Elon Musk Previews Tesla's Gigafactory 1 dagen voor de opening

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Anonim

Elon Musk, CEO van Tesla, onthulde dinsdag de binnenkant van de gigantische gigafactory van zijn bedrijf aan de media, met een structuur van 1.000 acre onder constructie in Sparks, Nevada. De faciliteit zal naar verwachting in 2020 klaar zijn en de preview van de batterijfabriek komt dagen vooruit op de grote opening van de fabriek deze vrijdag, waar twaalf gelukkige Model 3-kopers een rondleiding krijgen door de faciliteiten om er van dichtbij uit te zien.

Media kregen ook uit de eerste hand een blik op een prototype van Tesla Model 3, waarvan Musk zegt dat het "potloden naar beneden" is als het gaat om ontwerp. Wat de journalisten vandaag zagen, was hoe het eindproduct eruit zou zien.

De primaire functie van de Gigafactory (buiten het produceren van 500.000 auto's per jaar vóór 2020) is het produceren van meer lithium-ionbatterijen dan in de hele wereld in 2013. Tot dusverre zijn slechts ongeveer 1,9 miljoen vierkante voet uitgebouwd, wat slechts 14 procent van de totale footprint van de fabriek met meerdere verdiepingen. Kortom - het zal enorm zijn. Afwijkend in zijn ontwerp voor efficiëntie, zullen bepaalde delen van de fabriek verschillende hoeveelheden vloerniveaus hebben, variërend van 2 tot 4.

Nou hallo daar, Model 3 pic.twitter.com/NzmCJGk5GO

- Tom Randall (@tsrandall) 26 juli 2016

Tesla haast zich om tegemoet te komen aan de vraag naar het aankomende Model 3, dat al meer dan 400.000 pre-orders heeft ontvangen. De Gigafactory is het antwoord dat zal helpen om tegemoet te komen aan de snel groeiende consumentenbasis van het bedrijf.

Er zal een spoorlijn door die centrale vallei komen en verbonden worden met de fabriek van Fremont. Grondstoffen binnen, auto's uit. pic.twitter.com/0KTFPslMTC

- Tom Randall (@tsrandall) 26 juli 2016

Gigafactory 1 kan nog steeds een kans krijgen om nog verder uit te breiden voordat Tesla verder gaat met zijn toekomstplannen om nog meer soortgelijke structuren te bouwen. Voor nu is het de bedoeling om de oorspronkelijke bouwplannen tegen 2020 af te werken.

Het frame aan de rechterkant is 2 dagen staalwerk en beweegt snel. Als je klaar bent, zijn het 107 voetbalvelden groot. pic.twitter.com/bydwOMYt5b

- Tom Randall (@tsrandall) 26 juli 2016

De toewijding van de fabriek aan schone energie en de belofte op zonne-energie gaat ver genoeg om het onmogelijk te maken om brandstof te gebruiken om de structuur van stroom te voorzien.

Tesla heeft de natuurlijke gasleiding gekapt en afgedekt, dus er is geen sprake van fossiele brandstoffen op locatie. Ook geen generatorback-up. pic.twitter.com/UfX2v0Vwtm

- Tom Randall (@tsrandall) 26 juli 2016

Na de tour leidden Elon Musk en JB Straubel een lezing, gevolgd door een Q & A met verslaggevers. Tijdens de Q & A zei Musk dat hij de prijzen van de lithium-ionbatterijen van de fabriek in prijs onder $ 100 kWh zag dalen door de voltooiing van de fabriek in 2020. Tesla is een leider in goedkope efficiëntie, en hoewel Musk van plan is dat te behouden als onderdeel van zijn masterplan voor het bedrijf, vooruitgang gaat niet zonder kosten, en die kosten zullen uiteindelijk in de tientallen miljarden zijn. "In de loop van de tijd moet dit noodzakelijkerwijs waar zijn," zei Musk. "Zeg niet dat ik van plan ben om nu tientallen miljarden te spenderen, want dat zou niet kloppen."

De Tesla Gigafactory heeft een vrij zoet poppenhuis (met op te schalen robots) pic.twitter.com/9gJ827aMAS

- Tom Randall (@tsrandall) 26 juli 2016
$config[ads_kvadrat] not found