SpaceX Engineer Details Ambitieus plan om 'meerdere steden op Mars' te bouwen

SpaceX wil een menselijke nederzetting op Mars tot stand brengen.

Klein van start met een paar ruimteschepen en uitbreidend in een uitgestrekte metropool, een kolonie op de rode planeet is gedeeltelijk de visie van Paul Wooster, de belangrijkste Mars-ontwikkelingsingenieur voor SpaceX. Tijdens de 21e jaarlijkse Internationale Mars Society-conventie in augustus, heeft Wooster uitgelegd hoe SpaceX worstelt met enkele van de grote vragen die horen bij het aannemen van een van de grootste projecten in de menselijke geschiedenis.

"Het idee zou zijn om uit te breiden, niet alleen met een buitenpost beginnen, maar uitgroeien tot een grotere basis, niet alleen als er in Antarctica zijn, maar echt een dorp, een stad, uitgegroeid tot een stad en dan meerdere steden op Mars., "Zei Wooster. De conventie merkt op dat Wooster een oude supporter is die vroege conferenties bijwoonde en ook als stichtend lid van de Mars Society diende.

SpaceX-oprichter Elon Musk heeft de plannen van het bedrijf om Mars te bereiken tijdens het International Astronautical Congress in Adelaide, Australië, in september 2017 besproken. Een nieuw ontworpen 'BFR'-raket met een lengte van 348 voet zal een hefvermogen van 5.400 ton produceren bij 31 Raptor-motoren. SpaceX zal twee raketten lanceren en hun bijbehorende ruimteschepen naar Mars in 2022, gevuld met voorraden voor toekomstige missies. Het bedrijf zal er in 2024 nog vier verzenden, waarvan er twee de eerste mensen naar de planeet zullen brengen om een ​​buitenpost op te zetten.

Wooster legde uit dat elk ruimteschip ongeveer 100 ton aan voorraden zou vervoeren, wat betekent dat de zes schepen ongeveer het dubbele van het internationale ruimtestation naar Mars zouden overboord zetten. De schepen zouden in eerste instantie waarschijnlijk dienen als de thuisbasis voor de eerste mensen, terwijl ze werken aan het onttrekken van hulpbronnen en zelfvoorzienend snel worden. De mensen zullen de taak hebben om ten minste één ton ijs per dag te extraheren, waarvan een deel zal helpen de methaanbrandstof te maken om de mensen en raketten terug naar de aarde te brengen.

De zes schepen zijn de eerste stappen naar permanente Martiaanse steden. De mensen zullen dan moeten overwegen om de oppervlaktestroom in te stellen, landingsblokken, habitats, broeikassen, extra levensondersteuning en alle andere voorzieningen te ontwikkelen om een ​​goed functionerende nederzetting aan te moedigen.

"Alle mogelijkheden die u nodig hebt om een ​​groeiende bevolking aan de oppervlakte te krijgen," zei Wooster.

De mensen zullen ook moeten nadenken over het opzetten van een geschikt recyclingsysteem - geen woord over de vraag of ze met kleur gecodeerde bakken zullen gebruiken. Een ander toekomstig probleem is oppervlaktemobiliteit, met artistieke concepten die drukloze rovers beschrijven en een ruimtepak om over het oppervlak te bewegen.

Er zijn ook vragen over wat ze zouden doen in hun dagelijks leven, als de schikking eenmaal stabiel is. Onderzoekers kunnen meer leren over de geschiedenis, geologie en het klimaat van Mars. Teams konden onder water duiken, kijken naar vragen of er ooit leven was op Mars - en of er nog steeds leven is op Mars.

"Dit soort dingen zijn echte kansen voor vrijwel iedereen in de bredere Mars-gerelateerde gemeenschap om deel te nemen," zei Wooster. "SpaceX is erop gericht om de transportarchitectuur zo snel mogelijk in te stellen, maar het is echt om al deze andere soorten activiteiten mogelijk te maken."