GTA Expert's handleiding - Insurgent
Zelfrijdende auto's zullen in een paar jaar tijd 'rond de grootste steden ter wereld' rondvliegen, 'aldus David Strickland, adviseur van de zelfsturende coalitie voor veiliger straten. Deze eerste uitrol, denkt Strickland, zal beperkt zijn tot het delen van ritten in steden, waar auto's de neiging hebben om met minder dan 25 mijl per uur te rijden.
Spreken bij de Washington Post "Transformers" -conferentie op woensdag, Strickland zei dat hij de acceptatie door consumenten als de belangrijkste hindernis voor wijdverbreide adoptie ziet.
Helen Greiner, oprichter en chief executive van drone-bedrijf CyPhy Works, was het met Strickland eens. Greiner zei dat de aanvaarding van de consument kan worden aangedreven door early adopters, die ervoor kiezen om een zelfrijdende auto te hebben, gewoon omdat deze bestaat. "Ik denk dat er veel mensen zijn zoals dat," zei ze.
Strickland citeerde peilingen die zeggen dat een meerderheid van de mensen niet zelf wil autorijden of een zelfrijdende auto wil hebben. "Ik wed dat diezelfde mensen nee zouden zeggen tegen automatische uitzendingen," zei Greiner.
Een van de manieren waarop de publieke opinie zou kunnen veranderen, zei Strickland, is als mensen de tastbare voordelen leren begrijpen. Op manieren zijn zelfrijdende auto's veiliger omdat ze het menselijke element verwijderen. "Iedereen denkt dat ze 's werelds beste chauffeur zijn," zei hij.
Een ander belangrijk voordeel is het potentieel voor zelfrijdende auto's om de verkeerslichten te dicteren. Racen door een stad om 2 uur 's nachts wanneer de wegen leeg zijn, kunnen bestuurders nog steeds rode lichten tegenkomen die worden bestuurd door externe computers. Als de auto de lichten zou kunnen waarschuwen dat er niemand anders in de buurt is, en het is volkomen veilig om de verlichting in te schakelen, kunnen mensen dat als een groot voordeel zien ten opzichte van klassieke auto's.
"Ik denk dat dat de aantrekkingskracht is die we nodig hebben, naast andere dingen."
Lyft, GM zal tegen 2017 zelfrijdende auto's op de weg zetten
Lyft en GM plannen tegen het plaatsen van zelfrijdende auto's in het wagenpark van Lyft tegen 2017, meldt de Wall Street Journal. Volledig autonome, elektrische Chevrolet-bouten zullen rondsluipen in een onbekende stad en echte Lyft-passagiers oppikken en afleveren op de openbare weg, voordat je het weet. De aankondiging is een po ...
Dronken bestuurder in Tesla vertelt politie-officier dat de auto op de automatische piloot was
Een Tesla-chauffeur werd gearresteerd voor een vermoedelijke DUI nadat hij op de voorstoel was achtergelaten. Zijn excuus dat de auto op de automatische piloot was werkte niet.
Microsoft zegt nee tegen auto zonder bestuurder maar ja tegen mobiele kantoren
Tijdens de Converge-technologieconferentie van vandaag in Hong Kong zei een Microsoft-manager dat het bedrijf niet van plan is om een eigen auto zonder stuurprogramma te bouwen - maar het zal andere modellen uitrusten met het kenmerkende besturingssysteem. Peggy Johnson, Executive Vice President van Microsoft Business Development, verklaarde dat terwijl Mic ...