Onduidelijke tarieven bij laadpalen voor elektrische auto’s
Zeker, het opladen van een Tesla is goedkoper dan het vullen van de benzinetank van een BMW, maar die besparingen kunnen variëren, afhankelijk van waar je woont. Jim Gorzelany in Forbes schrijft: "Net zoals de prijs van benzine varieert van het ene deel van het land naar het andere, zo ook de kosten van het besturen van een elektrisch voertuig."
Het blijkt dat Crescent Electric onlangs een onderzoek heeft uitgevoerd naar de elektriciteitskosten in de 52 grootste steden in de Verenigde Staten. Dus waar is het het minst duur om een elektrische auto te besturen op basis van het typische dagelijkse woon-werkverkeer? Volgens de studie zijn hier de top vijf goedkoopste steden om een EV te rijden:
- New Orleans, LA: $ 54.03 / jaar
- Salt Lake City, UT: $ 59,47 / jaar
- Louisville, KY: $ 60,70 / jaar
- Seattle, WA: $ 61,50 / jaar
- Cincinnati, OH: $ 64,00 / jaar
Gorzelany merkt op dat deze schattingen "beperkt zijn tot het dagelijkse woon-werkverkeer van een gemiddelde inwoner, die per stad kan verschillen. Volgens het U.S. Department of Transportation is het een nationale gemiddelde 15 mijl elke manier. Die schattingen omvatten geen weekend rijden, uitvoeren van boodschappen na het werk en dergelijke, dus de geaggregeerde besparing van het bezit van een EV kan groter zijn, afhankelijk van hoeveel het wordt gereden"
Deze vinders werden ook zwaar gedreven door het feit dat Louisiana, Utah, Kentucky en Washington een aantal van de goedkoopste elektriciteitstarieven in het land hebben, volgens Choose Energy.
Het betalen van een flinke prijs voor fossiele brandstoffen in het Shell-station kan daarentegen schade toebrengen in vergelijking met een goedkope infusie van elektronen bij de EV-oplader. Veel Tesla-bezitters krijgen zelfs gratis levenslange opladingen. En deze trend geldt voor andere EV's versus benzineslurpers.
Zie ook: Elon Musk onthult wanneer Tesla Autopilots Big 9.0 Update auto's zal bereiken
Gorzelany vergeleek een volledig elektrische Chevy-bout met een Toyota-corolla met alleen gas met behulp van de brandstofcalculator van de EPA. Zeker genoeg, de Bolt werd geschat op ongeveer $ 4.000 besparen over een periode van vijf jaar eigendom periode in vergelijking met de Corolla.
En het zijn niet alleen gaskosten die u geld kunnen besparen als eigenaar van een elektrisch voertuig. Gorzelany schrijft: "Elektrische auto's kunnen een eigenaar geld besparen met lagere onderhoudskosten. Het besturen van een elektrische auto betekent het voorkomen van olieverversingen, spoeling van het koelsysteem, transmissieservice en vervanging van het luchtfilter, bougies en aandrijfriemen. Regelmatige onderhoudsbeurten zijn doorgaans beperkt tot het draaien van de banden en het controleren van remblokken en andere componenten."
En dan is er nog het $ 7.500 federale belastingvoordeel dat op zijn plaats blijft om de deal voor EV-kopers te verzachten … Omdat deze credits echter beperkt zijn tot een vastgesteld aantal verkochte eenheden per automaker, zullen ze dit jaar geleidelijk verdwijnen " voor modellen verkocht door Chevrolet en Tesla.
Hoe dan ook, als u een elektrische auto krijgt, mist u waarschijnlijk dat ATM-achtige gevoel bij de benzinepomp niet. Immers, die regelmatige reis naar het tankstation stelt oliemaatschappijen in staat om elke week uw bankrekening af te tappen. Bespaar dat geld door in plaats daarvan elektrisch te rijden. Je portemonnee zal je bedanken.
Artikel oorspronkelijk gepubliceerd op evannex.com door Matt Pressman. EVANNEX biedt aftermarket accessoires, onderdelen en uitrusting voor Tesla-bezitters. Het in Florida gevestigde bedrijf houdt ook dagelijks een blog bij over het laatste Tesla-nieuws.
Hoeveel elektriciteit kost het elektrische auto's van de toekomst?
![Hoeveel elektriciteit kost het elektrische auto's van de toekomst? Hoeveel elektriciteit kost het elektrische auto's van de toekomst?](https://img.magazinera.com/img/innovation/how-future-fleet-of-electric-cars-could-cause-the-power-outages-of-tomorrow.jpg)
De trend in de richting van elektrische voertuigen vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen en het verbruik van fossiele brandstoffen, maar de infrastructuur om EV-voertuigen te bedienen, moet aanwezig zijn om de overstap te laten slagen. Onderzoekers bepaalden hoeveel elektriciteit het Amerikaanse elektriciteitsnet nodig heeft om deze groene voertuigen te bedienen.
Bekijk deze gewijzigde Corvette Stel een nieuw snelheidsrecord in voor een volledig elektrische auto
![Bekijk deze gewijzigde Corvette Stel een nieuw snelheidsrecord in voor een volledig elektrische auto Bekijk deze gewijzigde Corvette Stel een nieuw snelheidsrecord in voor een volledig elektrische auto](https://img.magazinera.com/img/innovation/watch-this-modified-corvette-set-a-new-speed-record-for-an-all-electric-car.jpg)
Als je nog steeds een vertragingskast weet die staat voor de vergelijking "elektrische auto = Prius = wimpy", vertel hem dan om deze video van de volledig elektrische Genovation GXE dicht te knijpen en een nieuw wereldsnelheidrecord af te leggen van 186,8 km / u in februari. De auto is een 2006 Z06 Corvette die is aangepast om een asfalt-kokend groen beest te zijn ...
Elon Musk werkt al 25 jaar aan de elektrische auto, sinds het college
![Elon Musk werkt al 25 jaar aan de elektrische auto, sinds het college Elon Musk werkt al 25 jaar aan de elektrische auto, sinds het college](https://img.magazinera.com/img/innovation/elon-musk-has-been-perfecting-the-electric-car-for-over-25-years-1.jpeg)
Elon Musk reflecteerde op zijn college en Ph.D. jaar, zijn vijf doelen, en de elektrische auto, in een gesprek met Y Combinator's Sam Altman.