Sensoren in de nieuwe DJI Phantom 4 streven ernaar de drone van $ 1.400 te laten crashen

$config[ads_kvadrat] not found

Ocusync RANGE BATTLE - Mavic Air 2 vs Phantom 4 2.0

Ocusync RANGE BATTLE - Mavic Air 2 vs Phantom 4 2.0
Anonim

De grootste upgrade voor de dri van de DJI Phantom 4 die vandaag debuteerde, is de integratie van een "Obstacle Sensing Function", een systeem van sensoren en processoren die het $ 1.400-apparaat zullen beletten om technologische zelfmoord te plegen door een eikeboom.

De drone-gigant kondigde tijdens een conferentie in New York de langverwachte Phantom 4-quadcopter aan, ook wel de zogenaamde iPhone van drones genoemd - en dat is net zo goed een bewijs van zijn gelikte techniek en witte esthetiek als van zijn immense populariteit. De Phantom 4 biedt de upgrades die je zou verwachten voor een vierde iteratie: een betere camera, langere levensduur van de batterij en snellere luchtsnelheden. En die sensoren, natuurlijk.

"Met de Phantom 4 gaan we een tijdperk in waarin zelfs beginners met vertrouwen kunnen vliegen," zei DJI-CEO Frank Wang in een verklaring. "Mensen hebben gedroomd over het feit dat een drone op een dag creatief met hen samenwerkt. Die dag is aangebroken. '

De obstakelwaarnemingsfunctie, waarnaar DJI in juni hintte, maakt deel uit van een voortdurende drang om drone-crashes te elimineren door computerfouten te elimineren en mensen bijna volledig uit de vergelijking te halen. Het Massachusetts Institute of Technology toonde in november een drone met een vergelijkbare anti-crashmentaliteit rond bomen.

Voor de Phantom 4 betekent dat twee paar sensoren: één paar naar voren gerichte camera's om bomen en andere objecten in de weg te voelen, en een paar sonarsensoren en buikcamera's die naar beneden wijzen. Het "haalt de angst uit het vliegen", zoals een Sir David Attenborough-achtige verteller het in de promotievideo plaatst.

Als je de drone opdracht geeft om op een ramkoers te vliegen, zal deze bevriezen - alsof het een klein kind is, verlamd door angst - en niet ontaarden totdat je het een minder destructief bevel geeft. Deze hindernisvermijding werkt terwijl piloten met de drone vliegen, maar ook wanneer deze autonoom naar huis terugkeert. Het eindresultaat is, in wezen, een drone die zichzelf vliegt.

Natuurlijk zijn obstakel-vermijdingssystemen niet perfect en kunnen ze niet omgaan met snel veranderende omgevingen zoals vallende takken of duikbommenaren. Op Twitter beweerde DJI dat de Phantom 4 een vluchttijd van 28 minuten heeft (nog vijf minuten langer dan de Phantom 3) en ook autonome functies voor het bestrijden van wilde dieren.

Pre-orders voor de Phantom 4 beginnen op 1 maart op DJI.com en Apple.com, en klanten zullen hun eenheden op 15 maart beginnen te ontvangen. De Phantom 4 zal ook verkrijgbaar zijn in de winkels van DJI's flagship stores en Apple-winkels in de buurt wereld vanaf 15 maart.

$config[ads_kvadrat] not found