Elon Musk Vs. Boeing: The Race To Mars | CNBC
Boeing-tophond Dennis Muilenburg heeft zojuist een publieke uitdaging uitgeschreven aan SpaceX CEO Elon Musk: dinsdag vertelde Muilenburg een publiek op De Atlantische Oceaan 'S What's Next? -Conferentie dat "de eerste persoon die voet op Mars zet, daar zal arriveren op een Boeing-raket." Die Boeing-raket zou NASA's Space Launch System zijn. Musk, die vorige week het plan van SpaceX presenteerde om binnen het volgende decennium met de kolonisatie van Mars te beginnen, zou het daar niet mee eens zijn. Er staat veel op het spel: wie wint, zal de mensheid voor altijd veranderen.
De "What's Next?" -Conferentie zelf werd gesponsord door Boeing, wat misschien betekent dat dit een geplande publiciteitsstunt was. Muilenburg is voorzitter, president en CEO van Boeing en hij wil waarschijnlijk wat aandacht trekken van Musk's immer toenemende online aanwezigheid. Met zijn uitdaging is hij geslaagd: de race naar Mars is begonnen en Boeing put zichzelf uit als SpaceX's topcompetitie. (Jeff Bezos, CEO van Blue Origin, is waarschijnlijk aan het koken, want zijn bedrijf kijkt ook naar de rode planeet.)
Maak kennis met @Boeing Chairman, President en CEO Dennis Muilenburg en zijn visie voor de toekomst met deze "10 vragen" # WHATSNEXT100 pic.twitter.com/GLfl96CMSI
- AtlanticLIVE (@Atlantic_LIVE) 4 oktober 2016
De cijfers zijn echter niet helemaal mee eens. Boeing wil mensen in de jaren 2030 op een raket naar Mars sturen, terwijl Musk ervan overtuigd is dat SpaceX dit in 2024 of '25 zal doen. Het plan van Musk is veelomvattend en zijn bedrijf lijkt in elke fase te worden afgebroken. SpaceX landt al raketten voor hergebruik, wat een integraal onderdeel is van het succes van zijn plan, en zijn volgende raket, genaamd de Hart van goud - degene die mensen naar Mars zal brengen (maar niet terug) - is in volle gang. SpaceX is al test-firing Hart van goud Motoren, hoewel er nog vijf belangrijke obstakels zijn.
Boeing schetste bijna twee jaar geleden zijn eigen "pad naar Mars". In een door Boeing geproduceerde korte film zegt Mike Raftery, toenmalig directeur van Boeing's Space Exploration Systems: "Mars bevindt zich waarschijnlijk midden 2030 en daarom moeten we grondmissies laten zien om ons klaar te stomen voor Mars. ”
Hij merkt op dat Boeing de SLS aan het bouwen was, een afkorting voor Space Launch System (http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/index.html, de raket, en Orion ruimteschepen die de NASA naar Mars zal sturen. "Om je in een hoge baan te krijgen en het zal waarschijnlijk vijf of zes SLS-lanceringen meebrengen om de Mars-missie te doen."
Maar Muilenburg is kennelijk onaangedaan. Zijn bedrijf is van plan om mensen in de ruimte te sturen (als een noodzakelijke eerste stap voor de Mars-reis) in 2018. Als die missie slaagt, zal het complot dikker worden. Tot die tijd kan Muilenburg de slaap verliezen, wetende dat Musk (en Bezos) elke dag aanzienlijke vooruitgang boeken.
Elon Musk zegt dat er een Er is een Er is een Er is een kans van 70 procent dat hij naar Mars zal gaan
Elon Musk denkt dat het waarschijnlijker is dat hij niet naar Mars zal gaan, maar of hij terugkomt, is een andere vraag. De 47-jarige SpaceX CEO zei in een interview dat er een kans van 70 procent is dat hij daarheen zal gaan, maar dat de kans om te sterven in de "barre omgeving" "veel hoger is dan de aarde".
'Mars Colonial Transport Architecture' is hoe Elon Musk mensen naar Mars zal brengen
Elk interplanetair schema heeft een uitgebreid ontwerp nodig. Elon Musk onthulde zijn eigen complexe plan om menselijke kolonies op Mars te vestigen in een langdurig GQ-interview en de grootse strategie achter het hele idee heet "Mars Colonial Transport Architecture." Het is iets dat hij en SpaceX-collega's elke maandag bespreken ...
Boeing Vs. Elon Musk: Hoe Dennis Muilenburg SpaceX naar Mars kon verslaan
Dennis Muilenburg, CEO van Boeing, zei donderdag dat de eerste persoon op Mars zou arriveren op een Boeing-raket, wat aanleiding zou geven tot een clapback van Elon Musk. Maar heeft hij gelijk?