Politiebus rijdt vol door rood - DAT MAG NIET!
In het weekend werd een Google-auto geraakt door een zorgeloze menselijke chauffeur. Gelukkig werden alleen de auto en de menselijke waardigheid beschadigd door het ongeluk.
Op zaterdag reed een Interstate Batteries-busje rood en botste tegen een van Google's autonome Lexus-voertuigen. Uit rapporten blijkt dat de menselijke bestuurder voorbij het licht reed en de Google-auto aan de rechterkant ervan ramde, wat een beschamende episode blijkt te zijn voor menselijke motorische functies. De bestuurder was ongedeerd, maar zijn fouten zullen een ander verlies zijn op de scorekaart voor de mens versus de machine.
Google heeft zondag een gedetailleerd rapport over het incident vrijgegeven, waarmee duidelijk werd gemaakt dat de Google-auto niet in het geding was. Google publiceert regelmatig rapporten over de zelfrijdende auto's om transparantie te creëren rond de verschillende autonome voertuigen die door Silicon Valley zwerven.
Voor de duidelijkheid, dit is niet de eerste keer dat een van Google's zelfrijdende auto's een ongeluk heeft gehad. In februari stuurde een Google-auto zichzelf naar een bus, waardoor een van de eerste zware ongevallen werd veroorzaakt door de Google-auto zelf. Verder dan dat ene incident zijn meldingen van Google-auto's die snelheidsoverzichten verdienen (om te traag te gaan) en bijna-ongelukken met andere zelfrijdende auto's.
Lees de volledige verklaring van Google over het onderstaande incident:
Een Google-voertuig reiste naar het noorden op Phyllis Ave. in Mountain View wanneer een auto in westelijke richting op El Camino Real een rood licht aanstak en tegen de rechterkant van ons voertuig botste. Ons licht was minstens zes seconden groen voordat onze auto op de kruising kwam. Duizenden crashes gebeuren elke dag op Amerikaanse wegen, en rood licht rennen is de belangrijkste oorzaak van stedelijke crashes in de VS Menselijke fouten spelen een rol bij 94% van deze crashes, daarom ontwikkelen we volledig zelfrijdende technologie om onze wegen veiliger.
Video werpt een licht op hoe Waymo verder reed in de zelfrijdende autorace
Afgelopen dinsdag heeft het California Department of Motor Vehicles Google's autonome auto-startup, Waymo, toestemming verleend om een test zonder bestuurder uit te voeren op wegen in Californië. De voertuigen kunnen op elk moment van de dag rijden, regenen, schijnen of waas, waardoor Waymo opstapt om de concurrentie te blijven volgen om auto's zonder bestuurder te ontwikkelen.
Zelfs in 'Grand Theft Auto' heeft Google's zelfrijdende auto meer ontwikkeling nodig
Grand Theft Auto is een van de langstlopende franchises in de geschiedenis van videogames die niet voor het eerst onder de kleurrijke paraplu van Nintendo verscheen. De games, bekend om hun vulgariteit en de gave om de krantenkoppen in de kijker te zetten, hebben hun positie als steunpilaar behouden in open-world gaming en de allerlaatste pop cu ...
De gepatenteerde "kleverige" laag van Google probeert voetgangers te beschermen die worden geraakt door zelfrijdende auto's
Deze week kreeg Google patent op een oplossing voor de angsten van iedereen die zich ooit zorgen maakte over het feit dat hij werd getroffen door een zelfrijdende auto. Hoewel het idee misschien niet voorkomt dat een auto iemand raakt, is het erop gericht om te voorkomen dat het slachtoffer mogelijk slechter of dodelijk letsel oploopt. Het patent, verleend op 17 mei, is een ...