Een ochtend met... de Kustwacht
Elk jaar bevriezen grote delen van de Grote Meren in Noord-Amerika, vaak in gigantische, verraderlijke ijspakketten. Het ijs, in verschillende delen van het meer, kan zowel dun genoeg zijn voor mensen om er doorheen te vallen of dik genoeg om schepen te blokkeren of zelfs te laten zinken, terwijl ze proberen hun weg te banen in de winter. Dat is waar de USCGC Mackinaw komt binnen Mackinaw is de enige zware ijsbreker op de grote meren, verantwoordelijk voor het rammen, ploegen en kraken door het ijspak om scheepvaartroutes te openen in de diepten van de winter.
Eerder, de Mackinaw heeft satellieten gebruikt om overheadfoto's te maken van het ijspakket, waarmee ze zwakke plekken in het ijs in kaart kunnen brengen. De satellietbeelden kunnen traag zijn, waardoor het proces van het in kaart brengen van het veiligste en snelste pad door het ijs soms wordt vertraagd. In plaats daarvan heeft de bemanning van het schip voorgesteld drones te gebruiken om een live gestreamd luchtfoto te krijgen van de wateren die voor ons liggen, vooral met de toenemende luchttijd van hightech UAV's.
"Naarmate deze video in het schip komt, krijgen we een idee van de functies, de ijskenmerken en of er leads zijn, wat gebieden met open water zijn, of richels of iets dat een moeilijker ijstype is om doorheen te navigeren," George Leshkevich, een fysisch wetenschapper bij het NOAA Great Lakes Environmental Research Laboratory, vertelde WCMU Radio.
De Mackinaw zou niet het eerste schip zijn dat onbemande vliegtuigen gebruikt voor verkenning. In februari, de kustwacht Polar Star icebreaker gebruikte een Puma AE UAV om het ijs eromheen te verkennen op een bevoorradingsmissie naar het McMurdo Station van de National Science Foundation op Antarctica. In 2014 lanceerde een kustwacht cutter en landde een UAV ver boven de poolcirkel, en NASA gebruikt regelmatig de ongelooflijk geavanceerde Global Hawk-drone om weerpatronen te volgen, dus de Mackinaw De bemanning zou in goed gezelschap zijn met een groep vliegende ijsmonitoren om hen te helpen.
Video toont ongelooflijke hommels die zullen beginnen met het leveren van leveringen komende lente
Alfabetbedrijf Wing is van plan om in het voorjaar van 2019 de eerste bezorgservice voor Europa in Helsinki, Finland, te debuteren.De zes jaar oude startup bracht de laatste 18 maanden door met het perfectioneren van zijn vaartuigen en trainde zijn vloot van vijf kilogram drones om voedsel en benodigdheden binnen 10 minuten binnen een bereik van 10 kilometer af te leveren.
EPA zal hommels gebruiken om een toxische superfondssite te onderzoeken - en op veilige afstand te houden -
De Environmental Protection Agency gaat naar de lucht boven Ambler, Pennsylvania, om te controleren waar 195.000 kubieke meter asbest - genoeg om meer dan 74 miljoen twee liter cola-flessen te vullen - in de grond ligt begraven. Het is de eerste keer dat de EPA een quadcopter, een immer populaire DJI Phantom, gebruikt om een ...
Als zout sneeuw en ijs smelt, waarom is het dan essentieel bij het maken van ijs?
Onze geliefde vriend natriumchloride - zout - is die magische substantie die niet alleen wegen van sneeuw en ijs in de winter opruimt, maar ook helpt bij het maken van de meest verrukkelijke ijsjes. Die sluwe huisstichters die hun eigen ijs maken door een krukas te draaien, weten dat ijsrecepten moeten ...