Wereldprimeur in Zwolle: een fietspad van gerecycled plastic - RTL NIEUWS
Fietsdoden maken 6,5 procent uit van het totale aantal verkeersdoden in de Europese Unie, maar een Poolse stad hoopt dat nieuwe technologie dat tempo in het komende decennium drastisch kan verlagen en nachtelijke fietsers veiliger kan houden.
In Olsztyn, een stad met een bevolking en een gebied van ongeveer de grootte van Rochester, bouwt een lokaal bedrijf een fietspad bestaande uit lichtgevende deeltjes langs de rivier. De deeltjes verzamelen energie uit de zon, die ze 's nachts gebruiken om het felblauwe fietspad te verlichten. De deeltjes bestaan uit fosfor, een chemische stof die van oudsher wordt gebruikt in plasmaschermen (zoals uw telefoon) en kathodestraalbuizen. Vanwege de aanhoudende uitstoot van deeltjes, kunnen slechts enkele uren zonlicht het pad tot 10 uur opladen, wat betekent dat fietsers en voetgangers gemakkelijker kunnen worden gezien zonder afhankelijk te zijn van persoonlijke verlichting en reflectoren. In de Verenigde Staten beveelt de CDC aan dat fietsers reflecterende kleding dragen en een licht hebben - vooral 's nachts.
Hoewel beschermde fietsstroken een meer praktische oplossing lijken in gebieden met veel verkeer en beter verlicht, kan een donkere gloed een enorme impact hebben op de veiligheid in meer afgelegen landelijke gebieden. Een verbrede fietsstrook kan congestie in stedelijke gebieden verhelpen, maar de fietspadgrootte zal fietsers die zich in het donker in de eerste plaats zorgen maken niet helpen.
"We hopen dat het gloeiende fietspad 's nachts fiets- en voetgangersongevallen zal helpen voorkomen," vertelde Igor Ruttmar van Instytut Badan Technicznych, het bedrijf dat het pad aanlegde, ABC nieuws. "Het is een probleem hier in Polen, vooral in de gebieden verder van de steden die 's nachts donkerder en onzichtbaarder zijn."
Het pad in Olsztyn liet zich inspireren door een "Smart Highway" buiten Nuenen in Nederland, die LED-lampen gebruikt om een patroon te creëren zoals Van Goghs "Sterrennacht" op het pad. In tegenstelling tot het Olsztyn-pad is het LED-pad niet zelfonderhoudend.
Op dit moment is het pad van Olsztyn slechts ongeveer 30 meter lang, maar volgens Ruttman wil zijn bedrijf meer bouwen na het testen van het bestaande oppervlak.
IBM bouwt een Blockchain-kloon voor de bankreuzen
De toekomst van Bitcoin is nog lang niet veilig, maar de echte waarde van de digitale cryptocurrency ligt in het boekhoudsysteem erachter. Voor degenen die zich vastklampen aan ouderwets vouwgeld, wordt elke Bitcoin-transactie die ooit is gemaakt, vastgelegd in een grootboek genaamd blockchain. Supporters hebben blockc ...
ProPublica bouwt een Dark Web Outpost
De nieuwsorganisatie ProPublica heeft nu een versie van haar website op het Dark Web, via het Tor-netwerk.
Is Tsjernobyl veilig? Het hangt ervan af hoe u "veilig" definieert
Op 26 april 1986 resulteerde een brand van een test in de kerncentrale in Tsjernobyl in een van de ergste nucleaire meltdowns in de geschiedenis. Tot op de dag van vandaag roept de naam van de rampsite gedachten van vernietiging op. En op de dertigste verjaardag van de meltdown is de huidige - en toekomstige - veiligheid van de locatie ...