Wat zit er achter de aankondiging van de aankondiging van de aankondiging van de FAO?

Weet je hoeveel je drone weegt?

Op zaterdag kondigde de Federal Aviation Administration aan dat een speciale task-force was gevormd om de regels voor het registreren van drones op te stellen, zijn aanbevelingen had ingediend. De FAA was zwaar op dankbaarheid, maar, misschien niet verrassend, licht op inhoud:

Verklaring van FAA-beheerder Michael Huerta over het rapport van de Task Force over de registratie van de UAS:

"Ik zal samenwerken met mijn team bij de FAA om hun aanbevelingen te bespreken, evenals openbare opmerkingen die we hebben ontvangen, terwijl we de aanbevelingen aan Secretary Foxx presenteren. We zullen snel en flexibel werken om door te gaan naar de volgende stappen voor registratie."

Wat we nu hebben is deze geronk van geruchten: vanaf december moeten drone-operators mogelijk een online account maken om drones te registreren die ze bezitten van meer dan 250 gram, volgens bronnen die met de Associated Press spraken over anonimiteit. Dat is iets meer dan een half pond.

Als dit waar is, betekent een gewichtsdrempel van 250 gram dat bepaalde 'speelgoed'-type drones binnen de grenzen van de registratie vallen. Bronnen vertelden de Associated Press dat deze limiet was gekozen omdat een drone van deze omvang of groter potentieel een persoon of vliegtuig zou kunnen schaden. Wat de discussie aangaat, is niet dat de onrechtmatig of illegaal gevlogen drone schade kan aanrichten, maar hoe ernstig die schade zou zijn.

Gewicht alleen is geen perfecte maat voor het destructieve potentieel van een drone. Nader genuanceerde benaderingen om zuiver recreatieve apparaten af ​​te bakenen van diegenen die meer overzicht nodig hebben, zijn autonome mogelijkheden - met name drones die voorbij de gezichtslijn kunnen vliegen, zoals programmeerbare quadcopters of die bestuurd worden door first-person-visies.

Om bij te houden wie welke drone vliegt, is de huidige consensus dat de FAA een online register zal maken dat een operator koppelt aan een telefoonnummer en adres. De eigenaar krijgt een registratienummer toegewezen om al zijn of haar drones te markeren, ongeacht of de drones op maat zijn gemaakt, van iemand anders zijn gekocht of zijn gekocht voordat het register van kracht wordt. Wat waarschijnlijk lijkt - tenminste om Task Force Bob Young, PrecisionHawk CEO - te dwingen, is dat het systeem tegen Kerstmis op zijn plaats zal zijn, zoals hij zei. The Guardian.

Er werd algemeen verwacht dat de FAA een soort aankondiging zou doen met betrekking tot de taskforce vrijdag. Als het feit dat de administratie kaarten dicht bij het vest speelt, alles onderstreept, is het dat het moeilijk is om de toekomst te regelen. Wat de FAA hopelijk ook zal erkennen, is dat het ook een proces is dat zal moeten blijven evolueren, lang nadat iedereen zijn drones voor vakantie heeft gekocht.