Tesla Model 3 in-depth review - see why it’s the best electric car in the world!
Inhoudsopgave:
- "We zijn zeker op schema"
- "Het lijkt erop dat we 20.000 model 3-auto's per maand kunnen bereiken"
- "Onze productiehelling zal een S-curve volgen"
- "We hadden een onderaannemer … die helaas echt de bal liet vallen"
- "Blijf bij ons"
- Wat is het volgende
De Tesla Model 3 rolt niet zo snel van de productielijn af als Elon Musk had gehoopt. Het bedrijf produceerde 2.425 Model 3s in het vierde kwartaal, goed voor 202 per week - een veelvoud van 5000 per week geprojecteerd zes maanden geleden.
Op woensdag leverde de elektrische autofabrikant zijn vierde kwartaalrapportage over productie en levering van auto's en kondigde aan dat de productievoorspelling van 5.000 per week voor de Model 3 halverwege 2018 zou worden bereikt, ongeveer zes maanden na de oorspronkelijke voorspelling van het einde van het jaar. 2017.
"In het vierde kwartaal hebben we grote vooruitgang geboekt bij het aanpakken van knelpunten in model 3-productie, waarbij onze productiesnelheid aan het einde van het kwartaal aanzienlijk toenam", schrijft het bedrijf in het rapport. "In de laatste zeven werkdagen van het kwartaal hebben we 793 Model 3's gemaakt."
Na het nieuws daalde de voorraad van Tesla met 2,29 procent in de handel na sluitingstijd, tot ongeveer $ 317 per aandeel.
"Nu we blijven focussen op kwaliteit en efficiëntie in plaats van simpelweg te streven naar het hoogst mogelijke volume in de kortste tijd, verwachten we een enigszins meer geleidelijke helling door Q1, waarschijnlijk eindigend in het kwartaal met een wekelijkse snelheid van ongeveer 2.500 Model 3 voertuigen. We zijn van plan de mijlpaal van 5.000 per week tegen het einde van het tweede kwartaal te bereiken ", luidt het persbericht.
Hier is een tijdlijn van de productie-push-backs van Model 3:
"We zijn zeker op schema"
Het begon allemaal goed: in juni 2017, tijdens de jaarlijkse vergadering van aandeelhouders van Tesla, zei CEO Musk tegen iedereen: "We zijn zeker op schema om volgende maand het eerste productiemodel 3 te leveren." Hij waarschuwde wel dat er een lang wacht op de auto, maar gaf dat de schuld van het ongelooflijke aantal reserveringen dat was geplaatst. "Als je nu een storting doet op Model 3, is het waarschijnlijk - wel, het zal meer dan 1 jaar worden," zei hij. "Eind volgend jaar voordat je het krijgt, zoiets. Aan de andere kant zijn er meer en meer stortingen per week. Dus als je het wilt, leg dan zeker de aanbetaling neer. De lijn wordt niet korter."
"Het lijkt erop dat we 20.000 model 3-auto's per maand kunnen bereiken"
In juli 2017 voorspelde Musk ongeveer een maand na de jaarlijkse vergadering van zijn aandeelhouders dat er in december ongeveer een week 5000 Model 3's zullen worden verzameld. Hij tweette zelfs dat het bedrijf in staat zou zijn om 20.000 Model 3s per maand te produceren.
Het lijkt erop dat we in december 20.000 Model 3-auto's per maand kunnen bereiken
- Elon Musk (@elonmusk) 3 juli 2017
"Onze productiehelling zal een S-curve volgen"
In augustus 2017, na het inkomensverslag over het tweede kwartaal, doemden verschillende vragen over het Model 3 op. Het bedrijf verklaarde bovenaan in zijn brief aan aandeelhouders: "Model 3-productie op schema om eerder aangekondigde doelen te behalen." Het bedrijf herinnerde klanten er op subtiele wijze aan: "Het is belangrijk om te begrijpen dat onze productiehelling een S-curve, wat betekent dat het langzaam zal beginnen, exponentieel zal groeien en dan begint af te nemen zodra we volledige productie hebben bereikt."
