Gratis Smartphone Video Workshop
Miljoenen mensen bereiden zich mentaal voor op vakantie-vliegreizen, een al verbijsterende ervaring die nog bemoedigender wordt door vliegtuigbemanningen die eisen dat je je telefoon in de vliegtuigmodus zet. De meesten van ons accepteren dat dit iets te maken heeft met het voorkomen van een vliegtuigcrash en daarom doen we dat, zij het met tegenzin.
In zekere zin is dat gemopper volkomen gerechtvaardigd. De realiteit is dat het verlaten van de communicatiesystemen van je telefoon waarschijnlijk niet tot gevolg heeft dat de systemen van je vliegtuig uitvallen of dat het vliegtuig crasht. Wat het zal doen is je piloot echt boos maken, die je misschien niet ziet proberen berichten op je telefoon te ontvangen, maar het kan vrijwel zeker hoor het.
De reden dat vliegtuigbemanningen zo onvermurwbaar zijn dat passagiers hun telefoons in de vliegtuigmodus zetten, is dat de radiosignalen die door telefoons worden ontvangen met behulp van wat bekend staat als GSM, de draadloze technologie die op meer dan 80 procent van de telefoons wereldwijd te vinden is, hoorbaar interfereren met de eigen radio van het vliegtuig. communicatiesystemen. Als dat gebeurt, lijkt het geluid dat de oren van een piloot overstroomt heel erg op het geluid dat je hoort vlak voordat een mobiele telefoon naast een hifi-luidspreker of autoradio begint te rinkelen: dat irritante, veelbetekenende blip-blip-blip, gevolgd door een screechy gezoem.
Die irritante zoem is het geluid van een zendmastensignaal en je telefoon probeert met elkaar in de lucht te communiceren. De signalen die tussen hen in reizen, reizen in pulsen en wanneer die pulsen sterk genoeg zijn en heel dichtbij een stuk radioapparatuur passeren - bijvoorbeeld de radio die uw piloot gebruikt om te communiceren met grondbediening - kunnen ze per ongeluk worden gedetecteerd door de versterker erin.
De versterkers in radioapparatuur zijn ontworpen om alleen radiofrequenties op te nemen, maar als een signaal van een mobiele telefoon sterk genoeg is en zich in de buurt bevindt, zal de versterker het toch oppikken en het omzetten in een audiofrequentie, wat uiteindelijk uw piloot hoort.
Signalen die heen en weer flitsen tussen een zendmast en een enkele telefoon vormen misschien niet veel meer dan een kleine ergernis voor de cockpitbemanning, maar het hoorbare effect van honderden van signalen die door de apparatuur gaan, kunnen het vermogen van het vliegtuig om te communiceren met grondbediening ernstig belemmeren, evenals het geduld van de piloot testen.
Er is een bepaald punt - een punt dat grotendeels afhankelijk is van de hoogte en je afstand tot het land - waarbij de voordelen van het zetten van een telefoon in de vliegtuigmodus groter zijn voor de passagier dan voor de piloot. Mobiele telefoon signalen zijn alleen sterk genoeg om 5000 tot 10.000 voet de lucht in te reizen; voorbij dat punt, kan je telefoon niet interfereren met vliegtuigradio als het probeert. Toch zal het in paniek blijven proberen een signaal te vinden, en het nutteloze zoeken zal je batterij snel leeg maken.
De voordelen van het tarten van het verzoek van uw piloot om vliegtuigmodus zijn uiterst beperkt. Als je zo wanhopig bent om berichten te ontvangen tijdens de vlucht, is het waarschijnlijk de moeite waard om het extra geld uit te delen om op de wifi van het vliegtuig te komen, die met je telefoon communiceert met signalen die veel zwakker zijn dan de signalen van een gsm-toestel, dus ze vallen de piloot niet lastig. Op de zeldzame vluchten waarbij telefoons niet hoeven te worden ingesteld op de vliegtuigmodus, zijn vliegtuigen uitgerust met miniatuur mobiele telefoontorens, "picocells" genaamd, die signalen uit de grond sturen om de ontvangst in het vliegtuig te verbeteren.
Hoewel het misschien moeilijk is om een paar uur van het internet te worden gescheiden, zal het waarschijnlijk minder een beproeving zijn dan de existentiële stress die gepaard gaat met de vakantie. Naarmate het aantal psychologische problemen gerelateerd aan onophoudelijk gebruik van mobiele telefoons blijft toenemen, zou de kans om op vliegtuigmodus te gaan het grootste geschenk van allemaal zijn.
Wat doet vliegtuigmodus? Een ingenieur weegt in op calls Made in the Sky
Naar schatting 30 miljoen Amerikanen zijn van plan om te vliegen voor de komende Thanksgiving-vakantie. Terwijl vliegreizen kan proberen, is het gebruik van mobiele telefoons niet langer volledig verboden met de vliegtuigmodus. Maar waarom moet iedereen deze telefoonfunctie tijdens de vlucht inschakelen?
Slechts 'Een paar honderd' van de 15.000 vluchten van American Airlines zijn nog steeds pilootloos, Airline Say
Een computerglitch in het personeelssysteem van de luchtvaartmaatschappij gaf te veel piloten vrije tijd. Maar de luchtvaartmaatschappij zegt dat piloten de meeste vluchten al naar de mens hebben opgevoerd.
Samsung Galaxy F Concept Render toont waarom opvouwbare telefoons de toekomst zijn
De flip-telefoon kan een comeback maken. Nieuw concept vrijgegeven op donderdag laat zien hoe Samsung's lang geruchte "Galaxy F" opvouwbare telefoon de smartphone ruimte radicaal kon transformeren, met de eerste grote verandering in de vormfactor sinds Apple's iPhone de meesten ervan overtuigde om vlakke zwarte platen in 2007 te produceren.