Apple Patents Hint op een verrassende, op zonne-energie aangedreven Smart Car-accessoire

Enkele recente herstructureringen binnen "autonome besturingseenheid van Apple" zorgden ervoor dat het bedrijf zijn interne A.I. talent voor andere inspanningen. Maar een nieuw gepubliceerde octrooiaanvraag levert het bewijs dat het in Cupertino gevestigde bedrijf nog steeds volop bezig is met een auto-product, of misschien een ecosysteem van slimme producten, waarvan bekend is dat het rond 2023 rond de klok komt.

Onlangs heeft het Patent and Trade Market Office van de Verenigde Staten, dat dinsdag werd gepubliceerd, een patent verleend voor een slim veiligheidsgordelconcept. Het voorgestelde apparaat zou bijna functioneren als een smartwatch. Apple's blauwdrukken onthullen dat het gebaardetecterende technologie, biometrische sensoren, luidsprekers, een microfoon en een display zou kunnen bevatten.

Dit is het patent:

"Een verbeterde veiligheidsvoorziening kan worden geconfigureerd om: de passagier in het voertuig te beveiligen; een holistische controle van de passagiersstatus bieden; amusement en comfort bieden; communicatie of interactie mogelijk maken tussen de passagier, voertuig en andere passagiers in het voertuig; en genereer voldoende vermogen om de bovengenoemde mogelijkheden uit te voeren. Deze functies zorgen voor een betere passagieractiviteiten, verbeterde interactie met het voertuig en / of andere passagiers en energieke autonomie terwijl tegelijkertijd wordt voldaan aan wettelijke veiligheidseisen."

De gordel die in de documenten wordt beschreven, zet in feite een geavanceerde versie van een autodashboard recht op uw borst. Het maakt gebruik van gesture controls en smart fabric-technologie - twee concepten waar het bedrijf al patent op heeft - om gebruikers controle te laten hebben over hun entertainment- en communicatiemogelijkheden.

In plaats van naar knoppen op het dashboard te moeten reiken, lijkt het alsof de slimme veiligheidsgordel gebruikers in staat stelt de volume- of temperatuurinstellingen aan te passen door simpelweg af te zien van hun hand of een ander gebaar te maken. Zoals met veel toekomstgerichte automotive-patenten, kijkt het veiligheidsgordelidee van Apple naar wanneer auto's vollediger autonoom worden en passagiers een soort afstandsbediening nodig hebben om door tv-kanalen te bladeren of op internet te surfen terwijl ze hun bestemming rijden.

Apple heeft nog enkele andere ideeën voor zijn veiligheidsgordels. Het patent merkt ook op dat de biometrische sensoren kunnen detecteren: "hartslag van de passagier, ademhalingsfrequentie, temperatuur, CO-niveau, alcoholgehalte in het bloed." Het octrooi vermeldt ook specifiek dat het zou voorkomen dat gebruikers zouden rijden als ze dat ook hadden veel te drinken, wat een goed idee is dat waarschijnlijk veel levens zou kunnen redden.

Het meest interessante aan de veiligheidsgordel is misschien hoe hij uiteindelijk van stroom wordt voorzien, dat wil zeggen door zonne-energie te gebruiken. De blauwdrukken geven ook aan dat de veiligheidsgordel "fotovoltaïsche apparaten" zou bevatten om energie op te nemen als de auto geparkeerd staat. Misschien is dit een knikje naar een toekomstig probleem met autonome rijtechnologie die nog niet eens bestaat: hoe je al deze krachtige entertainmentopties kunt gebruiken zonder de batterij van de echte auto zelf leeg te maken.

Er zijn de afgelopen maanden een aantal andere auto-gerelateerde patenten geweest. In september publiceerde de USPTO een Apple-patent met betrekking tot A.I.-powered koplampen. Deze componenten zouden een aanvulling kunnen zijn op de verbeterde realiteitsvoertuig-interface die Apple zou ontwikkelen.

Hoewel het er nog steeds meer uitziet als Apple geïnteresseerd is in het ontwikkelen van accessoires, in tegenstelling tot het uitrollen van een soort van futuristische "Apple Car", ziet de lijst met mogelijke apparaten er meer onkruid uit dan we hadden verwacht. Het is duidelijk dat Apple geïnteresseerd zou zijn in manieren om het gemakkelijker te maken om hun diensten zoals Apple Music onderweg te gebruiken. Gordels en koplampen lijken echter auto-onderdelen die Apple zou overlaten aan traditionele leveranciers. Project Titan kan breder zijn dan de gedocumenteerde tegenslagen ons hebben doen geloven.