Hier is een grafiek van die S-curve die werd getoond tijdens het Model 3-overdrachtsevenement op 29 juli:
"We hadden een onderaannemer … die helaas echt de bal liet vallen"
In november 2017 werd het slechte nieuws getroffen. Tesla's derde kwartaal verslag over de winst en de daaropvolgende conference call met investeerders bleek dat vertragingen met betrekking tot de productie, met name robot fabrikanten, had gezorgd voor een bijna-stop.
"Er is veel meer automatisering met Model 3," zei Musk tijdens het gesprek. "Nu is het lastige dat wanneer een automatisering niet werkt, het echt moeilijker is om het goed te maken met mannen en werk. Dus met Tesla Model S of X, omdat er veel minder geautomatiseerd was, konden we de arbeidsuren opschalen en een hoog niveau van productie bereiken."
Hij vervolgde: "We hadden een onderaannemer, een onderaannemer voor systeemintegratie, die helaas echt de bal liet vallen, en we wisten niet in welke mate de bal pas vrij recent was gevallen, en dit is een zeer complexe productieruimte," zei Musk.. "We moesten alle software helemaal opnieuw schrijven en veel van de mechanische en elektrische elementen opnieuw uitvoeren."
Musk en andere leidinggevenden van Tesla bleven echter uiterlijk eind maart uiterlijk optimistisch over de productie van originele doelen (5.000 Model 3s per week). En verder, de tarieven zouden alleen maar toenemen - als de robots eenmaal waren gerepareerd, natuurlijk.
"We dwingen robots tot het uiterste in termen van de snelheid waarmee ze kunnen werken, en onze leveranciers vragen om robots veel sneller te laten gaan, en ze zijn geschokt omdat niemand hen ooit die vraag heeft gesteld," zei Musk. "Het is alsof je de robot ziet bewegen, het is te langzaam."
"Blijf bij ons"
Het bedrijf verontschuldigde zich niet precies op een woensdag voor de vertraging bij het leveren van zijn veel gehypte Model 3, hoewel:
"We zijn iedereen bij Tesla zeer dankbaar die hun hart en ziel heeft gestoken in het helpen met de helling van Model 3 en het creëren van de vooruitgang die we zien. We zijn ook erg dankbaar voor onze Model 3-klanten, die ons blijven volgen terwijl ze geduldig wachten op hun auto's."
Vertragingen zijn niet nieuw voor Tesla, die in april 2016 de tegenvallers beschuldigde bij het produceren van zijn Model X SUV op 'overmoed'.
Wat is het volgende
Je kunt nog steeds een Model 3 voor $ 1.000 reserveren op de Tesla-website. Het bedrijf geeft officieel geen reserveringsnummers vrij, maar Musk zei in augustus dat het cijfer ongeveer 455.000 bedroeg voor de $ 35.000 elektrische auto die Tesla klanten wil laten zien als een uitgeklede Model S, het luxe model dat begint bij $ 68.000.
De datum voor Tesla's Q4 en het volledige financiële resultatenrapport en conference call voor 2017 is niet vastgelegd, maar komt meestal voor in de laatste week van februari.
NASA Kjell Lindgren is net terug van 5 maanden op het ISS en hij is over de aarde
Astronauten zijn beter dan de rest van ons. Er is geen objectieve manier om dat te bewijzen, maar het is nog steeds waar. We weten dit in onze dichte, aan de aarde gebonden botten. Tenslotte een astronaut zijn, is moeilijk en wordt alleen maar moeilijker naarmate we ons richten op Mars en daarbuiten. NASA en ESA hebben zowel doorgewinterde veteranen als een ...
Google ging all-in op 3D voor Washington, het nieuwste museum van D.C., het NMAAHC
Een blik op de steun van Google van het National Museum of African American History and Culture, dat op 24 september wordt geopend.
Uber autonome voertuigen: Uber laat zelfrijdende trucks maanden na het debuut achter
Uber trekt de stekker van zijn autonome vrachtwagens aan, slechts vier maanden nadat hij de voertuigen heeft laten zien die vracht over heel Arizona verschepen. Het bedrijf heeft zijn plannen drastisch veranderd sinds een van zijn autonome auto's in maart een voetganger heeft gedood en het bedrijf is nu van plan zich te concentreren op personenauto's.