PLAYBOI CARTI X UNOTHEACTIVIST - WHAT (OFFICIAL VIDEO)
Een tiental jaar nadat de beroemde (of beruchte) Concorde jet met pensioen was gegaan als een luide, economische mislukking, zei de Aerion Corporation dat het een supersonische jet ontworpen heeft die bijna net zo snel zal zijn als het origineel - en hebben stroomvereisten die laag genoeg zijn om in het zwart te werken.
De geplande AS2-jet zal maar liefst 12 passagiers besturen (of omgekeerd: yup, slechts 12) tussen Londen en New York in slechts drie uur in 2023. (Dat is langzamer dan de recordtijd van 2 uur, 52 minuten en 59 seconden, zoals ingesteld door de originele Concorde.)
Terwijl Aerion-leidinggevenden blijven zoeken naar een Amerikaanse productielocatie, hebben ontwerpers van het bedrijf in Reno, Nevada voorlopige ontwerpen gemaakt voor een koolstofvezelvleugel, landingsgestel en brandstofsysteem voor het vliegtuig dat in staat zal zijn om te accelereren naar Mach 1.5 (snelheid is afhankelijk van de hoogte maar ongeveer 1.150 mph) over de oceanen. Normale stralen gemiddeld een snelheid van 480 mijl per uur.
Volgens een verklaring over engineering gestuurd naar omgekeerde, De ingenieurs van Aerion zullen brandstof besparen door het beheersen van een "supersonische natuurlijke laminaire stroming over de vleugels van de AS2" die, gemengd met het ontwerp van het luchtframe, de wrijvingsweerstand met ongeveer 20 procent zal verminderen in vergelijking met een conventioneel vleugelontwerp.
Terwijl de Concorde - bekend om zijn oorverdovende supersonische gieken - niet kon werken onder de regels voor geluid en emissies van 2015, verlaagt de luchtweerstand van de AS2 het energieverbruik en het brandstofverbruik.
"De economie van een zakenvliegtuig is fundamenteel anders dan die van een vliegtuig," zegt een vertegenwoordiger van Aerion. "Gebruikers van de zakenluchtvaart besteden veel waarde aan hun tijd en betalen de tijdbesparende voordelen van een zakenvliegtuig, en een supersonische straal biedt natuurlijk de grootste tijdwinst. Aerion schat een markt in 20 jaar voor 600 AS2-jets, ruim voldoende om de financiële problemen van het Concorde-programma te vermijden."
Omdat het ontwerp van de AS2 het moet laten vliegen net onder de geluidssnelheid met meer efficiëntie dan de Concorde, kan het routes over de hele wereld vestigen.
Het bedrijf, gesteund door de in Texas wonende miljardair Robert Bass, zal alle belangrijke componenten geleverd krijgen door Airbus, die de eindmontage zal voltooien.
Afgezien van de financiële drukte, had de Concorde te maken met de nasleep van de nachtmerrie 2000-crash van Air France Flight 4590 die 113 doden achterliet. Gezien het lange, langzame grondstoffenpeil dat het bij alle betrokkenen was geweest, was de tragedie meer dan genoeg om uiteindelijk de droom van een supersonische straal te gronden die passagiers over de hemisferen kon schieten in minder tijd dan de meeste mensen hebben om in te klokken voor werk en nemen hun lunchpauze.
Dat de oorspronkelijke Concorde zo lang mocht vliegen ondanks het feit dat hij er niet in slaagde geld te verdienen, spreekt tot hoe verliefd mensen waren met de fantasie. Als Aerion de verbeelding van het publiek kan vangen terwijl het zijn voorganger overtreft, is er geen enkele reden waarom het de drie decennia plus run van de Concorde niet kan overtreffen.
De fysica van Supersonic Free Fall en de race om een stillere Concorde te bouwen
Als je een raket wilt bouwen met een gedurfd nieuw ontwerp, moet je de structurele integriteit ervan testen zonder een motor te installeren. Je hebt geen windtunnel, maar je bent niet klaar om toe te geven. Je denkt bij jezelf: "Wat is een vlucht zonder voortstuwing?" Dan beantwoord je je eigen vraag: "Falling." Gewoon p ...
Supersonic Jet "The Antipode" kon in 22 minuten van New York naar Dubai gaan
Een hypersonisch privéjetconcept kan zijn extreem rijke passagiers van New York naar Dubai brengen in de tijd die het duurt voor de rest van ons om een aflevering van Bob's Burgers te bekijken. Gemaakt door Imaginactive en ontwerper Charles Bombardier, zou de Antipode-conceptjet snelheden bereiken van Mach 24, of 18,414 mijl per uur ...
4 grote vragen over Virgin's geplande boom Supersonic Jet
Richard Branson, oprichter van Virgin Group, kondigde de investering van zijn bedrijf aan in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase van een commerciële supersonische jet die in staat zou zijn tweemaal zo snel te reizen en maximaal 40 passagiers van New York City naar Londen te vervoeren - nu een zeven uur durende reis - in slechts drie-en-ah ...