10 Uitdagingen voor Flat Earthers
Alaska Airlines vlucht 870 van Anchorage naar Honolulu op 8 maart snel uitverkocht. Joe Rao, een medewerker astronoom bij het Hayden Planetarium van het American Museum of Natural History, kocht zijn ticket bijna een jaar geleden, nadat hij zich realiseerde dat de non-stop vlucht zou komen oh-zo-dicht bij de staart van een totale zonsverduistering op dinsdag middag.
Oh-zo-dichtbij was niet goed genoeg voor Rao, die nog steeds jazzed was over het zien van de vorige zonsverduistering, op 20 maart 2015.Rao's behoefte aan astronomie overschaduwde alle andere verlangens, dus besloot hij Alaska-vlucht 870 te dwingen zijn koers te veranderen. Gelukkig, in plaats van iets drastisch te doen, zoals pogingen om een commercieel passagiersvliegtuig te kapen, alleen maar om een astronomisch fenomeen te bekijken, riep Rao gewoon de luchtvaartmaatschappij. Alaska had een volledig jaar om zijn vliegroute te veranderen, en Rao kwam voorbereid en met een back-up.
Zijn vriend, dr. Glenn Schneider (die 32 eclips-inkepingen aan zijn riem heeft en deze live in Indonesië zal bekijken) van het Steward Observatorium van de Universiteit van Arizona, heeft een aantal voorgestelde vluchtplannen uitgewerkt, die Rao heeft opgemaakt voor Alaska Airlines. Alaska's directeur van onboard merkervaring Chase Craig nam de bal en gaf deze door aan kapitein Brian Holm, hun vlootdirecteur. Holm en zijn team duwden de vertrektijd van vlucht 870 25 minuten terug en zorgden ervoor dat alle wielen in beweging waren voor de laatste dag. Dinsdag zal het vangen van de zonsverduistering op handen zijn van Caption Hal Andersen, die contact heeft met Oceanic Air Traffic Control.
"De sleutel tot succes hier is het voldoen aan een aantal zeer korte tijdsbeperkingen - specifieke breedtegraden en breedtegraden over de oceaan," zei Andersen in een verklaring. "Met de computer voor vluchtbeheer is het een vrij gemakkelijke uitdaging, maar daar moeten we heel goed op letten. We willen niet te ver vooruit zijn of te ver achterlopen op schema."
Vlucht 870 zal de 68 mijl brede, 500 mijl lange schaduw van de eclips raken ongeveer 695 mijl ten noorden van Honolulu. Om 17.35 uur krijgen passagiers een solide 1 minuut en 53 seconden volledige zonsverduistering, voordat de zon weer achter de maan vandaan komt.
Woord verspreidde zich snel rond de gemeenschap van eclipsjagers, die zichzelf "umbraphiles" noemden, nadat Rao Alaska aan boord had gekregen voor de fly-over van de solar-event. Stoelen begonnen al snel vol te lopen. Mike Kentrianakis, projectmanager zonne-eclips van de American Astronomical Society zit op stoel 6F en Craig Small, een semi-gepensioneerde astronoom uit het Hayden Planetarium, staat vlak achter hem op stoel 7F. Small heeft 31 totale verduisteringen gezien - elk tijdens zijn leven - en brengt zijn geluksverduisteringvlag mee, die met hem is meegegaan bij elke eclipsjacht, zoals deze in 2009, sinds 1973.
"Ik ben niet iemand voor hyperbool, maar je ziet niet alleen een eclips, je ervaart het met elke vezel van je wezen," vertelde Small aan Alaska Airlines. "Het is de meest spectaculaire natuurlijk voorkomende gebeurtenis die iemand in zijn leven kon meemaken."
De lijst met eclipswatchers gaat verder: Dan McGlaun (stoel 8F) brengt 200 paar getinte glazen voor iedereen in het vliegtuig, en Evan Zucker (stoel 1F) en zijn vrouw Paula Eisenhart (2F) hebben "Here Comes the Sun" in de wachtrij geplaatst omhoog om te spelen als de verduistering eindigt.
Maar als het je niet lukt om een plekje op Alaska 870 te vinden, hoef je niet lang te wachten. De volgende zonsverduistering, op 21 augustus 2017, is de eerste totale zonsverduistering die zich over de hele breedte van de Verenigde Staten verspreidt. De 'Great American Eclipse' is niet gebeurd sinds 1918 en je zou het moeten kunnen zien zonder het hele traject van een vliegtuig te veranderen. Je kunt ook de zonsverduistering van dinsdag streamen op NASA TV, die live vanuit Indonesië uitzendt. En als al het andere faalt, horen we dat Joe Rao wat trek heeft met Alaska.
Mantissen droegen een kleine 3D-bril zodat mensen kunnen leren hoe ze robots kunnen helpen zien
Voeg dit toe aan de lijst met dingen waarvan je dacht dat je ze nooit hoefde te zien totdat je het echt zag: een bidsprinkhaan die miniatuur, ouderwetse 3D-bril schommelt. Een onderzoeksteam van Newcastle University heeft de insecten uitgerust met de kleine glazen (groene en blauwe lenzen bevestigd met bijenwas) om te bestuderen of de ongewervelden ...
Uber Slashes NYC-prijzen zodat chauffeurs (en Uber) meer geld kunnen verdienen
Uber-rijders van New York City, verheugen zich: de gigant van de rideshare heeft de prijzen voor zijn UberX- en UberXL-services in de stad die nooit met 15% slaapt, alleen maar verlaagd. Het bedrijf legt in een blogpost uit dat deze beslissing een functie is van de tijd van het jaar. We zijn in de winter, met veel New Yorkers op vakantie ...
Wetenschappers kunnen kippengenen tweaken zodat ze dinosauriërbenen laten groeien
Een kip is een dinosaurus. Dat is de les die paleontologen willen dat iedereen toch begrijpt. Maar omdat evolutie de kip heeft veranderd van een triasbeest naar de goudklompjes die we tegenwoordig kennen, hebben ze een handvol genetische kenmerken van hun voorouders verloren. Vandaag, in plaats van het fokken van baby een Tyrannosaurus Rex, s ...