's tegenkomt.
"We zullen de autonome technologie tussen Cruise, GM en onszelf willen onderzoeken en dit langzaam in de markt introduceren," vertelde Taggart Matthiesen, productdirecteur van Lyft, de dagboek.
Rijders in de uitrolmarkt kunnen kiezen of ze worden opgehaald door een auto met een bestuurder of een auto zonder bestuurder. GM OnStar verzorgt de logistiek voor degenen die ervoor kiezen om autonoom te worden gereden. In een vergadering voor het Congres in maart benadrukten woordvoerder van Lyft en GM dat ritdelen een goede manier is om mensen kennis te laten maken met de voordelen van autonomie. De details van autonome legaliteit zijn echter nog steeds in de lucht.
Hoewel het doel van 2017 GM en Lyft als eerste in autonomie zou plaatsen, ligt een stroom van autonome autofabrikanten niet ver achter hen. Elon Musk heeft onlangs zijn overtuiging uitgesproken dat de helft van alle verkochte auto's binnen zeven tot acht jaar autonoom zal zijn, Ford zegt dat het in 2020 zonder bestuurder technologie zal hebben en Google en Fiat Chrysler hebben deze week een partnerschap aangekondigd om autonome minibusjes te maken. Geen van de andere bedrijven heeft echter een tijdlijn vastgesteld voor gebruik door de consument, laat staan eentje al in volgend jaar.
Het is een snellere tijdlijn dan veel mensen op autonomie stellen, maar Taggart vertelde het dagboek dat het doorlichten van de autonome technologie "ervoor zorgt dat steden volledig begrijpen wat we hier proberen te doen."
GM Gifts Lyft $ 500 miljoen voor initiatief voor zelfrijdende auto's
Vanochtend heeft de Amerikaanse autofabrikant GM en de ritendienst Lyft een partnerschap van $ 500 miljoen aangekondigd om zelfrijdende auto's te ontwikkelen. Uit het rapport: GM zei dat het met Lyft zou samenwerken om een zelfrijdende auto te ontwikkelen waarmee klanten uiteindelijk een auto op hun smartphones kunnen bestellen en de voertuigapp kunnen hebben ...
De 3D-kaarten van Japan krijgen voor 2020 zelfrijdende auto's op de weg
Een Japanse onderneming zal de wegen in het land in 3D in kaart brengen om zelfrijdende auto's op de weg te helpen vóór de Olympische Spelen van Tokyo 2020. Dynamic Map Planning, die de steun heeft van de Japanse overheid, zei maandag dat het de resulterende kaarten zal opleveren voor de negen autofabrikanten die tot nu toe hebben geïnvesteerd in de ...
Expert: mensen tegen zelfrijdende auto's "had nee gezegd tegen automatische transmissies"
Zelfrijdende auto's zullen in een paar jaar tijd 'rond de grootste steden ter wereld' rondvliegen, 'aldus David Strickland, adviseur van de zelfsturende coalitie voor veiliger straten. Deze eerste uitrol, denkt Strickland, zal beperkt blijven tot ritendelen in steden, waar auto's zich over minder dan 25 mijl bewegen ...